Trong thời gian gần đây, ở thị trường trọng điểm Mỹ, khách hàng hầu như không “mặn mà” với dòng coupe truyền thống giá rẻ, tuy nhiên hãng xe xứ Hàn lại mắc sai lầm khi lựa chọn Elantra Coupe cho lần giới thiệu đầu tiên.
Chỉ sau 2 năm có mặt trên thị trường, phiên bản coupe của mẫu compact Hyundai Elantra đã bị ngừng sản xuất vì doanh số bán hàng quá thấp.
Mặc dù không thể khẳng định do chính xác lý do cho kết cục của Elantra Coupe nhưng có lẽ do nhu cầu quá yếu từ phía người tiêu dùng đã khiến mẫu xe này “chết yểu”.
Giống như Elantra sedan và GT hatchback, phiên bản Elantra Coupe được cải tiến vào năm 2014. Những thay đổi bao gồm động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất 173 mã lực; không gian nội thất được thiết kế hiện đại hơn, hệ thống treo thể thao và dịch vụ kết nối Blue Link, đi kèm hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp tùy chọn.
Thứ Hai, 19 tháng 9, 2016
Ford Ranger bùng nổ tại thị trường châu Á – Thái Bình Dương
Nhu cầu tăng mạnh trên khắp Đông Nam Á đã giúp dòng xe Ranger giữ vững vị trí là dòng xe bán chạy nhất của Ford tại khu vực này, với doanh số tăng gần 9% trong nửa đầu năm với hơn 22.000 xe bán ra.
Ford vừa công bố doanh số bán hàng của dòng Ranger tại châu Á - Thái Bình Dương tăng 16% trong nửa đầu 2014, đạt 40.600 xe bán ra.
Từ năm 2010, các thị trường khu vực châu Á-Thái Bình Dương (điển hình như Úc, New Zealand và Đông Nam Á) luôn đạt doanh số bán hàng cao nhất cho dòng xe bán tải dưới 1 tấn Ranger nổi tiếng của Ford.
“Ngày càng có nhiều khách hàng trong khu vực và trên toàn thế giới lựa chọn Ford Ranger,” ông Dave Schoch, Chủ tịch Ford châu Á-Thái Bình Dương chia sẻ. “Chiếc xe bán tải đạt nhiều giải thưởng này là mẫu xe toàn cầu được thiết kế và chế tạo bởi đội ngũ tài năng của chúng tôi tại châu Á-Thái Bình Dương, nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại 185 quốc gia trên toàn cầu.”
Úc và New Zealand ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của Ranger, giữ vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải qua 6 tháng đầu năm, tăng 27% so với năm ngoái, với hơn 16.200 xe bán ra. Thành tích này bao gồm kỉ lục doanh số tháng 6 của Ford Ranger, tăng 39% với gần 3.800 xe bán ra.
Sự nổi tiếng của Ranger trong khu vực Đông Nam Á đã góp phần đưa dòng xe này trở thành mẫu xe bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam bên cạnh các thị trường hàng đầu khác như Malaysia, Thái Lan, Philippines, Campuchia, Lào và Myanmar.
Ford vừa công bố doanh số bán hàng của dòng Ranger tại châu Á - Thái Bình Dương tăng 16% trong nửa đầu 2014, đạt 40.600 xe bán ra.
Từ năm 2010, các thị trường khu vực châu Á-Thái Bình Dương (điển hình như Úc, New Zealand và Đông Nam Á) luôn đạt doanh số bán hàng cao nhất cho dòng xe bán tải dưới 1 tấn Ranger nổi tiếng của Ford.
“Ngày càng có nhiều khách hàng trong khu vực và trên toàn thế giới lựa chọn Ford Ranger,” ông Dave Schoch, Chủ tịch Ford châu Á-Thái Bình Dương chia sẻ. “Chiếc xe bán tải đạt nhiều giải thưởng này là mẫu xe toàn cầu được thiết kế và chế tạo bởi đội ngũ tài năng của chúng tôi tại châu Á-Thái Bình Dương, nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại 185 quốc gia trên toàn cầu.”
Úc và New Zealand ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của Ranger, giữ vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải qua 6 tháng đầu năm, tăng 27% so với năm ngoái, với hơn 16.200 xe bán ra. Thành tích này bao gồm kỉ lục doanh số tháng 6 của Ford Ranger, tăng 39% với gần 3.800 xe bán ra.
Sự nổi tiếng của Ranger trong khu vực Đông Nam Á đã góp phần đưa dòng xe này trở thành mẫu xe bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam bên cạnh các thị trường hàng đầu khác như Malaysia, Thái Lan, Philippines, Campuchia, Lào và Myanmar.
Honda Activa 125 dòng xe tay ga cực “hot”
Hệ thống giảm xóc của Activa 125 bao gồm phuộc trước telescopic, phía sau giảm chấn dầu. Phanh đĩa bánh trước đường kính 190 mm, trong khi bánh sau vẫn là phanh đùm.
Với doanh số bán 191.883 xe trong tháng 7 vừa qua, Honda Activa 125 tiếp tục thống trị phân khúc xe tay ga tại thị trường Ấn Độ.
Thậm chí so với dòng mô-tô của Honda, lượng xe Activa bán ra vượt cả tổng doanh số của Dream Yuga, Dream Neo, Twister, Shine, Unicorn và Trigger.
Activa 125 chính thức ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ vào cuối tháng 4 vừa qua. Xe sử dụng động cơ 125 phân khối, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất 8,6 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 10,12 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hệ thống giảm xóc của Activa bao gồm phuộc trước telescopic, phía sau giảm chấn dầu. Phanh đĩa bánh trước đường kính 190 mm, trong khi bánh sau vẫn là phanh đùm. Theo công bố của Honda, Activa 125 tiêu thụ khoảng 2,08 lít/100km.
Xe có kích thước 1.814mm dài, 704mm rộng và 1.151mm cao, cùng chiều dài cơ sở 1.260mm. So với phiên bản 110cc, Activa 125 không có nhiều sự thay đổi rõ rệt.
Honda Activa 125 được bán ra thị trường Ấn Độ với giá từ 930 USD, cùng 4 màu tùy chọn.
Với doanh số bán 191.883 xe trong tháng 7 vừa qua, Honda Activa 125 tiếp tục thống trị phân khúc xe tay ga tại thị trường Ấn Độ.
Thậm chí so với dòng mô-tô của Honda, lượng xe Activa bán ra vượt cả tổng doanh số của Dream Yuga, Dream Neo, Twister, Shine, Unicorn và Trigger.
Activa 125 chính thức ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ vào cuối tháng 4 vừa qua. Xe sử dụng động cơ 125 phân khối, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất 8,6 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 10,12 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hệ thống giảm xóc của Activa bao gồm phuộc trước telescopic, phía sau giảm chấn dầu. Phanh đĩa bánh trước đường kính 190 mm, trong khi bánh sau vẫn là phanh đùm. Theo công bố của Honda, Activa 125 tiêu thụ khoảng 2,08 lít/100km.
Xe có kích thước 1.814mm dài, 704mm rộng và 1.151mm cao, cùng chiều dài cơ sở 1.260mm. So với phiên bản 110cc, Activa 125 không có nhiều sự thay đổi rõ rệt.
Honda Activa 125 được bán ra thị trường Ấn Độ với giá từ 930 USD, cùng 4 màu tùy chọn.
Thứ Bảy, 17 tháng 9, 2016
Ferrari 250 GTO 1962 vừa lập kỷ lục đấu giá
Kết thúc phiên đấu giá, Ferrari 250 GTO 1962 đã chính thức thuộc về cá nhân ông Jo Schlesser. Năm ngoái, một chiếc Ferrari 250 GTO 1963 mang số khung 5111GT của nhà sưu tập Paul Pappalardo bán cho một người mua giấu tên với giá kỷ lục 52 triệu USD và trở thành chiếc xe đắt nhất thế giới.
Ferrari 250 GTO 1962 mang số khung 3851GT hiện đang giữ kỷ lục chiếc xe đắt nhất được bán đấu giá với mức hơn 38 triệu USD.
Cuộc đấu giá được diễn ra tại sân golf huyền diệu Pebble Beach thuộc Quail Lodge do công ty Bonhams tổ chức. Được biết, Ferrari chỉ sản xuất 39 chiếc 250 GTO và điều vui mừng là mẫu xe này đã trở thành xe đắt nhất thế giới. Cũng tại cuộc đấu giá này, chiếc Mercedes-Benz W196R F1 đời 1954 thu về tới 29,65 triệu USD.
Năm 2012, Ferrari 250 GTO 1962 màu xanh táo được sản xuất đặc biệt dành riêng cho Stirling Moss được bán đấu giá ở mức 35 triệu USD.
Cuộc đấu giá được diễn ra tại sân golf huyền diệu Pebble Beach thuộc Quail Lodge do công ty Bonhams tổ chức. Được biết, Ferrari chỉ sản xuất 39 chiếc 250 GTO và điều vui mừng là mẫu xe này đã trở thành xe đắt nhất thế giới. Cũng tại cuộc đấu giá này, chiếc Mercedes-Benz W196R F1 đời 1954 thu về tới 29,65 triệu USD.
Năm 2012, Ferrari 250 GTO 1962 màu xanh táo được sản xuất đặc biệt dành riêng cho Stirling Moss được bán đấu giá ở mức 35 triệu USD.
900USD bị chê đắt, Honda khai tử CBF 125
Được biết, CBF sử dụng khối động cơ 4 thì xi-lanh đơn 125 phân khối làm mát bằng gió chỉ có công suất 12 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11 Nm, kết hợp hộp số 5 cấp, chưa đủ mạnh mẽ với dáng vẻ hầm hố của xe. Thậm chí hệ thống phun xăng điện tử mà Honda sử dụng sau đó cũng không gặp đúng nhu cầu thị trường. Trọng lượng 130 kg hơi quá khổ so với mẫu xe động cơ nhỏ bé.
Honda vừa đi đến quyết định dừng sản xuất mẫu nakedbike 125 phân khối dù chiếc xe côn tay này chỉ có giá khoảng 900 USD tại thị trường Ấn Độ.
Cụ thể, quyết định trên vừa được Honda Ấn Độ đưa ra sau một khoảng thời gian dài doanh số bán CBF Stunner 125 luôn ở mức thấp.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến thất bại của CBF Stunner, nhưng đầu tiên phải kể đến mức giá. Xe bán ra tại Ấn Độ khoảng hơn 900 USD (tương đương khoảng 20 triệu đồng ở Việt Nam), đây là mức giá khá cao cho mẫu xe 125 phân khối, bởi khá nhiều xe 150 phân khối ở đây chỉ bán với giá khoảng 800 USD.
Ngoài ra, chiếc xe côn tay giá rẻ của Honda còn bị người dùng chê là khá tốn xăng, máy yếu và có kiểu dáng xấu.
Như vậy, vòng đời chiếc môtô thể thao 125 phân khối của hãng xe máy Nhật chỉ tồn tại hơn 5 năm, ít hơn nhiều so với những người anh em trong gia đình Honda.
Honda vừa đi đến quyết định dừng sản xuất mẫu nakedbike 125 phân khối dù chiếc xe côn tay này chỉ có giá khoảng 900 USD tại thị trường Ấn Độ.
Cụ thể, quyết định trên vừa được Honda Ấn Độ đưa ra sau một khoảng thời gian dài doanh số bán CBF Stunner 125 luôn ở mức thấp.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến thất bại của CBF Stunner, nhưng đầu tiên phải kể đến mức giá. Xe bán ra tại Ấn Độ khoảng hơn 900 USD (tương đương khoảng 20 triệu đồng ở Việt Nam), đây là mức giá khá cao cho mẫu xe 125 phân khối, bởi khá nhiều xe 150 phân khối ở đây chỉ bán với giá khoảng 800 USD.
Ngoài ra, chiếc xe côn tay giá rẻ của Honda còn bị người dùng chê là khá tốn xăng, máy yếu và có kiểu dáng xấu.
Như vậy, vòng đời chiếc môtô thể thao 125 phân khối của hãng xe máy Nhật chỉ tồn tại hơn 5 năm, ít hơn nhiều so với những người anh em trong gia đình Honda.
Hyundai i20 vừa ra mắt đã có cả “núi” đơn đặt hàng
i20 thế hệ trước được xuất khẩu sang các thị trường châu Âu từ Ấn Độ. Tuy nhiên, i20 mới dành cho lục địa già sẽ được sản xuất tại nhà máy Hyundai ở Thổ Nhĩ Kỳ, nơi cũng cho ra đời i10 mới.
Hyundai Elite i20 đã có hơn 4.600 đơn đặt hàng trong khoảng thời gian từ ngày 1-11/8/2014, gồm 2.600 cho bản xăng và 2.000 cho bản diesel. Đây là một con số ấn tượng với một sản phẩm mới ở Ấn Độ.
Hãng xe Hàn đặt mục tiêu bán khoảng 6.000 xe Elite i20 mỗi tháng, và kỳ vọng động cơ diesel cũng như xăng sẽ có đóng góp như nhau cho kết quả này. Phiên bản hiện hành của i20 đạt doanh số hàng tháng là 3.800 xe.
Hyundai cho biết hãng đang cân nhắc xuất khẩu Elite i20 sản xuất ở Ấn Độ sang các thị trường như Mỹ La tinh, châu Á, Trung Đông và Australia.
Hyundai Elite i20 đã có hơn 4.600 đơn đặt hàng trong khoảng thời gian từ ngày 1-11/8/2014, gồm 2.600 cho bản xăng và 2.000 cho bản diesel. Đây là một con số ấn tượng với một sản phẩm mới ở Ấn Độ.
Hãng xe Hàn đặt mục tiêu bán khoảng 6.000 xe Elite i20 mỗi tháng, và kỳ vọng động cơ diesel cũng như xăng sẽ có đóng góp như nhau cho kết quả này. Phiên bản hiện hành của i20 đạt doanh số hàng tháng là 3.800 xe.
Hyundai cho biết hãng đang cân nhắc xuất khẩu Elite i20 sản xuất ở Ấn Độ sang các thị trường như Mỹ La tinh, châu Á, Trung Đông và Australia.
BMW i8 phiên bản đặc biệt được bán với giá gần 1 triệu USD
BMW i8 2014 sử dụng hệ dẫn động hybrid gồm động cơ xăng 1.5L 3 xy-lanh, công suất 231 mã lực đặt bên dưới ghế sau và mô-tơ điện công suất 131 mã lực đặt ở cầu trước. Động cơ xăng truyền lực tới bánh sau qua hộp số tự động 6 cấp, còn mô-tơ điện làm quay bánh trước qua hộp số tự động 2 cấp.
Với sự giúp đỡ của Jay Leno, chiếc xe độc nhất vô nhị mang tên i8 Concours d'Elegance của BMW đã lập kỷ lục với mức giá 825.000 USD tại cuộc đấu giá hàng diễn ra ở Pebble Beach ngày 16/08 vừa qua.
Mức giá kỷ lục trên tương đương gấp sáu lần so với giá bán lẻ được đề nghị của phiên bản tiêu chuẩn là 135.700 USD và cũng đại diện cho một mức giá kỷ lục thế giới của mẫu BMW i8.
Về ngoại thất, chiếc xe đặc biệt này được trang bị ngoại thất BMW Individual Frozen màu xám và đèn pha laser mới. Trong khi đó, không gian nội thất của xe được bọc da Dalbergia Brown, gối tựa đầu trên xe được thêu chữ nổi “BMW i8” cùng lô gô khắc laser “Concours d'Elegance Edition”.
Được biết, tất cả số tiền thu từ cuộc đấu giá sẽ được dùng để ủng hộ cho quỹ Pebble Beach Foundation.
Thiết kế của i8 biểu đạt “dòng xe thể thao năng động” với chiều dài cơ sở dài, cửa cắt kéo, đèn pha LED, lưới tản nhiệt hình quả thận truyền thống... Không gian nội thất 2+2 hướng về người lái và được làm bằng những vật liệu thô được xử lý tự nhiên và có thể phục hồi.
Sự kết hợp này giúp BMW i8 đạt công suất 362 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h. Ngoài ra, i8 có thể vận hành bằng điện trong phạm vi 35km và tốc độ tối đa 120km/h. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, i8 chỉ tốn 2,5 lít/100km, đi kèm lượng khí thải CO2 59g/km.
Mức giá kỷ lục trên tương đương gấp sáu lần so với giá bán lẻ được đề nghị của phiên bản tiêu chuẩn là 135.700 USD và cũng đại diện cho một mức giá kỷ lục thế giới của mẫu BMW i8.
Về ngoại thất, chiếc xe đặc biệt này được trang bị ngoại thất BMW Individual Frozen màu xám và đèn pha laser mới. Trong khi đó, không gian nội thất của xe được bọc da Dalbergia Brown, gối tựa đầu trên xe được thêu chữ nổi “BMW i8” cùng lô gô khắc laser “Concours d'Elegance Edition”.
Được biết, tất cả số tiền thu từ cuộc đấu giá sẽ được dùng để ủng hộ cho quỹ Pebble Beach Foundation.
Thiết kế của i8 biểu đạt “dòng xe thể thao năng động” với chiều dài cơ sở dài, cửa cắt kéo, đèn pha LED, lưới tản nhiệt hình quả thận truyền thống... Không gian nội thất 2+2 hướng về người lái và được làm bằng những vật liệu thô được xử lý tự nhiên và có thể phục hồi.
Sự kết hợp này giúp BMW i8 đạt công suất 362 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h. Ngoài ra, i8 có thể vận hành bằng điện trong phạm vi 35km và tốc độ tối đa 120km/h. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, i8 chỉ tốn 2,5 lít/100km, đi kèm lượng khí thải CO2 59g/km.
Lincoln trên đà tăng trưởng mạnh mẽ
Một phần quan trọng trong sự tăng trưởng này là đóng góp của sản phẩm mới nhất, MKC crossover. Lincoln đã bán hơn 1.500 xe trong tháng 7. Hãng cho biết thời gian tồn kho trung bình của MKC ở đại lý chỉ là 11 ngày, con số cho người tiêu dùng đang “khát” mẫu xe này.
Lincoln đã trải qua một chặng đường rất dài để có thể trở lại cạnh tranh trong phân khúc xe sang vốn đang rất khốc liệt tại thị trường Mỹ.
Tháng 7 vừa qua, thương hiệu xe sang của Ford đã có tháng tốt nhất kể từ năm 2008 với doanh số 7.863 xe, tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái.
“Thời gian còn lại của năm sẽ thực sự mang lại những kết quả tốt cho Lincoln. Khi các đại lý tiếp tục nhận nhiều xe MKC hơn, tôi kỳ vọng doanh số kéo dài mạch tăng trưởng”, ông Erich Merkle, chuyên gia phân tích doanh số của Ford nói.
Lincoln đã trải qua một chặng đường rất dài để có thể trở lại cạnh tranh trong phân khúc xe sang vốn đang rất khốc liệt tại thị trường Mỹ.
Tháng 7 vừa qua, thương hiệu xe sang của Ford đã có tháng tốt nhất kể từ năm 2008 với doanh số 7.863 xe, tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái.
“Thời gian còn lại của năm sẽ thực sự mang lại những kết quả tốt cho Lincoln. Khi các đại lý tiếp tục nhận nhiều xe MKC hơn, tôi kỳ vọng doanh số kéo dài mạch tăng trưởng”, ông Erich Merkle, chuyên gia phân tích doanh số của Ford nói.
Chỉ có 458 siêu xe Ferrari 458 Speciale Spider xuất xưởng
Trong khi đó, không gian nội thất của 458 Speciale Spider sẽ trang bị ghế ngồi thể thao mới và các vật liệu sợi carbon. Ngoài ra, một điểm thay đổi nữa người hâm mộ sẽ không thể nhìn thấy động cơ xe từ bên ngoài như bản coupe.
Theo một thông báo gần đây, chỉ có 458 chiếc Ferrari 458 Speciale Spider được sản xuất.
Trang WheelsNews cho biết mẫu xe này sẽ có 2 thiết kế la-zăng mới cùng các đường sọc cách điệu để khác biệt so với phiên bản coupe. Trang tin này cũng nói rằng 458 Speciale Spider sẽ trở thành model mui trần nhanh nhất của Ferrari, ít nhất cho đến sự xuất hiện của LaFerrari Spider.
Về tính năng vận hành, nhiều khả năng xe sẽ sử dụng động cơ V8, dung tích 4.5L, cho công suất 605 mã lực như bản coupe, và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3 giây và 0-200k/h trong thời gian 9,1 giây và đạt vận tốc tối đa 325km/h.
Trang WheelsNews cho biết mẫu xe này sẽ có 2 thiết kế la-zăng mới cùng các đường sọc cách điệu để khác biệt so với phiên bản coupe. Trang tin này cũng nói rằng 458 Speciale Spider sẽ trở thành model mui trần nhanh nhất của Ferrari, ít nhất cho đến sự xuất hiện của LaFerrari Spider.
Về tính năng vận hành, nhiều khả năng xe sẽ sử dụng động cơ V8, dung tích 4.5L, cho công suất 605 mã lực như bản coupe, và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3 giây và 0-200k/h trong thời gian 9,1 giây và đạt vận tốc tối đa 325km/h.
Hyundai có thể sẽ sản xuất xe cạnh tranh với Lexus RX
Zuchowski từ chối tiết lộ thông tin cụ thể, nhưng ông cho biết dòng xe crossover cao cấp mới có thể dựa trên nền tảng mẫu Santa Fe, khi ra đời sẽ trở thành đối thủ của Cadillac SRX và Lexus RX và nhiều thương hiệu xe hơi sang trọng khác.
Thời gian vừa qua các dòng sản phẩm cao cấp của Hyundai đã bị giới hạn ở những dòng xe sedan như Genesis và Equus. Tuy nhiên, theo một thông báo mới đây, hãng xe xứ Hàn đang xây dựng kế hoạch cho ra mắt mẫu crossover cao cấp để cạnh tranh với Lexus RX.
Chia sẻ với trang Edmunds, ông Dave Zuchowski, CEO của Hyundai Motor tại Mỹ cho biết: "Chúng tôi chắc chắn đang nghiên cứu về một dòng xe cao cấp, nó không nằm trong kế hoạch nhưng sẽ được cân nhắc một cách nghiêm túc".
Với kế hoạch này, hãng xe xứ Hàn có thể sẽ tạo nên một điều thú vị bởi cả 2 mẫu xe cạnh tranh sẽ xuất hiện ở cùng một showroom.
Thời gian vừa qua các dòng sản phẩm cao cấp của Hyundai đã bị giới hạn ở những dòng xe sedan như Genesis và Equus. Tuy nhiên, theo một thông báo mới đây, hãng xe xứ Hàn đang xây dựng kế hoạch cho ra mắt mẫu crossover cao cấp để cạnh tranh với Lexus RX.
Chia sẻ với trang Edmunds, ông Dave Zuchowski, CEO của Hyundai Motor tại Mỹ cho biết: "Chúng tôi chắc chắn đang nghiên cứu về một dòng xe cao cấp, nó không nằm trong kế hoạch nhưng sẽ được cân nhắc một cách nghiêm túc".
Với kế hoạch này, hãng xe xứ Hàn có thể sẽ tạo nên một điều thú vị bởi cả 2 mẫu xe cạnh tranh sẽ xuất hiện ở cùng một showroom.
Ford EcoSport chạm mốc doanh số 100.000 xe trong vòng 13 tháng
Ford EcoSport được trang bị động động cơ xăng và diesel 1.5L cùng bản 1.0L 3 xy-lanh EcoBoot dang tiếng. Tại Ấn Độ, xe có giá bán từ 7.730 USD cho phiên bản xăng tiêu chuẩn.
Ford EcoSport đã xuất hiện và ngự trị trong tâm trí và trái tim khách hàng Ấn Độ, những người muốn sở hữu một mẫu SUV cỡ nhỏ với giá rất cạnh tranh.
Nhu cầu đối với Ford EcoSport cao đến nỗi thời gian chờ để mua mẫu SUV này được đẩy lên tới 8-9 tháng trên khắp quốc gia Nam Á. Thậm chí, các đại lý Ford đã phải đề nghị khách hàng chuyển sang lựa chọn sản phẩm khác của Ford vì họ không thể đáp ứng nhu cầu.
Được giới thiệu vào tháng 6 năm ngoái, EcoSport nhanh chóng trở thành niềm tự hào của hãng xe Mỹ khi đạt mốc doanh số 100.000 xe, kết hợp cả nội địa và xuất khẩu sang một số thị trường trong khoảng thời gian 13 tháng.
Xuất xưởng tại cơ sở Chennai, Ford đã bán hơn 60.000 xe EcoSport ở Ấn Độ năm ngoái, trong khi vẫn duy trì số lượng xuất khẩu sang những thị trường quốc tế gồm Nam Phi, Úc, Đài Loan và một số quốc gia châu Âu. Với thành quả trên, Ford chứng tỏ cho khách hàng thấy giá trị trong sản phẩm mà hãng mang lại.
Hồi đầu năm, Ford đã bị quá tải, nhưng đã nhanh chóng tìm ra giải pháp khi kết hợp với các nhà cung cấp để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng. Bên cạnh đó, Ford cũng có kế hoạch tăng ca 3 tại nhà máy Chennai, đặc biệt trước thời điểm lễ hội mua sắm đang đến gần.
Ở Việt Nam, Ford EcoSport cũng đang là một trong những mẫu SUV “hot” trên thị trường. Trong tháng 7 vừa qua, lượng xe EcoSport đến tay khách hàng đạt 269 chiếc. Xe được bán với giá từ 598 triệu đồng.
Ford EcoSport đã xuất hiện và ngự trị trong tâm trí và trái tim khách hàng Ấn Độ, những người muốn sở hữu một mẫu SUV cỡ nhỏ với giá rất cạnh tranh.
Nhu cầu đối với Ford EcoSport cao đến nỗi thời gian chờ để mua mẫu SUV này được đẩy lên tới 8-9 tháng trên khắp quốc gia Nam Á. Thậm chí, các đại lý Ford đã phải đề nghị khách hàng chuyển sang lựa chọn sản phẩm khác của Ford vì họ không thể đáp ứng nhu cầu.
Được giới thiệu vào tháng 6 năm ngoái, EcoSport nhanh chóng trở thành niềm tự hào của hãng xe Mỹ khi đạt mốc doanh số 100.000 xe, kết hợp cả nội địa và xuất khẩu sang một số thị trường trong khoảng thời gian 13 tháng.
Xuất xưởng tại cơ sở Chennai, Ford đã bán hơn 60.000 xe EcoSport ở Ấn Độ năm ngoái, trong khi vẫn duy trì số lượng xuất khẩu sang những thị trường quốc tế gồm Nam Phi, Úc, Đài Loan và một số quốc gia châu Âu. Với thành quả trên, Ford chứng tỏ cho khách hàng thấy giá trị trong sản phẩm mà hãng mang lại.
Hồi đầu năm, Ford đã bị quá tải, nhưng đã nhanh chóng tìm ra giải pháp khi kết hợp với các nhà cung cấp để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng. Bên cạnh đó, Ford cũng có kế hoạch tăng ca 3 tại nhà máy Chennai, đặc biệt trước thời điểm lễ hội mua sắm đang đến gần.
Ở Việt Nam, Ford EcoSport cũng đang là một trong những mẫu SUV “hot” trên thị trường. Trong tháng 7 vừa qua, lượng xe EcoSport đến tay khách hàng đạt 269 chiếc. Xe được bán với giá từ 598 triệu đồng.
Mazda2 MPS có thể sẽ được sản xuất
Trả lời tờ Car Advice, ông Yasuhiro Aoyama cho biết: “Khi giới thiệu một model thì tính cạnh tranh sẽ giảm dần… vì vậy chúng tôi cần duy trì tính cạnh tranh của dòng xe này. Đối với một số thị trường, phiên bản thể thao sẽ rất phù hợp và chắc chắn đó là điều chúng tôi đang cân nhắc”.
Giám đốc phụ trách tiếp thị và kinh doanh toàn cầu của Mazda vừa tiết lộ hãng có thể tung ra phiên bản tính năng vận hành cao Mazda2 MPS.
Thông tin Aoyama càng có cơ sở khi phó giám đốc chương trình phát triển Mazda2, ông Kengo Fukushima, từng chia sẻ mong muốn tạo ra một sản phẩm cạnh tranh với Ford Fiesta ST.
Giám đốc phụ trách tiếp thị và kinh doanh toàn cầu của Mazda vừa tiết lộ hãng có thể tung ra phiên bản tính năng vận hành cao Mazda2 MPS.
Thông tin Aoyama càng có cơ sở khi phó giám đốc chương trình phát triển Mazda2, ông Kengo Fukushima, từng chia sẻ mong muốn tạo ra một sản phẩm cạnh tranh với Ford Fiesta ST.
Mercedes-AMG có thể sẽ mua MV Agusta
Cách đây 3 năm, Mercedes-AMG cũng đã thâu tóm Ducati. Hiện, thương hiệu này cũng đang giữ 37,5 % cổ phần của Aston Martin.
Theo một báo cáo gần đây của giới truyền thông Anh, hãng xe hạng sang của Đức Mercedes-AMG đang quan tâm đến việc mua lại thương hiệu sản xuất xe gắn máy nổi tiếng của Ý MV Agusta.
Với mong muốn mở rộng lĩnh vực kinh doanh ở ngành công nghiệp 2 bánh, hãng xe Đức đã chuẩn bị kế hoạch cụ thể và đang nỗ lực để mua lại MV Agusta.
Hiện, chưa có thông tin chi tiết, cụ thể về thỏa thuận giữa hai công ty nhưng được biết các lãnh đạo của AMG "đã dành thời gian tìm hiểu và nghiên cứu kỹ lưỡng sâu về tiềm năng và thế mạnh của lĩnh vực này”.
Nếu thỏa thuận diễn ra, cả hai bên sẽ cùng có lợi. Đối với Mercedes sẽ mở rộng quy mô sản xuất ở lĩnh vực xe hai bành, còn hãng xe mô tô nổi tiếng Ý MV Agusta có thêm đối tác đầu tư tài chính, tạo cơ hội thúc đẩy sự phát triển của thương hiệu ngày càng bền vững.
Theo một báo cáo gần đây của giới truyền thông Anh, hãng xe hạng sang của Đức Mercedes-AMG đang quan tâm đến việc mua lại thương hiệu sản xuất xe gắn máy nổi tiếng của Ý MV Agusta.
Với mong muốn mở rộng lĩnh vực kinh doanh ở ngành công nghiệp 2 bánh, hãng xe Đức đã chuẩn bị kế hoạch cụ thể và đang nỗ lực để mua lại MV Agusta.
Hiện, chưa có thông tin chi tiết, cụ thể về thỏa thuận giữa hai công ty nhưng được biết các lãnh đạo của AMG "đã dành thời gian tìm hiểu và nghiên cứu kỹ lưỡng sâu về tiềm năng và thế mạnh của lĩnh vực này”.
Nếu thỏa thuận diễn ra, cả hai bên sẽ cùng có lợi. Đối với Mercedes sẽ mở rộng quy mô sản xuất ở lĩnh vực xe hai bành, còn hãng xe mô tô nổi tiếng Ý MV Agusta có thêm đối tác đầu tư tài chính, tạo cơ hội thúc đẩy sự phát triển của thương hiệu ngày càng bền vững.
Mercedes S-Class thế hệ mới có thể được trang bị công nghệ kiểm soát cử chỉ
Trong một cuộc phỏng vấn với tờ Auto Express, kỹ sư trưởng nội thất Jan Kaul của Mercedes xác nhận hãng đang phát triển các kiểm soát cử chỉ, cho phép tài xế truy cập một số chức năng nhất định bằng việc sử dụng cử chỉ tay. Kaul từ chối đi vào chi tiết nhưng chia sẻ công nghệ nhận diện này sẽ sớm được tung ra thị trường.
Mercedes đang giới thiệu nhiều biến thể khác nhau của S-Class mới nhưng những thông tin ban đầu về model thế hệ kế tiếp trình làng vào năm 2018 đã lộ diện.
Nhà thiết kế này cũng cho biết Mercedes có thể tích hợp hệ thống thông tin giải trí vào cụm điều khiển kỹ thuật số. Audi đã giới thiệu một hệ thống tương tự trên TT 2015, nhưng Kaul nói rằng “Chúng tôi chỉ làm điều phù hợp với chúng tôi, chứ không phải vì đối thủ”.
Mercedes đang giới thiệu nhiều biến thể khác nhau của S-Class mới nhưng những thông tin ban đầu về model thế hệ kế tiếp trình làng vào năm 2018 đã lộ diện.
Nhà thiết kế này cũng cho biết Mercedes có thể tích hợp hệ thống thông tin giải trí vào cụm điều khiển kỹ thuật số. Audi đã giới thiệu một hệ thống tương tự trên TT 2015, nhưng Kaul nói rằng “Chúng tôi chỉ làm điều phù hợp với chúng tôi, chứ không phải vì đối thủ”.
10 mẫu xe bị trộm nhiều nhất 2013
Danh sách này do Cơ quan Phòng chống Tệ nạn của Liên đoàn Bảo hiểm Quốc gia Mỹ (National Insurance Crime Bureau - NICB) công bố dựa trên cung cấp bởi trung tâm thông tin tội phạm.
Bộ đôi Honda Accord và Honda Civic đứng đầu danh sách những mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Mỹ năm 2013.
Tuy nhiên, những mẫu xe trong danh sách này hầu hết được sản xuất vào những năm 1990.
Bộ đôi Honda Accord và Honda Civic đứng đầu danh sách những mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Mỹ năm 2013.
Tuy nhiên, những mẫu xe trong danh sách này hầu hết được sản xuất vào những năm 1990.
Rolls-Royce Phantom đã bay xuống ruộng, chổng bánh lên trời
Thông tin chi tiết về vụ tai nạn chưa được công bố nhưng dựa vào những hình ảnh, có thể thấy dường như tài xế đã mất kiểm soát chiếc Phantom trong điều kiện trời mưa với tầm nhìn hạn chế.
Một chiếc Rolls-Royce Phantom đã bay xuống ruộng ở Dongyang, thành phố lớn thuộc tỉnh Zhejiang (Trung Quốc) và chổng 4 bánh lên trời.
Điều may mắn là không ai bị chấn thương nghiêm trọng nhưng một vài bộ phận của xe bị hư hại, kính chắn gió nứt.
Một chiếc Rolls-Royce Phantom đã bay xuống ruộng ở Dongyang, thành phố lớn thuộc tỉnh Zhejiang (Trung Quốc) và chổng 4 bánh lên trời.
Điều may mắn là không ai bị chấn thương nghiêm trọng nhưng một vài bộ phận của xe bị hư hại, kính chắn gió nứt.
Mazda đang cân nhắc lựa chọn động cơ cho Mazda3 MPS
Chia sẻ với tạp chí Motoring, Yasuhiro Aoyama - Tổng giám đốc bán hàng và tiếp thị toàn cầu của Mazda đã tiết lộ một số chi tiết mới về Mazda3 MPS. Ông cho biết hãng cần động cơ xăng tăng áp mạnh mẽ hơn và chúng "sẽ là một phần trong công nghệ cải tiến trong tương lai". Tuy nhiên, hiện hãng đang sử dụng động cơ diesel hiệu suất cao nên vẫn đang cân nhắc để chọn động cơ phù hợp cho mẫu Mazda3 MPS.
Hãng xe của Nhật đang xem xét để đưa ra quyết định nên trang bị động cơ diesel hay động cơ xăng cho phiên bản Mazda3 MPS.
Phó giám đốc chương trình phát triển mẫu xe Mazda2 ông Kengo Fukushima từ chối tiết lộ thông tin cụ thể, nhưng ông xác nhận: "Chúng tôi bắt đầu thực hiện kế hoạch với Mazda6, sau đó là Mazda3. Vì vậy, các thế hệ tiếp theo sẽ là Mazda3". Fukushima cũng mong muốn áp dụng mô hình trên cho phiên bản Mazda2 MPS mới nhưng chưa được chấp nhận.
Hãng xe của Nhật đang xem xét để đưa ra quyết định nên trang bị động cơ diesel hay động cơ xăng cho phiên bản Mazda3 MPS.
Phó giám đốc chương trình phát triển mẫu xe Mazda2 ông Kengo Fukushima từ chối tiết lộ thông tin cụ thể, nhưng ông xác nhận: "Chúng tôi bắt đầu thực hiện kế hoạch với Mazda6, sau đó là Mazda3. Vì vậy, các thế hệ tiếp theo sẽ là Mazda3". Fukushima cũng mong muốn áp dụng mô hình trên cho phiên bản Mazda2 MPS mới nhưng chưa được chấp nhận.
Mercedes G-Class cải tiến sẽ được bán đến 2027
Cụ thể, chiều rộng của G-Class sẽ tăng khoảng 100 mm, lên 1.860 mm, trong khi hệ thống treo phía trước sẽ là loại ba hoặc bốn liên kết. Ngoài ra, xe cũng sẽ có thêm những trang bị an toàn như: đèn LED, camera thu nhỏ để hỗ trợ kiểm soát hành trình và hệ thống cảnh báo va chạm.
Theo thông tin từ tạp chí Car Magazine, Mercedes-Benz G-Class sẽ có một số thay đổi quan trọng vào năm 2016 và có mặt trên thị trường đến năm 2027.
Về tình năng vận hành, G-Class cải tiến có thể bỏ động cơ V12 và thay bằng 2 loại 6 xi-lanh mới bao gồm: 2.9L diesel, công suất 313 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm và 3.0L xăng, công suất 367 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Động cơ V8 sẽ là loại tăng áp kép V8 4.0L cho công suất khoảng 460 mã lực và đứng đầu là V8 G63 AMG dung tích 5.5L, công suất đạt 571 mã lực và và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Về tình năng vận hành, G-Class cải tiến có thể bỏ động cơ V12 và thay bằng 2 loại 6 xi-lanh mới bao gồm: 2.9L diesel, công suất 313 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm và 3.0L xăng, công suất 367 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Động cơ V8 sẽ là loại tăng áp kép V8 4.0L cho công suất khoảng 460 mã lực và đứng đầu là V8 G63 AMG dung tích 5.5L, công suất đạt 571 mã lực và và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Dàn sao Bayern Munich phấn khích trải nghiệm xe Audi
Nhiều cầu thủ và nhân viên của “Hùm xám” có cơ hội trải nghiệm loạt siêu xe thể thao Audi R8. Cụ thể, Philipp Lahm, Manuel Neuer và Thomas Müller, cũng như huấn luyện viên Pep Guardiola đã tham gia chương trình và được các cổ động viên chào đón nồng nhiệt.
Những ngôi sao trong đội hình câu lạc bộ Bayern Munich đã cùng tham gia vào sự kiện đào tạo lái xe an toàn của Audi.
Tuy nhiên, trước khi ngồi sao vô-lăng của Audi R8, họ phải trải nghiệm những chiếc xe theo thỏa thuận hợp tác của Audi. Phần lớn là RS 7 Sportback 4.0 TFSI mới, tiếp đến là RS 6 Avant 4.0 TFSI.
Những ngôi sao trong đội hình câu lạc bộ Bayern Munich đã cùng tham gia vào sự kiện đào tạo lái xe an toàn của Audi.
Tuy nhiên, trước khi ngồi sao vô-lăng của Audi R8, họ phải trải nghiệm những chiếc xe theo thỏa thuận hợp tác của Audi. Phần lớn là RS 7 Sportback 4.0 TFSI mới, tiếp đến là RS 6 Avant 4.0 TFSI.
Volvo sẽ sản xuất động cơ 3 xi-lanh mới vào 2016
"Theo tôi, động cơ này có thể thích hợp để ứng dụng trong dòng xe S60. Hiện tại, chúng tôi chưa lên kế hoạch thực hiện cho những chiếc xe XC cao cấp hơn. Vì loại động cơ này chưa đủ mạnh, nó cần được chế tạo thêm lực mô-men xoắn".
Hãng xe hơi nổi tiếng Thụy Điển, Volvo, vừa xác nhận động cơ 3 xi-lanh mới sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối thập kỷ này.
Giám đốc hệ thống truyền động toàn cầu của Volvo, ông Derek Crabb, từ chối tiết lộ có bao nhiêu biến thể sẽ được sản xuất. Nhưng ông xác nhận loại động cơ 3 xi-lanh đầu tiên sẽ là động cơ xăng và dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2016.
Ông Crabb cũng chia sẻ động cơ tăng áp, dung tích 1.5L sẽ được sản xuất dành cho các dòng xe gia đình như S60 và V60 cũng như dòng xe SUV cỡ trung. Các biến thể trên cũng có thể trở thành một phần quan trọng trong hệ thống truyền lực và dự kiến sẽ trở thành sản phẩm chủ đạo của hãng trong những năm đầu của thập kỷ tới.
Ngoài ra, Volvo sẽ nâng cấp sức mạnh cho động cơ Drive-E 4 xi-lanh trong hai năm tới.
Hãng xe hơi nổi tiếng Thụy Điển, Volvo, vừa xác nhận động cơ 3 xi-lanh mới sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối thập kỷ này.
Giám đốc hệ thống truyền động toàn cầu của Volvo, ông Derek Crabb, từ chối tiết lộ có bao nhiêu biến thể sẽ được sản xuất. Nhưng ông xác nhận loại động cơ 3 xi-lanh đầu tiên sẽ là động cơ xăng và dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2016.
Ông Crabb cũng chia sẻ động cơ tăng áp, dung tích 1.5L sẽ được sản xuất dành cho các dòng xe gia đình như S60 và V60 cũng như dòng xe SUV cỡ trung. Các biến thể trên cũng có thể trở thành một phần quan trọng trong hệ thống truyền lực và dự kiến sẽ trở thành sản phẩm chủ đạo của hãng trong những năm đầu của thập kỷ tới.
Ngoài ra, Volvo sẽ nâng cấp sức mạnh cho động cơ Drive-E 4 xi-lanh trong hai năm tới.
10 mẫu xe tốt nhất cho người cao tuổi
Nếu chiếc Avalon là lựa chọn quá lớn so với mong muốn của bạn, vậy hãy lựa chọn một chiếc Camry, nó gần như hội tụ đủ các ưu điểm của Avalon nhưng kích thước nhỏ gọn hơn đáng kể. Ghế ngồi của Camry khiến bạn thoải mái, dễ chịu. Cabin thực sự yên tĩnh, khả năng truy cập dễ dàng và tầm nhìn tốt. Thêm vào đó, Camry có mức độ tin cậy trên mức trung bình. Và phiên bản được yêu thích nhất cũng là tiết kiệm nhiên liệu nhất: Camry Hybrid.
An toàn là yếu tố quan trọng nhất để bình chọn một chiếc xe là thích hợp với người lớn tuổi.
Có một thực tế đơn giản thường thấy trong cuộc sống, đó là trước khi một người cao tuổi mất đi khả năng lái xe của họ, thì một giai đoạn dài trước đó là khả năng xử lý, phản ứng của họ bị kém đi. Và dễ nhận thấy nhất đó là sự suy giảm về độ linh hoạt và tầm nhìn. Vì thế những lái xe cao tuổi cần một chiếc xe dễ dàng trong việc ra vào và có góc quan sát tốt.
Mặc dù thị trường ôtô đang phát triển một cách rất mạnh mẽ, nhưng các nhà sản xuất phần nào đó đã thiếu chú trọng và lãng quên việc thiết kế một mẫu ôtô thân thiện hơn với người cao tuổi. Một số thiết kế được cho là phù hợp với người cao tuổi vì chúng có các nút điều khiển lớn hơn và chú thích dễ đọc hơn. Đối với những người lái xe lớn tuổi, để giảm bớt khó khăn khi lái xe thì các tính năng cần thiết phải trang bị đó là camera phía sau, hệ thống phát hiện điểm mù và hệ thống cảnh báo đa dạng giúp phát hiện các ôtô đang lưu thông ở phía sau, giúp tăng tầm nhìn, cũng như là nhận diện không gian xung quanh.
Để giúp những người cao tuổi có thể thu hẹp được lựa chọn khi muốn mua xe, chúng tôi đưa đến các bạn một danh sách 10 chiếc xe được cho là phù hợp nhất với người cao tuổi. Chúng là những chiếc xe đạt được điểm số cao trong các bài kiểm tra của Consumer Reports về các yếu tố như khả năng ra vào, tầm nhìn, chỗ ngồi phía trước thoải mái. Hầu hết các mẫu xe này có độ tin cậy được đánh giá mức trên trung bình và phần lớn có tiêu chuẩn kiểm soát ổn định điện tử.
Chiếc Impala xứng đáng là một chiếc sedan ấn tượng nhất của thị trường Mỹ, khi nó đạt một số điểm kiểm tra tổng thể rất cao trong bài kiểm tra của Consumer Reports. Nội thất yên tĩnh và thoải mái là điểm cộng lớn nhất của Impala so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Thêm vào đó mẫu xe này cũng được cung cấp các kết nối tiên tiến nhất, đi kèm với bảng điều khiển đơn giản và dễ sử dụng. Các tiện ích như hệ thống giám sát va chạm phía trước, cảnh báo làn đường và giám sát điểm mù đạt tiêu chuẩn. Do đó chiếc xe này là một lựa chọn hợp lý cho những khách hàng lớn tuổi. Động cơ xe có 2 phiên bản, thứ nhất là động cơ V6 3.6 lít cho phép tăng tốc nhanh chóng và tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản thứ 2 là động cơ 4 xi-lanh tinh tế và dễ điều khiển.
Tuy nhiên, mẫu xe này có 2 nhược điểm. Đầu tiên là khả năng hiển thị phía sau khá kém, vì thế các khách hàng cần trang bị thêm camera phía sau. Và thứ 2 đó là chưa có tổ chức nào đưa ra đánh giá chính thức về mức độ tin cậy của mẫu xe mới này.
Chrysler 300 là một niềm tự hào khác của người Mỹ. Nó là sự pha trộn của cảm giác lái ấn tượng và thiết kế nội thất siêu yên tĩnh. Bảng điều khiển với hệ thống UConnect, trang bị kèm với màn hình cảm ứng 8.4 inch là trải nghiệm tuyệt vời và rất dễ sử dụng. Nó được trang bị đầy đủ các tính năng giải trí mới nhất. Tầm nhìn và nội thất được cải thiện khá nhiều so với phiên bản 300 (2005-2010) trước đó. Có 2 lựa chọn động cơ là V8 5.7 lít, nhưng theo chúng tôi động cơ V6 3.6 lít với hộp sô tự động 8 cấp là thích hợp hơn. Mẫu xe này cũng được trang bị các tiện ích an toàn điện tử như cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo điểm mù.
Trong khi nhiều dòng sedan hiện đại đang tiến tới kiểu dáng thời thượng và lai couple nhằm giảm kích cỡ, nhưng Accord lại tập trung vào việc tăng sức chứa cho chính mình. Mẫu xe này cung cấp một tầm nhìn tuyệt vời và giúp cho người cao tuổi dễ dàng quan sát. Mẫu thiết kế lại mới nhất được ra mắt vào năm 2013, đã cải thiện rất tốt việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm tối đa tiếng ồn so với mẫu Accord truyền thống. Phiên bản động cơ 4 xi-lanh là thích hợp và đáng lựa chọn hơn so với phiên bản 6 xi-lanh. Mẫu Accord mới cũng được trang bị một camera phía sau tiêu chuẩn, cảnh báo va chạm phía trước và cảnh bảo làn đường khi vận hành.
Đừng nghĩ rằng những mẫu minivan chỉ thích hợp với các đại gia đình hoặc các gia đình có đông con nhỏ. Odyssey có cửa lớn và bước vào thấp khiến cho khả năng ra vào dễ dàng. Thêm vào đó là ghế to, rộng, thoải mái và có rất nhiều không gian cho những đứa cháu hay con của bạn. Dựa trên các bài kiểm tra thì Honda Odyssey minivan là lựa chọn tốt nhất cho người cao tuổi. Nó có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức khá mặc dù là một mẫu xe có sức mạnh. Thêm vào đó, phiên bản nâng cấp được ra mắt vào năm 2014 đã cải thiện các chức năng bảo vệ an toàn cho lái xe và các thiết bị hỗ trợ điện tử như cảnh báo va chạm EX-L hoặc các tùy chọn cao cấp khác.
Kia Soul là mô hình hướng tới giới trẻ, nhưng các chuyên gia nhận định thiết kế của nó phù hợp hơn với khách hàng lớn tuổi có tâm hồn trẻ trung. Ghế ngồi cao và cửa ra vào lớn giúp cho khả năng truy cập dễ dàng hơn. Kích thước nhỏ gọn của xe giúp cho khả năng hiển thị khá tốt. Đi kèm với đó là một danh sách phong phú các tiện ích giúp cho bạn dễ dàng biến chiếc xe của mình thành một chiếc xe sang trọng. Soul cũng là một mẫu xe tương đối rẻ và tiết kiệm nhiên liệu. Một lưu ý khác đó là mặc dù mức độ tin cậy của mẫu xe này chưa được đánh giá chính xác nhưng bảo hành dài hạn cũng sẽ khiến bạn an tâm hơn.
Trong số các mẫu SUV cỡ trung trên thị trường hiện nay, có thể nói Lexus RX là mẫu xe khá tốt. Về tổng thể nó sở hữu một động cơ V6 tinh tế, tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống nội thất sang trọng. Lexus RX sẽ đem đến cho bạn một cảm giác yên tĩnh và thoải mái. Hàng ghế sau của nó khá rộng rãi. Tuy nhiên, có một số thiết bị điều khiển khá cồng kềnh. Ngoài ra, kiểu dáng thiết kế ngoại thất dốc làm suy yếu khả năng hiển thị phía sau và không gian của khoang chứa hàng hóa. Nói chung mức độ tin cậy của Lexus RX được đánh giá là trên mức trung bình.
Subaru Forester có thể được đánh giá là mẫu xe bậc nhất cho những người lái xe cao tuổi vì thiết kế của nó giúp cho họ dễ dàng truy cập và có tầm nhìn tốt nhất với không gian bên ngoài. Tầm nhìn được nâng cao nhờ các cửa sổ kích thước lớn cùng với đó là viền của chúng khá mảnh. Nếu Access được đánh giá là có hệ thống điều khiển siêu đơn giản và dễ sử dụng, thì Forester lại tạo cảm giác thích thú hơn trong cảm giác lái. Các bánh xe cung cấp độ bám đường khá tốt trong điều kiện mưa tuyết và có thể dễ dàng kiểm soát sự ổn định. Mô hình mới được ra mắt năm 2014 đã cải thiện khá nhiều mức độ tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn trong khoang lái. Bản nâng cấp này cũng cung cấp kèm các tiện ích khác để nâng cao tính an toàn và khả năng hiển thị.
Phiên bản mới của Avalon đã đạt đến thành công mà trước đây nó không thể chạm đến. Rộng rãi, yên tĩnh, cảm giác lái tốt, tiết kiệm nhiên liệu và rất đáng tin cậy là những gì chúng ta nhận thấy ở Avalon. Mô hình mới đã sử dụng hệ thống điều khiển cảm ứng giúp các thao tác linh hoạt và xử lý thoải mái hơn. Có một điểm trừ đó là tầm nhìn của mẫu xe này khá hạn chế và ghế ngồi quá cứng.
Một chiếc SUV thường có lợi thế lớn nhất là kích thước. Nhưng chính vì lẽ đó chúng cần một vị trí ngồi để giúp tăng khả năng hiển thị. Thường là chỗ ngồi đó cần cao hơn và gần giống với thiết kế ghế ngồi của xe tải. Highlander luôn chú ý đến nhu cầu đó của khách hàng. Cửa ra vào của cả 3 thế hệ của mẫu xe này đều dễ dàng truy cập, các cửa sổ rộng rãi đem lại tầm nhìn tốt và vị trí lái tuyệt vời hơn so với những chiếc pickup khác. Được thiết kế lại vào năm 2014, ở phiên bản này Highlander trang bị một camera sao lưu tiêu chuẩn và xử lý tốt hơn các phiên bản trước đó. Nó cũng đi kèm một danh sách các tính năng an toàn rất chi tiết, nhưng rất tiếc là chỉ hỗ trợ cho phiên bản Limited.
An toàn là yếu tố quan trọng nhất để bình chọn một chiếc xe là thích hợp với người lớn tuổi.
Có một thực tế đơn giản thường thấy trong cuộc sống, đó là trước khi một người cao tuổi mất đi khả năng lái xe của họ, thì một giai đoạn dài trước đó là khả năng xử lý, phản ứng của họ bị kém đi. Và dễ nhận thấy nhất đó là sự suy giảm về độ linh hoạt và tầm nhìn. Vì thế những lái xe cao tuổi cần một chiếc xe dễ dàng trong việc ra vào và có góc quan sát tốt.
Mặc dù thị trường ôtô đang phát triển một cách rất mạnh mẽ, nhưng các nhà sản xuất phần nào đó đã thiếu chú trọng và lãng quên việc thiết kế một mẫu ôtô thân thiện hơn với người cao tuổi. Một số thiết kế được cho là phù hợp với người cao tuổi vì chúng có các nút điều khiển lớn hơn và chú thích dễ đọc hơn. Đối với những người lái xe lớn tuổi, để giảm bớt khó khăn khi lái xe thì các tính năng cần thiết phải trang bị đó là camera phía sau, hệ thống phát hiện điểm mù và hệ thống cảnh báo đa dạng giúp phát hiện các ôtô đang lưu thông ở phía sau, giúp tăng tầm nhìn, cũng như là nhận diện không gian xung quanh.
Để giúp những người cao tuổi có thể thu hẹp được lựa chọn khi muốn mua xe, chúng tôi đưa đến các bạn một danh sách 10 chiếc xe được cho là phù hợp nhất với người cao tuổi. Chúng là những chiếc xe đạt được điểm số cao trong các bài kiểm tra của Consumer Reports về các yếu tố như khả năng ra vào, tầm nhìn, chỗ ngồi phía trước thoải mái. Hầu hết các mẫu xe này có độ tin cậy được đánh giá mức trên trung bình và phần lớn có tiêu chuẩn kiểm soát ổn định điện tử.
Chiếc Impala xứng đáng là một chiếc sedan ấn tượng nhất của thị trường Mỹ, khi nó đạt một số điểm kiểm tra tổng thể rất cao trong bài kiểm tra của Consumer Reports. Nội thất yên tĩnh và thoải mái là điểm cộng lớn nhất của Impala so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Thêm vào đó mẫu xe này cũng được cung cấp các kết nối tiên tiến nhất, đi kèm với bảng điều khiển đơn giản và dễ sử dụng. Các tiện ích như hệ thống giám sát va chạm phía trước, cảnh báo làn đường và giám sát điểm mù đạt tiêu chuẩn. Do đó chiếc xe này là một lựa chọn hợp lý cho những khách hàng lớn tuổi. Động cơ xe có 2 phiên bản, thứ nhất là động cơ V6 3.6 lít cho phép tăng tốc nhanh chóng và tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản thứ 2 là động cơ 4 xi-lanh tinh tế và dễ điều khiển.
Tuy nhiên, mẫu xe này có 2 nhược điểm. Đầu tiên là khả năng hiển thị phía sau khá kém, vì thế các khách hàng cần trang bị thêm camera phía sau. Và thứ 2 đó là chưa có tổ chức nào đưa ra đánh giá chính thức về mức độ tin cậy của mẫu xe mới này.
Chrysler 300 là một niềm tự hào khác của người Mỹ. Nó là sự pha trộn của cảm giác lái ấn tượng và thiết kế nội thất siêu yên tĩnh. Bảng điều khiển với hệ thống UConnect, trang bị kèm với màn hình cảm ứng 8.4 inch là trải nghiệm tuyệt vời và rất dễ sử dụng. Nó được trang bị đầy đủ các tính năng giải trí mới nhất. Tầm nhìn và nội thất được cải thiện khá nhiều so với phiên bản 300 (2005-2010) trước đó. Có 2 lựa chọn động cơ là V8 5.7 lít, nhưng theo chúng tôi động cơ V6 3.6 lít với hộp sô tự động 8 cấp là thích hợp hơn. Mẫu xe này cũng được trang bị các tiện ích an toàn điện tử như cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo điểm mù.
Trong khi nhiều dòng sedan hiện đại đang tiến tới kiểu dáng thời thượng và lai couple nhằm giảm kích cỡ, nhưng Accord lại tập trung vào việc tăng sức chứa cho chính mình. Mẫu xe này cung cấp một tầm nhìn tuyệt vời và giúp cho người cao tuổi dễ dàng quan sát. Mẫu thiết kế lại mới nhất được ra mắt vào năm 2013, đã cải thiện rất tốt việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm tối đa tiếng ồn so với mẫu Accord truyền thống. Phiên bản động cơ 4 xi-lanh là thích hợp và đáng lựa chọn hơn so với phiên bản 6 xi-lanh. Mẫu Accord mới cũng được trang bị một camera phía sau tiêu chuẩn, cảnh báo va chạm phía trước và cảnh bảo làn đường khi vận hành.
Đừng nghĩ rằng những mẫu minivan chỉ thích hợp với các đại gia đình hoặc các gia đình có đông con nhỏ. Odyssey có cửa lớn và bước vào thấp khiến cho khả năng ra vào dễ dàng. Thêm vào đó là ghế to, rộng, thoải mái và có rất nhiều không gian cho những đứa cháu hay con của bạn. Dựa trên các bài kiểm tra thì Honda Odyssey minivan là lựa chọn tốt nhất cho người cao tuổi. Nó có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức khá mặc dù là một mẫu xe có sức mạnh. Thêm vào đó, phiên bản nâng cấp được ra mắt vào năm 2014 đã cải thiện các chức năng bảo vệ an toàn cho lái xe và các thiết bị hỗ trợ điện tử như cảnh báo va chạm EX-L hoặc các tùy chọn cao cấp khác.
Kia Soul là mô hình hướng tới giới trẻ, nhưng các chuyên gia nhận định thiết kế của nó phù hợp hơn với khách hàng lớn tuổi có tâm hồn trẻ trung. Ghế ngồi cao và cửa ra vào lớn giúp cho khả năng truy cập dễ dàng hơn. Kích thước nhỏ gọn của xe giúp cho khả năng hiển thị khá tốt. Đi kèm với đó là một danh sách phong phú các tiện ích giúp cho bạn dễ dàng biến chiếc xe của mình thành một chiếc xe sang trọng. Soul cũng là một mẫu xe tương đối rẻ và tiết kiệm nhiên liệu. Một lưu ý khác đó là mặc dù mức độ tin cậy của mẫu xe này chưa được đánh giá chính xác nhưng bảo hành dài hạn cũng sẽ khiến bạn an tâm hơn.
Trong số các mẫu SUV cỡ trung trên thị trường hiện nay, có thể nói Lexus RX là mẫu xe khá tốt. Về tổng thể nó sở hữu một động cơ V6 tinh tế, tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống nội thất sang trọng. Lexus RX sẽ đem đến cho bạn một cảm giác yên tĩnh và thoải mái. Hàng ghế sau của nó khá rộng rãi. Tuy nhiên, có một số thiết bị điều khiển khá cồng kềnh. Ngoài ra, kiểu dáng thiết kế ngoại thất dốc làm suy yếu khả năng hiển thị phía sau và không gian của khoang chứa hàng hóa. Nói chung mức độ tin cậy của Lexus RX được đánh giá là trên mức trung bình.
Subaru Forester có thể được đánh giá là mẫu xe bậc nhất cho những người lái xe cao tuổi vì thiết kế của nó giúp cho họ dễ dàng truy cập và có tầm nhìn tốt nhất với không gian bên ngoài. Tầm nhìn được nâng cao nhờ các cửa sổ kích thước lớn cùng với đó là viền của chúng khá mảnh. Nếu Access được đánh giá là có hệ thống điều khiển siêu đơn giản và dễ sử dụng, thì Forester lại tạo cảm giác thích thú hơn trong cảm giác lái. Các bánh xe cung cấp độ bám đường khá tốt trong điều kiện mưa tuyết và có thể dễ dàng kiểm soát sự ổn định. Mô hình mới được ra mắt năm 2014 đã cải thiện khá nhiều mức độ tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn trong khoang lái. Bản nâng cấp này cũng cung cấp kèm các tiện ích khác để nâng cao tính an toàn và khả năng hiển thị.
Phiên bản mới của Avalon đã đạt đến thành công mà trước đây nó không thể chạm đến. Rộng rãi, yên tĩnh, cảm giác lái tốt, tiết kiệm nhiên liệu và rất đáng tin cậy là những gì chúng ta nhận thấy ở Avalon. Mô hình mới đã sử dụng hệ thống điều khiển cảm ứng giúp các thao tác linh hoạt và xử lý thoải mái hơn. Có một điểm trừ đó là tầm nhìn của mẫu xe này khá hạn chế và ghế ngồi quá cứng.
Một chiếc SUV thường có lợi thế lớn nhất là kích thước. Nhưng chính vì lẽ đó chúng cần một vị trí ngồi để giúp tăng khả năng hiển thị. Thường là chỗ ngồi đó cần cao hơn và gần giống với thiết kế ghế ngồi của xe tải. Highlander luôn chú ý đến nhu cầu đó của khách hàng. Cửa ra vào của cả 3 thế hệ của mẫu xe này đều dễ dàng truy cập, các cửa sổ rộng rãi đem lại tầm nhìn tốt và vị trí lái tuyệt vời hơn so với những chiếc pickup khác. Được thiết kế lại vào năm 2014, ở phiên bản này Highlander trang bị một camera sao lưu tiêu chuẩn và xử lý tốt hơn các phiên bản trước đó. Nó cũng đi kèm một danh sách các tính năng an toàn rất chi tiết, nhưng rất tiếc là chỉ hỗ trợ cho phiên bản Limited.
Ấn Độ trở thành trung tâm xe hơi toàn cầu vào 2020
Bất chấp thị trường ôtô đang chứng kiến xu hướng giảm tổng thể trong 2 năm vừa qua, nhưng các nhà sản xuất không nản lòng và tiếp tục phát triển sản phẩm ở đây cũng như xuất khẩu chúng sang những quốc gia khác.
Ấn Độ là một trong những quốc gia có ngành công nghiệp ôtô lớn nhất thế giới, ngoài Trung Quốc. Ở đây, các nhà sản xuất cho ra đời nhiều mẫu xe dành cho thị trường nội địa cũng như xuất khẩu.
Số lượng xe được xuất khẩu sang những lục địa khác như châu Âu là khá cao. Mặc dù một vài nhà sản xuất chính đã giảm lượng xuất khẩu từ Ấn Độ sang châu Âu, tuy nhiên thực thế là những hãng đó vẫn sử dụng khối lượng khổng lồ phụ tùng từ quốc gia Nam Á này.
Trung Quốc hiện là thị trường xe hơi lớn nhất với doanh số hàng năm 20 triệu chiếc, nhưng tiềm năng ở Ấn Độ là rất lớn. Trong năm tài khóa 2012-2013, doanh số toàn thị trường đạt 2,7 triệu xe. Tỉ lệ sở hữu xe ở Ấn Độ là 15/1000, còn Trung Quốc là 60/1000. Khoảng cách này sẽ giảm dần do dự báo doanh số ở Ấn Độ tăng 5-15% trong tương lai và Ấn Độ sẽ vượt Thái Lan vào năm 2020 để trở thành trung tâm xe hơi toàn cầu.
Ấn Độ là một trong những quốc gia có ngành công nghiệp ôtô lớn nhất thế giới, ngoài Trung Quốc. Ở đây, các nhà sản xuất cho ra đời nhiều mẫu xe dành cho thị trường nội địa cũng như xuất khẩu.
Số lượng xe được xuất khẩu sang những lục địa khác như châu Âu là khá cao. Mặc dù một vài nhà sản xuất chính đã giảm lượng xuất khẩu từ Ấn Độ sang châu Âu, tuy nhiên thực thế là những hãng đó vẫn sử dụng khối lượng khổng lồ phụ tùng từ quốc gia Nam Á này.
Trung Quốc hiện là thị trường xe hơi lớn nhất với doanh số hàng năm 20 triệu chiếc, nhưng tiềm năng ở Ấn Độ là rất lớn. Trong năm tài khóa 2012-2013, doanh số toàn thị trường đạt 2,7 triệu xe. Tỉ lệ sở hữu xe ở Ấn Độ là 15/1000, còn Trung Quốc là 60/1000. Khoảng cách này sẽ giảm dần do dự báo doanh số ở Ấn Độ tăng 5-15% trong tương lai và Ấn Độ sẽ vượt Thái Lan vào năm 2020 để trở thành trung tâm xe hơi toàn cầu.
Vừa công bố giá bán Volkswagen Jetta 2015
Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị khá sơ sài nhưng bản Jetta S có thêm điều hòa không khí, cửa sổ điện, khóa điện, và hệ thống kết nối Bluetooth đi kèm hộp số tự động 6 cấp, cùng mức giá khởi điểm từ 18.425 USD.
Hãng xe hơi Đức Volkswagen vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Jetta 2015 là 16.215 USD (bao gồm 820 USD phí vận chuyển và bốc dỡ).
Có mặt trên thị trường trong khoảng thời gian ngắn sắp tới, phiên bản Jetta cải tiến sở hữu cản trước mới, lưới tản nhiệt điều chỉnh và nắp khoang hành lý mới tích hợp cánh gió.
Trong khi đó, không gian nội thất được nâng cấp với vải bọc cao cấp, trang trí viền chrome cho cụm đồng hồ với màn hình màu đa chức năng nằm giữa trung tâm.
Đại diện của Volkswagen từ chối tiết lộ chi tiết về các biến thể khác, nhưng hãng cho biết, mẫu Jetta SE sẽ có giá khởi điểm từ 18.995 USD. Trong khi Jetta TDI có giá từ 21.640 USD. Ngoài các mẫu xe kể trên, có thể Volkswagen sẽ có thêm một phiên bản Jetta Sport limited với hệ thống treo thể thao điều chỉnh, ghế ngồi thể thao và thiết bị định vị GPS, chiếc xe này dự kiến sẽ có giá từ 20.895 USD.
Hãng xe hơi Đức Volkswagen vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Jetta 2015 là 16.215 USD (bao gồm 820 USD phí vận chuyển và bốc dỡ).
Có mặt trên thị trường trong khoảng thời gian ngắn sắp tới, phiên bản Jetta cải tiến sở hữu cản trước mới, lưới tản nhiệt điều chỉnh và nắp khoang hành lý mới tích hợp cánh gió.
Trong khi đó, không gian nội thất được nâng cấp với vải bọc cao cấp, trang trí viền chrome cho cụm đồng hồ với màn hình màu đa chức năng nằm giữa trung tâm.
Đại diện của Volkswagen từ chối tiết lộ chi tiết về các biến thể khác, nhưng hãng cho biết, mẫu Jetta SE sẽ có giá khởi điểm từ 18.995 USD. Trong khi Jetta TDI có giá từ 21.640 USD. Ngoài các mẫu xe kể trên, có thể Volkswagen sẽ có thêm một phiên bản Jetta Sport limited với hệ thống treo thể thao điều chỉnh, ghế ngồi thể thao và thiết bị định vị GPS, chiếc xe này dự kiến sẽ có giá từ 20.895 USD.
Daimler có thể sẽ mua Aston Martin
Hiện chưa có thông tin cụ thể về kế hoạch của Daimler, nhưng theo đánh giá của báo giới tỷ lệ sẽ là 50:50.
Hãng xe Đức Daimler hiện đang sở hữu 5% cổ phần trong Aston Martin, nhưng hãng đang xem xét để mua lại toàn bộ thương hiệu xe Anh quốc.
Theo nguồn tin từ tạp chí Car & Driver, giám đốc điều hành của Daimler đã chủ trì cuộc họp bàn về kế hoạch có nên hay không nên mua lại Aston Martin nhưng vẫn chưa có sự đồng thuận rõ ràng của các cổ đông. Có nhiều ý kiến trái chiều về vấn đề này, một số đại biểu đưa ra ý kiến không cần thiết phải mua thương hiệu Aston Martin vào lúc này vì có thể sẽ tăng thêm chi phí cho công ty, trong khi những người khác lại nghĩ rằng thương hiệu Anh quốc là một "viên ngọc quý" cần được khai thác.
Trong một số nguồn tin mới đây, Car & Driver cũng cho biết, có khả năng hãng xe Đức sẽ mua cả MV Agusta.
Hãng xe Đức Daimler hiện đang sở hữu 5% cổ phần trong Aston Martin, nhưng hãng đang xem xét để mua lại toàn bộ thương hiệu xe Anh quốc.
Theo nguồn tin từ tạp chí Car & Driver, giám đốc điều hành của Daimler đã chủ trì cuộc họp bàn về kế hoạch có nên hay không nên mua lại Aston Martin nhưng vẫn chưa có sự đồng thuận rõ ràng của các cổ đông. Có nhiều ý kiến trái chiều về vấn đề này, một số đại biểu đưa ra ý kiến không cần thiết phải mua thương hiệu Aston Martin vào lúc này vì có thể sẽ tăng thêm chi phí cho công ty, trong khi những người khác lại nghĩ rằng thương hiệu Anh quốc là một "viên ngọc quý" cần được khai thác.
Trong một số nguồn tin mới đây, Car & Driver cũng cho biết, có khả năng hãng xe Đức sẽ mua cả MV Agusta.
Mercedes-Benz SL400 2015 với giá từ 84.925 USD
Trong đó, nếu khàng hàng muốn sở hữu màn hình màu cảm ứng 19-inch, la-zăng AMG 5 chấu, hệ thống phanh thể thao và vô-lăng thể thao thì chi thêm 2.000 USD cho gói Sport Package và gói hỗ trợ Driver trị giá 2.950 USD với chức năng kiểm soát hành trình thích ứng, phanh PRE-SAFE, hệ thống hỗ trợ cảnh báo điểm mù và giữ làn đường.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh Mercedes-Benz vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của bản tiêu chuẩn mới SL400 2015 là 84.925 USD (bao gồm phí vận chuyển) thấp hơn phiên bản SL550 tới 22.900 USD.
Về tính năng vận hành, chiếc SL400 được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 3.0 lít, cho công suất 329 mã lực và mô-men xoắn 354 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong khoảng 5,1 giây.
Với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4,7 lít dành cho mẫu SL500 có khả năng sản sinh công suất 429 mã lực và mô-men xoắn cựa đại 516 Nm, có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,5 giây. Cả hai mẫu xe trên đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp
Về nội thất, mặc dù mức giá thấp hơn nhiều so với người tiền nhiệm của mình, nhưng Mercedes-Benz SL400 2015 cũng được trang bị các tính năng đạt tiêu chuẩn như: Ghế bọc da, ghế sưởi trước, hệ thống định vị và hệ thống âm thanh nổi 5.1 600W LOGIC7/Dolby.
Ngoài ra còn có các gói tuỳ chọn cao cấp trị giá 4.900 USD bao gồm: camera lùi, PARKTRONIC với hỗ trợ đỗ xe chủ động, ghế thông gió, ghế đa chức năng có massage, cảm biến đo thân nhiệt, Keyless-GO...
Dự kiến, Mercedes-Benz SL400 2015 bắt đầu có mặt tại các đại lý vào cuối tháng này.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh Mercedes-Benz vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của bản tiêu chuẩn mới SL400 2015 là 84.925 USD (bao gồm phí vận chuyển) thấp hơn phiên bản SL550 tới 22.900 USD.
Về tính năng vận hành, chiếc SL400 được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 3.0 lít, cho công suất 329 mã lực và mô-men xoắn 354 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong khoảng 5,1 giây.
Với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4,7 lít dành cho mẫu SL500 có khả năng sản sinh công suất 429 mã lực và mô-men xoắn cựa đại 516 Nm, có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,5 giây. Cả hai mẫu xe trên đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp
Về nội thất, mặc dù mức giá thấp hơn nhiều so với người tiền nhiệm của mình, nhưng Mercedes-Benz SL400 2015 cũng được trang bị các tính năng đạt tiêu chuẩn như: Ghế bọc da, ghế sưởi trước, hệ thống định vị và hệ thống âm thanh nổi 5.1 600W LOGIC7/Dolby.
Ngoài ra còn có các gói tuỳ chọn cao cấp trị giá 4.900 USD bao gồm: camera lùi, PARKTRONIC với hỗ trợ đỗ xe chủ động, ghế thông gió, ghế đa chức năng có massage, cảm biến đo thân nhiệt, Keyless-GO...
Dự kiến, Mercedes-Benz SL400 2015 bắt đầu có mặt tại các đại lý vào cuối tháng này.
Kia đầu tư 1,5 tỷ USD cho việc xây dựng nhà máy mới
GM trước đó đã công bố kế hoạch di chuyển dây chuyền sản xuất mẫu Cadillac SRX từ Mexico tới Tennessee, mặc dù hầu hết các hãng xe lớn thường mở rộng quy mô sản xuất của mình ở phía nam Rio Grande. Thủ tướng Peña Nieto cũng cho biết lượng sản xuất tăng 7,5 % trong 7 tháng đầu năm nay và tốc độ tăng trưởng xuất khẩu tăng hơn 11 %.
Tổng thống Mexico Enrique Peña Nieto vừa xác nhận kế hoạch đầu tư của Kia Motor với 1,5 tỷ USD để xây dựng nhà máy mới ở quốc gia này.
Theo sau các thương hiệu nổi tiếng thế giới như: BMW, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Mercedes-Benz và Nissan đã và đang thực hiện chiến lược của mình tại “miền đất hứa” Mexico thì Kia là hãng đầu tiên của Hàn Quốc tham gia di chuyển điểm điểm đến vùng đất tiềm năng này với mong muồn mở rộng sản xuất.
Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ đã cho phép các nhà sản xuất ôtô tận dụng lợi thế của Mexico nhờ vào các chi phí giá cả thấp, lao động giá rẻ và dễ dàng xuất khẩu sang thị trường Mỹ, nơi mà hầu hết các loại xe được bán ra.
"Chúng tôi chào mừng KIA Motors đã quyết định tham gia vào những câu chuyện thành công ở Mexico mà chúng tôi đang viết", tổng thống Peña Nieto cho biết (theo trích dẫn của tờ The Los Angeles Times).
Các nhà phân tích cho rằng với xu hướng phát triển này, sẽ có ít nhất một nửa các công việc thuộc ngành công nghiệp ôtô sẽ chuyển đến Bắc Mỹ.
Tổng thống Mexico Enrique Peña Nieto vừa xác nhận kế hoạch đầu tư của Kia Motor với 1,5 tỷ USD để xây dựng nhà máy mới ở quốc gia này.
Theo sau các thương hiệu nổi tiếng thế giới như: BMW, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Mercedes-Benz và Nissan đã và đang thực hiện chiến lược của mình tại “miền đất hứa” Mexico thì Kia là hãng đầu tiên của Hàn Quốc tham gia di chuyển điểm điểm đến vùng đất tiềm năng này với mong muồn mở rộng sản xuất.
Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ đã cho phép các nhà sản xuất ôtô tận dụng lợi thế của Mexico nhờ vào các chi phí giá cả thấp, lao động giá rẻ và dễ dàng xuất khẩu sang thị trường Mỹ, nơi mà hầu hết các loại xe được bán ra.
"Chúng tôi chào mừng KIA Motors đã quyết định tham gia vào những câu chuyện thành công ở Mexico mà chúng tôi đang viết", tổng thống Peña Nieto cho biết (theo trích dẫn của tờ The Los Angeles Times).
Các nhà phân tích cho rằng với xu hướng phát triển này, sẽ có ít nhất một nửa các công việc thuộc ngành công nghiệp ôtô sẽ chuyển đến Bắc Mỹ.
Toyota trao tặng chiếc xe Camry thứ 10 triệu cho nhân viên
Chia sẽ với báo giới, chủ tịch nhà máy TMMK, ông Wil James nói: "Chiếc xe thứ 10 triệu đã mang lại niềm vui cho người được nhận, ông là một trong những người đã làm nên cột mốc quan trọng này của chúng tôi. Các thành viên trong nhóm nghiên cứu của chúng tôi đều coi công ty như trái tim và linh hồn của minh, và họ đã làm tất cả, tâm huyết cống hiến hết mình, và đã mang lại thành công ngày hôm nay"
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa chính thức trao tặng chiếc Camry thứ 10 triệu cho một nhân viên tại nhà máy Georgetown - Kentucky.
Như nguồn tin đăng tải trước đây, để đánh dấu thành quả của mình, Toyota đã tổ chức lễ kỷ niệm chiếc xe thứ 10 triệu và tôn vinh người lao động, những người đã có nhiều cống hiến cho công ty.
Chiếc xe thứ 10 triệu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở Kentucky là chiếc Camry Hybrid màu trắng. Chiếc xe này được vinh dự hiện diện bên cạnh chiếc Camry cùng màu đầu tiên cũng được sản xuất tại Kentucky vào năm 1988. Với ý tưởng công bằng, công ty đã tổ chức một cuộc tranh tài ngẫu nhiên và dành tặng chiếc xe này cho một trong số 7.000 nhân viên đang làm việc tại nhà máy.
Và kết quả, người chiến thắng là Tom Keith, với 26 năm kinh nghiệm làm việc trong bộ phận kiểm soát chất lượng. Có một điều thú vị là, ông là một trong khoảng 200 công nhân còn lại đang làm việc tại nhà máy từ 26 năm trước, khi chiếc Camry đầu tiên được sản xuất.
Với mong muốn dành tặng điều bất ngờ cho bà xã của mình, Keith đã lên kế hoạch tặng chiếc xe được thưởng cho vợ thay chiếc xe Avalon 2007 hiện tại. "Tôi sẽ đến công ty chiều nay để đánh xe về gara của mình tặng bà xã. Chắc cô ấy sẽ hét lên vì vui sướng", ông Keith phấn khởi nói.
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa chính thức trao tặng chiếc Camry thứ 10 triệu cho một nhân viên tại nhà máy Georgetown - Kentucky.
Như nguồn tin đăng tải trước đây, để đánh dấu thành quả của mình, Toyota đã tổ chức lễ kỷ niệm chiếc xe thứ 10 triệu và tôn vinh người lao động, những người đã có nhiều cống hiến cho công ty.
Chiếc xe thứ 10 triệu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở Kentucky là chiếc Camry Hybrid màu trắng. Chiếc xe này được vinh dự hiện diện bên cạnh chiếc Camry cùng màu đầu tiên cũng được sản xuất tại Kentucky vào năm 1988. Với ý tưởng công bằng, công ty đã tổ chức một cuộc tranh tài ngẫu nhiên và dành tặng chiếc xe này cho một trong số 7.000 nhân viên đang làm việc tại nhà máy.
Và kết quả, người chiến thắng là Tom Keith, với 26 năm kinh nghiệm làm việc trong bộ phận kiểm soát chất lượng. Có một điều thú vị là, ông là một trong khoảng 200 công nhân còn lại đang làm việc tại nhà máy từ 26 năm trước, khi chiếc Camry đầu tiên được sản xuất.
Với mong muốn dành tặng điều bất ngờ cho bà xã của mình, Keith đã lên kế hoạch tặng chiếc xe được thưởng cho vợ thay chiếc xe Avalon 2007 hiện tại. "Tôi sẽ đến công ty chiều nay để đánh xe về gara của mình tặng bà xã. Chắc cô ấy sẽ hét lên vì vui sướng", ông Keith phấn khởi nói.
Ford Mustang 2015 vừa bắt đầu được sản xuất
Theo kế hoạch, Ford sẽ giới thiệu một phiên bản mạnh mẽ hơn GT350 vào ngày 19/09 tới trước khi bán ra thị trường vào năm 2015.
Hãng xe Mỹ đã bắt đầu sản xuất mẫu Mustang thế hệ thứ sáu tại nhà máy Flat Rock Assembly ở Michigan.
Với mục tiêu trở thành một sản phẩm toàn cầu, Ford Mustang thế hệ mới sẽ được bán ở hơn 120 quốc gia trên thế giới, bao gồm cả những thị trường tay lái nghịch như Anh, Nam Phi và Úc.
Mustang 2015 có giá khải điểm từ 23.600 USD cho bản fastback và từ 29.100 USD cho bản convertible. Cả hai phiên bản có 3 tuỳ chọn động cơ, gồm: V6 3,7 lít, công suất 300 mã lực và mô–men xoắn 380 Nm; EcoBoost 2.3L, cho công suất 310 mã lực, mô–men xoắn cực đại 430 Nm và V8 5.0L, công suất 435 mã lực, mô–men xoắn cực đại 540 Nm.
Hiện, Mustang 2015 đã bắt đầu được sản xuất tại nhà máy lắp ráp ở Flat Rock - Michigan, và hãng sẽ mất 2 tháng để đưa mẫu xe này tới các đại lý để kịp bán vào mùa thu này.
Hãng xe Mỹ đã bắt đầu sản xuất mẫu Mustang thế hệ thứ sáu tại nhà máy Flat Rock Assembly ở Michigan.
Với mục tiêu trở thành một sản phẩm toàn cầu, Ford Mustang thế hệ mới sẽ được bán ở hơn 120 quốc gia trên thế giới, bao gồm cả những thị trường tay lái nghịch như Anh, Nam Phi và Úc.
Mustang 2015 có giá khải điểm từ 23.600 USD cho bản fastback và từ 29.100 USD cho bản convertible. Cả hai phiên bản có 3 tuỳ chọn động cơ, gồm: V6 3,7 lít, công suất 300 mã lực và mô–men xoắn 380 Nm; EcoBoost 2.3L, cho công suất 310 mã lực, mô–men xoắn cực đại 430 Nm và V8 5.0L, công suất 435 mã lực, mô–men xoắn cực đại 540 Nm.
Hiện, Mustang 2015 đã bắt đầu được sản xuất tại nhà máy lắp ráp ở Flat Rock - Michigan, và hãng sẽ mất 2 tháng để đưa mẫu xe này tới các đại lý để kịp bán vào mùa thu này.
Chiếc Chevrolet Cruze thứ 3 triệu đã đến tay khách hàng
Chevrolet cam kết phát triển sản phẩm ở những thị trường mà xe Chevrolet được bán ra, vì vậy xe Cruze được phát triển ở 11 quốc gia khác nhau trên khắp 5 châu lục. Đội ngũ thiết kế của GM ở Hàn Quốc và Đức luôn chú trọng đến khách hàng toàn cầu khi họ kiến tạo chiếc xe chỉ trong 27 tháng vào cuối những năm 2000 trước khi ra mắt xe lần đầu tiên ở Hàn Quốc vào tháng 11 năm 2008.
Mẫu xe bán chạy nhất của Chevrolet đã đạt được cột mốc ấn tượng 3 triệu xe trong tháng 8 này, chỉ 16 tháng sau khi chiếc xe thứ 2 triệu được bán ra.
“Cruze là một chiếc xe có tính thích ứng vô cùng tốt, có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết mọi thị trường trên thế giới”, ông Alan Batey, Phó Chủ Tịch GM của Chevrolet Toàn cầu cho biết. “Đây chính là minh chứng sự tập trung và năng lực toàn cầu của Chevrolet trong việc mang đến một dòng xe được đánh giá cao ở rất nhiều nơi.”
Xe Cruze đã nhận được 39 giải thưởng về sản phẩm ở Trung Quốc, 27 giải thưởng ở Mỹ, và 12 giải thưởng ở Brazil.
Xe Cruze đã trải qua kiểm tra độ bền chuyên sâu, bao gồm những bài kiểm tra với thời tiết khắc nghiệt và hơn 210 lần kiểm tra va chạm theo quy định của những quốc gia mà xe được bán.
Mẫu xe bán chạy nhất của Chevrolet đã đạt được cột mốc ấn tượng 3 triệu xe trong tháng 8 này, chỉ 16 tháng sau khi chiếc xe thứ 2 triệu được bán ra.
“Cruze là một chiếc xe có tính thích ứng vô cùng tốt, có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết mọi thị trường trên thế giới”, ông Alan Batey, Phó Chủ Tịch GM của Chevrolet Toàn cầu cho biết. “Đây chính là minh chứng sự tập trung và năng lực toàn cầu của Chevrolet trong việc mang đến một dòng xe được đánh giá cao ở rất nhiều nơi.”
Xe Cruze đã nhận được 39 giải thưởng về sản phẩm ở Trung Quốc, 27 giải thưởng ở Mỹ, và 12 giải thưởng ở Brazil.
Xe Cruze đã trải qua kiểm tra độ bền chuyên sâu, bao gồm những bài kiểm tra với thời tiết khắc nghiệt và hơn 210 lần kiểm tra va chạm theo quy định của những quốc gia mà xe được bán.
Mercedes-Benz bán được 100.000 chiếc CLA trên toàn cầu
Khách hàng chuẩn bị đón nhận một thành viên thứ năm của dòng xe gia đình, đó là chiếc CLA Shooting Brake, dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào giữa quý II năm 2015.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh đã bán được hơn 100.000 chiếc CLA trên toàn thế giới kể từ khi mẫu xe này ra mắt tại thị trường châu Âu vào tháng 4 năm 2013.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh đã bán được hơn 100.000 chiếc CLA trên toàn thế giới kể từ khi mẫu xe này ra mắt tại thị trường châu Âu vào tháng 4 năm 2013.
Mercedes-Benz CLA đặc biệt thành công tại Hoa Kỳ, nơi thương hiệu ngôi sao ba cánh đã tiêu thụ được hơn 27.000 kể từ khi ra mắt đến nay, chiếm ¼ tổng doanh số toàn cầu. CLA là mẫu xe đầu tiên của Mercedes-Benz được bán với giá dưới 30.000 USD tại thị trường trọng điểm Mỹ và cũng là chiếc xe nhỏ gọn đầu tiên nằm trong phân khúc xe compact của hãng được bán ở đó.
Độ tuổi trung bình của khách hàng sở hữu những chiếc CLA ở Mỹ là 45, trẻ hơn chục tuổi so với độ tuổi người sở hữu Mercedes-Benz tại Mỹ. Tỷ lệ chinh phục của CLA cũng đặc biệt cao ở cường quốc kinh tế này, hiện chiếm 8 trong số 10 khách hàng trước đó đã từng mua và trải nghiệm các dòng xe của các đối thủ cạnh tranh với Mercedes-Benz .
Ngoài thị trưòng Mỹ, khu vực bán hàng quan trọng nhất của CLA là Tây Âu, với thị phần chiếm khoảng 30%. Các thị trường lớn nhất ở châu Âu là Đức và Anh. Tại châu Âu, tỷ lệ chinh phục của CLA thấp hơn so với ở Mỹ, ở mức 50%.
Mercedes-Benz cũng cho biết thành công rực rỡ của mẫu xe nhỏ 4 cửa CLA đã giúp Mercedes-Benz nâng tổng số xe compact mới đạt 800.000 chiếc. Tính từ đầu năm đến nay, Mercedes-Benz đã bán được hơn 250.000 chiếc A, B, GLA và CLA-Class.
Giống như CLA bốn cửa, CLA Shooting Brake sẽ được sản xuất tại nhà máy Mercedes-Benz ở Kecskemét – Hungary.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh đã bán được hơn 100.000 chiếc CLA trên toàn thế giới kể từ khi mẫu xe này ra mắt tại thị trường châu Âu vào tháng 4 năm 2013.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh đã bán được hơn 100.000 chiếc CLA trên toàn thế giới kể từ khi mẫu xe này ra mắt tại thị trường châu Âu vào tháng 4 năm 2013.
Mercedes-Benz CLA đặc biệt thành công tại Hoa Kỳ, nơi thương hiệu ngôi sao ba cánh đã tiêu thụ được hơn 27.000 kể từ khi ra mắt đến nay, chiếm ¼ tổng doanh số toàn cầu. CLA là mẫu xe đầu tiên của Mercedes-Benz được bán với giá dưới 30.000 USD tại thị trường trọng điểm Mỹ và cũng là chiếc xe nhỏ gọn đầu tiên nằm trong phân khúc xe compact của hãng được bán ở đó.
Độ tuổi trung bình của khách hàng sở hữu những chiếc CLA ở Mỹ là 45, trẻ hơn chục tuổi so với độ tuổi người sở hữu Mercedes-Benz tại Mỹ. Tỷ lệ chinh phục của CLA cũng đặc biệt cao ở cường quốc kinh tế này, hiện chiếm 8 trong số 10 khách hàng trước đó đã từng mua và trải nghiệm các dòng xe của các đối thủ cạnh tranh với Mercedes-Benz .
Ngoài thị trưòng Mỹ, khu vực bán hàng quan trọng nhất của CLA là Tây Âu, với thị phần chiếm khoảng 30%. Các thị trường lớn nhất ở châu Âu là Đức và Anh. Tại châu Âu, tỷ lệ chinh phục của CLA thấp hơn so với ở Mỹ, ở mức 50%.
Mercedes-Benz cũng cho biết thành công rực rỡ của mẫu xe nhỏ 4 cửa CLA đã giúp Mercedes-Benz nâng tổng số xe compact mới đạt 800.000 chiếc. Tính từ đầu năm đến nay, Mercedes-Benz đã bán được hơn 250.000 chiếc A, B, GLA và CLA-Class.
Giống như CLA bốn cửa, CLA Shooting Brake sẽ được sản xuất tại nhà máy Mercedes-Benz ở Kecskemét – Hungary.
Giá rẻ, Hyundai i20 nhận hơn 12.000 đơn đặt hàng sau nửa tháng vừa ra mắt
Hyundai cho biết hãng đang cân nhắc xuất khẩu Elite i20 sản xuất ở Ấn Độ sang các thị trường như Mỹ La tinh, châu Á, Trung Đông và Australia.
Chỉ sau 15 ngày ra mắt, hãng xe Hàn đã nhận được hơn 12.000 đơn đặt hàng cho mẫu Elite i20 tại thị trường Ấn Độ.
i20 thế hệ thứ 2 tiếp tục câu chuyện thành công của Hyundai khi giới thiệu sản phẩm mới ở Ấn Độ. Trước đó có thể kể đến sự bùng nổ của Santa Fe, Xcent và Grand i10.
Hãng xe Hàn đặt mục tiêu bán khoảng 6.000 xe Elite i20 mỗi tháng, và kỳ vọng động cơ diesel cũng như động cơ xăng sẽ có đóng góp như nhau cho kết quả này. Phiên bản hiện hành của i20 đạt doanh số hàng tháng là 3.800 xe.
Hyundai Elite i20 đang tạo nên cơn sốt tại Ấn Độ.
i20 thế hệ trước được xuất khẩu sang các thị trường châu Âu từ Ấn Độ. Tuy nhiên, i20 mới dành cho lục địa già sẽ được sản xuất tại nhà máy Hyundai ở Thổ Nhĩ Kỳ, nơi cũng cho ra đời i10 mới.
Tại Ấn Độ, Hyundai Elite i20 được bán với giá từ 8.000 USD.
i20 thế hệ thứ 2 tiếp tục câu chuyện thành công của Hyundai khi giới thiệu sản phẩm mới ở Ấn Độ. Trước đó có thể kể đến sự bùng nổ của Santa Fe, Xcent và Grand i10.
Hãng xe Hàn đặt mục tiêu bán khoảng 6.000 xe Elite i20 mỗi tháng, và kỳ vọng động cơ diesel cũng như động cơ xăng sẽ có đóng góp như nhau cho kết quả này. Phiên bản hiện hành của i20 đạt doanh số hàng tháng là 3.800 xe.
Hyundai Elite i20 đang tạo nên cơn sốt tại Ấn Độ.
i20 thế hệ trước được xuất khẩu sang các thị trường châu Âu từ Ấn Độ. Tuy nhiên, i20 mới dành cho lục địa già sẽ được sản xuất tại nhà máy Hyundai ở Thổ Nhĩ Kỳ, nơi cũng cho ra đời i10 mới.
Tại Ấn Độ, Hyundai Elite i20 được bán với giá từ 8.000 USD.
Vừa công bố giá bán Toyota Tundra TRD Pro 2015
Về tính năng vận hành, Tundra TRD Pro sử dụng động cơ V8 5.7L đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh.
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Tundra TRD Pro 2015 tại thị trường Mỹ là 41.285 USD (bao gồm phí vận chuyển và bốc dỡ).
Toyota Tundra TRD Pro 2015 được bổ sung thêm ống xả kép, bộ la-zăng hợp kim 18 inch màu đen, lốp xe off-road Michelin, hệ thống giảm xóc Bilstein và lưới tản nhiệt cải tiến.
Tuy những thay đổi về nội thất còn hạn chế nhưng xe cũng được trang bị ghế bọc da độc đáo đi kèm chỉ khâu màu đỏ nổi bật và cụm đồng hồ cải tiến. Bên trong xe có thảm sàn đặc biệt và cần số TRD.
Theo kế hoạch, phiên bản mới này sẽ có mặt ở các đại lý vào cuối tháng 9.
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Tundra TRD Pro 2015 tại thị trường Mỹ là 41.285 USD (bao gồm phí vận chuyển và bốc dỡ).
Toyota Tundra TRD Pro 2015 được bổ sung thêm ống xả kép, bộ la-zăng hợp kim 18 inch màu đen, lốp xe off-road Michelin, hệ thống giảm xóc Bilstein và lưới tản nhiệt cải tiến.
Tuy những thay đổi về nội thất còn hạn chế nhưng xe cũng được trang bị ghế bọc da độc đáo đi kèm chỉ khâu màu đỏ nổi bật và cụm đồng hồ cải tiến. Bên trong xe có thảm sàn đặc biệt và cần số TRD.
Theo kế hoạch, phiên bản mới này sẽ có mặt ở các đại lý vào cuối tháng 9.
Lexus NX có thể "làm mưa, làm gió" trong thời gian sắp tới
Thách thức lớn nhất đối với NX hiện tại là khả năng sản xuất, bởi Toyota Motor chỉ có thể sản xuất và lắp ráp NX tại nhà máy Miyata ở phía tây nam Nhật Bản. Trong khi đó, nhà máy này còn sản xuất các mẫu xe khác của Lexus như: CT, HS, IS, ES và RX, cũng như Toyota Highlander và Sai hybrid.
Trình làng hồi đầu tháng 8 vừa qua, Lexus NX đã thu hút hàng ngàn đơn đặt hàng tại Nhật Bản và có thể soán ngôi “đàn anh” RX để chiếm vị trí số 1 về doanh số trong danh mục sản phẩm của Lexus.
Là một trong những chiếc crossover đầu tiên được lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy lắp ráp Lexus trên hòn đảo phía tây nam Kyushu, NX bắt đầu được bán tại Nhật Bản từ ngày 29 tháng 7 vừa qua. Theo ông Mark Templin, phó chủ tịch Lexus, hãng đã nhận 8.000 đơn đặt hàng tại thị trường nội địa, cao hơn mức dự báo ban đầu đưa ra chỉ 700 xe/tháng.
Ông Mark Templin cũng cho biết, ngoài thị trường trong nước, lượng khách hàng đặt mua NX ở Hồng Kông, Đài Loan, châu Âu, Nga và Trung Quốc cũng tương đối lớn.
Tuy đến tháng 11 tới mới ra mắt ở thị trường Mỹ, nhưng hãng cho biết đã có 5.000 đơn đặt hàng và tổng giám đốc của Lexus, Jeff Bracken, còn tự tin dự báo doanh số bán hàng của NX có thể đạt 42.000 trong năm 2015.
Hiện, RX vẫn là mẫu xe bán chạy số 1 toàn cầu của Lexus với doanh số đạt 140.700 chiếc vào năm ngoái, trong đó tại Mỹ chiếm hơn một nửa với 92.100 chiếc. Ở các thị trường bên ngoài nước Mỹ, RX vẫn là đứng đầu với doanh số đạt 48.500 xe.
Ban đầu, mục tiêu của Toyota đưa ra sản lượng hàng năm của NX đạt 80.000 chiếc và xếp thứ 3 toàn cầu về doanh số bán hàng sau RX và ES. Công suất hàng năm Miyata là 430.000 xe, nhưng kết thúc năm tài khóa vào ngày 31/3/2014 nhà máy chỉ sản xuất được 310.000 xe.
Trình làng hồi đầu tháng 8 vừa qua, Lexus NX đã thu hút hàng ngàn đơn đặt hàng tại Nhật Bản và có thể soán ngôi “đàn anh” RX để chiếm vị trí số 1 về doanh số trong danh mục sản phẩm của Lexus.
Là một trong những chiếc crossover đầu tiên được lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy lắp ráp Lexus trên hòn đảo phía tây nam Kyushu, NX bắt đầu được bán tại Nhật Bản từ ngày 29 tháng 7 vừa qua. Theo ông Mark Templin, phó chủ tịch Lexus, hãng đã nhận 8.000 đơn đặt hàng tại thị trường nội địa, cao hơn mức dự báo ban đầu đưa ra chỉ 700 xe/tháng.
Ông Mark Templin cũng cho biết, ngoài thị trường trong nước, lượng khách hàng đặt mua NX ở Hồng Kông, Đài Loan, châu Âu, Nga và Trung Quốc cũng tương đối lớn.
Tuy đến tháng 11 tới mới ra mắt ở thị trường Mỹ, nhưng hãng cho biết đã có 5.000 đơn đặt hàng và tổng giám đốc của Lexus, Jeff Bracken, còn tự tin dự báo doanh số bán hàng của NX có thể đạt 42.000 trong năm 2015.
Hiện, RX vẫn là mẫu xe bán chạy số 1 toàn cầu của Lexus với doanh số đạt 140.700 chiếc vào năm ngoái, trong đó tại Mỹ chiếm hơn một nửa với 92.100 chiếc. Ở các thị trường bên ngoài nước Mỹ, RX vẫn là đứng đầu với doanh số đạt 48.500 xe.
Ban đầu, mục tiêu của Toyota đưa ra sản lượng hàng năm của NX đạt 80.000 chiếc và xếp thứ 3 toàn cầu về doanh số bán hàng sau RX và ES. Công suất hàng năm Miyata là 430.000 xe, nhưng kết thúc năm tài khóa vào ngày 31/3/2014 nhà máy chỉ sản xuất được 310.000 xe.
Mercedes-Benz có thể sẽ đổi tên một loạt sản phẩm
Cuối cùng là GL-Class, dòng xe SUV lớn nhất của Mercedes-Benz dự kiến sẽ mang tên GLS-Class.
Hãng xe của Đức Mercedes-Benz đang có kế hoạch thay đổi tên gọi của M-Class thành GLE-Class, GLK thành GLC và GL thành GLS.
Đối với mỗi nhà sản xuất ôtô, việc thay đổi tên gọi của một sản phẩm cần có sự can đảm và mất rất nhiều thời gian vì không ai có thể tiên đoán trước được phản ứng của thị trường như thế nào đối với sự thay đổi đó.
Theo tờ AutoNews Europe, sự thay đổi này sẽ ảnh hưởng đến hầu hết các dòng xe SUV hiện tại của Mercedes-Benz. Việc thay đổi tên dự kiến sẽ diễn ra vào đầu năm 2015. Đầu tiên là M-Class, một trong những mẫu bán chạy nhất, sẽ được đổi tên thành GLE-Class.
Trong khi đó, thế hệ tiếp theo của chiếc SUV nhỏ gọn GLK sẽ mang tên gọi mới là GLC-Class nhằm biểu thị sự liên kết với dòng C-class theo cùng một cách đặt tên cho mẫu xe GLA nhỏ hơn.
Những thay đổi trên của thương hiệu ngôi sao 3 cánh được cho là bắt nguồn từ giám đốc marketing Ola Källenius với mục đích mang lại sự rõ ràng hơn cho các dòng sản phẩm của hãng.
Hãng xe của Đức Mercedes-Benz đang có kế hoạch thay đổi tên gọi của M-Class thành GLE-Class, GLK thành GLC và GL thành GLS.
Đối với mỗi nhà sản xuất ôtô, việc thay đổi tên gọi của một sản phẩm cần có sự can đảm và mất rất nhiều thời gian vì không ai có thể tiên đoán trước được phản ứng của thị trường như thế nào đối với sự thay đổi đó.
Theo tờ AutoNews Europe, sự thay đổi này sẽ ảnh hưởng đến hầu hết các dòng xe SUV hiện tại của Mercedes-Benz. Việc thay đổi tên dự kiến sẽ diễn ra vào đầu năm 2015. Đầu tiên là M-Class, một trong những mẫu bán chạy nhất, sẽ được đổi tên thành GLE-Class.
Trong khi đó, thế hệ tiếp theo của chiếc SUV nhỏ gọn GLK sẽ mang tên gọi mới là GLC-Class nhằm biểu thị sự liên kết với dòng C-class theo cùng một cách đặt tên cho mẫu xe GLA nhỏ hơn.
Những thay đổi trên của thương hiệu ngôi sao 3 cánh được cho là bắt nguồn từ giám đốc marketing Ola Källenius với mục đích mang lại sự rõ ràng hơn cho các dòng sản phẩm của hãng.
Kế hoạch sản xuất Lamborghini Urus vẫn đang bị “treo”
Mặc dù phải chờ được “bật đèn xanh”, nhưng ông Reggiani lạc quan rằng Urus sẽ được chấp thuận và đi vào sản xuất vào cuối năm 2017. Vị lãnh đạo này cũng chia sẻ Urus sẽ có giá ngang với Huracan.
Theo một thông báo mới nhất, siêu SUV Lamborghini Urus concept vẫn chưa được tán thành để đưa vào sản xuất.
Trả lời các phóng viên vào cuối tuần trước tại Nhật Bản, ông Maurizio Reggiani, Giám đốc nghiên cứu và phát triển Lamborghini cho biết: “Urus vẫn chưa được xác nhận. Chúng tôi đang đợi sự chấp thuận cuối cùng từ tập đoàn Volkswagen”.
Lamborghini hiện chưa tiết lộ chi tiết thông số kỹ thuật của Urus, nhưng nhiều khả năng siêu SUV này sẽ sử dụng động cơ 4.0L V8 có nguồn gốc từ Audi.
Theo một thông báo mới nhất, siêu SUV Lamborghini Urus concept vẫn chưa được tán thành để đưa vào sản xuất.
Trả lời các phóng viên vào cuối tuần trước tại Nhật Bản, ông Maurizio Reggiani, Giám đốc nghiên cứu và phát triển Lamborghini cho biết: “Urus vẫn chưa được xác nhận. Chúng tôi đang đợi sự chấp thuận cuối cùng từ tập đoàn Volkswagen”.
Lamborghini hiện chưa tiết lộ chi tiết thông số kỹ thuật của Urus, nhưng nhiều khả năng siêu SUV này sẽ sử dụng động cơ 4.0L V8 có nguồn gốc từ Audi.
Aston Martin vừa bổ nhiệm CEO mới
Andy Palmer là ứng cử viên chính của Aston Martin cho vị trí CEO khi hãng xe Anh quốc tin tưởng ông Palmer có thể giúp thương hiệu này "lấy lại được phong độ" trong cuộc chiến với Bentley, Porsche và Ferrari. Quá trình tuyển dụng đã mất hơn một năm và cuối cùng Aston Martin đã chính thức công bố tin mừng Andy Palmer đã trúng tuyển thay thế vị trí của nguyên CEO Ulrich Bez, người đã nghỉ hưu vào cuối năm 2013.
Nguồn tin từ tạp chí Financial Times cho biết ông Andy Palmer, nguyên giám đốc kế hoạch của Nissan đã được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành (CEO) mới của Aston Martin.
Phó chủ tịch Andy Palmer đã quyết định rời khỏi công ty để trở thành CEO mới của Aston Martin ngay sau khi ông Johan de Nysschen cũng rời khỏi thương hiệu cao cấp Infiniti của Nissan để tham gia quản lý cho hãng xe nổi tiếng Mỹ Cadillac hồi tháng 7 vừa qua.
Sau sự ra đi của Andy Palmer vào cuối tháng này, giám đốc kế hoạch sản phẩm Philippe Klein của Renault sẽ đảm nhiệm vai trò CEO của Nissan và báo cáo trực tiếp lên “sếp” tổng Carlos Ghosn.
Nguồn tin từ tạp chí Financial Times cho biết ông Andy Palmer, nguyên giám đốc kế hoạch của Nissan đã được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành (CEO) mới của Aston Martin.
Phó chủ tịch Andy Palmer đã quyết định rời khỏi công ty để trở thành CEO mới của Aston Martin ngay sau khi ông Johan de Nysschen cũng rời khỏi thương hiệu cao cấp Infiniti của Nissan để tham gia quản lý cho hãng xe nổi tiếng Mỹ Cadillac hồi tháng 7 vừa qua.
Sau sự ra đi của Andy Palmer vào cuối tháng này, giám đốc kế hoạch sản phẩm Philippe Klein của Renault sẽ đảm nhiệm vai trò CEO của Nissan và báo cáo trực tiếp lên “sếp” tổng Carlos Ghosn.
Công bố giá bán Ford Focus phiên bản cải tiến
Ngoài những thay đổi về thiết kế, Ford Focus cải tiến được trang bị hệ thống đỗ xe vuông góc rảnh tay, hệ thống giải trí SYNC2 kết hợp với màn hình màu 8 inch, có tính năng kiểm soát giọng nói, kiểm soát nhiệt độ, định vị và âm thanh. Ngoài ra, xe còn sử dụng công nghệ MyKey có khả năng báo hiệu để hạn chế tốc độ tối đa, giảm âm lượng âm thanh tối đa và các tính năng tương tự khác.
Hãng xe Mỹ Ford vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Focus bản cải tiến tại thị trường Anh là 13.995 bảng (tương đương khoảng 23.093 USD)
Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm ôtô Geneva (Thuỵ Sỹ) hồi tháng 3, Focus bản cải tiến đã chính thức có giá bán và dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 11 tới.
Về tính năng vận hành, Ford Focus cải tiến sử dụng động cơ EcoBoost 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, công suất 182 mã lực và mô–men xoắn cực đại 270 Nm. Bên cạnh đó, còn có động cơ diesel mới 1.5L, công suất 120 mã lực, cam kết giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 10% và lượng khí thải CO2 giảm từ 109 g/km xuống 98 g/km so với động cơ 1.6 TDCi trước.
Hãng xe Mỹ Ford vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Focus bản cải tiến tại thị trường Anh là 13.995 bảng (tương đương khoảng 23.093 USD)
Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm ôtô Geneva (Thuỵ Sỹ) hồi tháng 3, Focus bản cải tiến đã chính thức có giá bán và dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 11 tới.
Về tính năng vận hành, Ford Focus cải tiến sử dụng động cơ EcoBoost 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, công suất 182 mã lực và mô–men xoắn cực đại 270 Nm. Bên cạnh đó, còn có động cơ diesel mới 1.5L, công suất 120 mã lực, cam kết giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 10% và lượng khí thải CO2 giảm từ 109 g/km xuống 98 g/km so với động cơ 1.6 TDCi trước.
Nissan Rogue 2015 với giá từ 22.790 USD
Nissan cũng cho biết phiên bản tiêu chuẩn Rogue 2015 trang bị dẫn động cầu trước đã được thử nghiệm tại Mỹ có khả năng tiêu thụ nhiên liệu ở mức thấp nhất chỉ mất 7,1 lít/100km trên đường cao tốc, 9 lít/100km trong thành phố.
Nissan vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Rogue 2015 là 22.790 USD (bao gồm 860 USD chi phí vận chuyển và bốc dỡ).
So với phiên bản 2014, Nissan Rouge 2015 được trang bị thêm chế độ lái Eco tiết kiệm nhiên liệu, hộp số Xtronic, ngoại thất màu sơn ánh kim tươi mới, ghế bọc vải có chức năng sưởi, đi kèm gói phụ kiện SV Premium.
Về tính năng vận hành, Nissan Rogue 2015 sử dụng động cơ 4 xi-lanh, 2.5L, công suất 170 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động 2 bánh tiêu chuẩn hoặc 4 bánh tùy chọn.
Ba phiên bản hiện tại có mặt tại thì trường Mỹ bao gồm: S, SV và SL, trong đó Rogue SL AWD có giá cao nhất là 29.630 USD. Tất cả các mẫu trên đều đạt các tiêu chuẩn với ghế trước “Zero Gravity”, màn hình 5 inch, hệ thống tải nhạc qua Bluetooth, hệ thống rảnh tay. Nếu chi thêm tiền, khách hàng sẽ được sở hữu hệ thống âm thanh Bose 9 loa, ghế da trước kèm chức năng sưởi ấm.
Nissan vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Rogue 2015 là 22.790 USD (bao gồm 860 USD chi phí vận chuyển và bốc dỡ).
So với phiên bản 2014, Nissan Rouge 2015 được trang bị thêm chế độ lái Eco tiết kiệm nhiên liệu, hộp số Xtronic, ngoại thất màu sơn ánh kim tươi mới, ghế bọc vải có chức năng sưởi, đi kèm gói phụ kiện SV Premium.
Về tính năng vận hành, Nissan Rogue 2015 sử dụng động cơ 4 xi-lanh, 2.5L, công suất 170 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động 2 bánh tiêu chuẩn hoặc 4 bánh tùy chọn.
Ba phiên bản hiện tại có mặt tại thì trường Mỹ bao gồm: S, SV và SL, trong đó Rogue SL AWD có giá cao nhất là 29.630 USD. Tất cả các mẫu trên đều đạt các tiêu chuẩn với ghế trước “Zero Gravity”, màn hình 5 inch, hệ thống tải nhạc qua Bluetooth, hệ thống rảnh tay. Nếu chi thêm tiền, khách hàng sẽ được sở hữu hệ thống âm thanh Bose 9 loa, ghế da trước kèm chức năng sưởi ấm.
Toyota Camry 2015 với giá từ 23.795 USD
Bên cạnh đó, khách hàng có thể lựa chọn bản mạnh mẽ hơn, sử dụng động cơ 3.5L V6 với giá bán từ 32.195 USD. Đối với bản tiết kiệm nhiên liệu Camry Hybrid, số tiền phải bỏ ra sẽ từ 27.615 USD.
12 năm liên tiếp, Toyota Camry là mẫu xe du lịch bán chạy nhất tại Mỹ và nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản hy vọng tiếp tục xu hướng này với phiên bản 2015.
Có mặt trên thị trường vào cuối tháng này, Toyota Camry 2015 sẽ có giá từ 23.795 USD (bao gồm phí địa điểm và bốc dỡ) và sẽ bao gồm 4 phiên bản: LE, SE, XSE và XLE.
Bản thể thao SE được bán với giá 24.665 USD trong khi XLE có giá là 26.975 USD. Bản XSE trang bị động cơ 2.5L, hộp số tự động 6 cấp cũng có giá 26.975 USD.
Về tính năng vận hành, lựa chọn động cơ gồm: 2.5L 4 xy-lanh, công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 230 Nm; 2.5L hybrid 4 xy-lanh công suất 200 mã lực và 3.5L V6 công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 336 Nm.
12 năm liên tiếp, Toyota Camry là mẫu xe du lịch bán chạy nhất tại Mỹ và nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản hy vọng tiếp tục xu hướng này với phiên bản 2015.
Có mặt trên thị trường vào cuối tháng này, Toyota Camry 2015 sẽ có giá từ 23.795 USD (bao gồm phí địa điểm và bốc dỡ) và sẽ bao gồm 4 phiên bản: LE, SE, XSE và XLE.
Bản thể thao SE được bán với giá 24.665 USD trong khi XLE có giá là 26.975 USD. Bản XSE trang bị động cơ 2.5L, hộp số tự động 6 cấp cũng có giá 26.975 USD.
Về tính năng vận hành, lựa chọn động cơ gồm: 2.5L 4 xy-lanh, công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 230 Nm; 2.5L hybrid 4 xy-lanh công suất 200 mã lực và 3.5L V6 công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 336 Nm.
Thứ Bảy, 27 tháng 8, 2016
10 mẫu xe động cơ diesel rất đáng được quan tâm
Mẫu compact Cruze của Chevrolet được trang bị khối động cơ diesel cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Mẫu xe này chạy được 27 MPG trong thành phố và một con số khổng lồ 46 MPG (xấp xỉ 20 km/lit) trên đường cao tốc. Với thành tích đó Cruze diesel đang được đánh giá là chiếc compact vận hành trên cao tốc hiệu quả nhất thị trường hiện nay.
Động cơ máy dầu không còn phun khói mù mịt và hoạt động quá ồn ào như cách đây vài thập kỷ. Với tính năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành mạnh mẽ mà các nhà sản xuất liên tục cải thiện, nhiều khách hàng thực dụng người Mỹ đang nghĩ đến việc sắm cho mình một chiếc xe chạy dầu diesel thay vì xe chạy xăng như thông thường.
Trước đây, các loại động cơ diesel vốn rất hiếm khi được lắp trong những chiếc xe hơi bởi nhược điểm của loại động cơ này là tiếng ồn lớn, độ “bốc” kém, nhiều khói…
Tuy nhiên, dầu diesel cũng có rất nhiều ưu điểm, ví dụ như độ “lì” và đặc biệt nhất là khả năng tiết kiệm nhiêu liệu cho động cơ. Vì vậy, các chuyên gia trong ngành công nghiệp ôtô đã và đang cố gắng tạo nên những thế hệ động cơ diesel mới có thể khắc phục những điểm yếu, làm tăng những ưu điểm của nó.
Sau một thập kỷ xe chạy xăng lên ngôi, thì hiện tại xu hướng sử dụng xe chạy động cơ diesel đang quay trở lại thị trường Bắc Mỹ. Bởi vậy, nếu bạn đang cân nhắc tới việc mua một chiếc xe động cơ diesel, những thông tin về 10 mẫu xe sau đây có thể sẽ rất hữu ích.
10. Mercedes-Benz E250
Mercedes-Benz E250 là mẫu sedan chạy máy dầu hiếm hoi trên thị trường được trang bị công nghệ xử lý khí thải Bluetec đặc trưng của Mercedes. Đây được xem là lợi thế lớn mà hãng này cung cấp cho khách hàng ngay trong phiên bản cơ sở, trong khi với những hãng khác, khách hàng sẽ phải trả thêm một số tiền nhất định để có thể sở hữu công nghệ tiết kiệm nhiên liệu cho chiếc xe của mình. Nhờ sự ưu ái đó, E250 có mức tiêu thụ nhiên liệu 28 MPG (tương đương 11,9 km/lit) chạy trong thành phố và 42 MPG (17,9 km/lit) chạy trên cao tốc.
E250 phiên bản cơ sở sử dụng động cơ turbo-diesel bốn xi-lanh 2,1 lít, cho công suất tối đa 195 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm, thậm chí còn tốt hơn những gì bạn nhận được trong mẫu E350 chạy xăng.
9. Audi Q5 TDI
Q5 của Audi hiện là một trong những mẫu crossover hạng sang phổ biến nhất trên thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên ít người biết rằng bên cạnh phiên bản động cơ xăng tăng áp V6 trong SQ5, Audi còn tung ra một phiên bản Q5 chạy máy dầu động cơ V6 3.0 lit khá ấn tượng có tên Q5 TDI.
Audi Q5 TDI thậm chí còn vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các mẫu xe lai xăng điện trên thị trường hiện nay. Thông số do EPA cung cấp về chiếc xe này là 24 MPG (10,2 km/lit) trong thành phố và 31 MPG (13,18 km/lit) trên cao tốc.
8. Ram 1500 EcoDiesel
Mẫu xe bán tải chạy dầu của Ram có cái tên ngay lập tức đã làm toát lên ưu điểm lớn nhất của nó là tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường: EcoDiesel 1500. Sở hữu khối động cơ diesel V6 3.0 lít, công suất tối đa mà chiếc xe đạt được là 240 mã lực, và mô men xoắn cực đại 567 Nm. Về chỉ số tiêu thụ nhiên liệu, Ram 1500 chạy được 20 MPG (tương đương 8,5 km/lit) trong thành phố và 28 MPG (11,9 km/lit) trên cao tốc. Đây là con số đáng ngưỡng mộ đối với một chiếc xe dạng bán tải trên thị trường hiện nay.
7. BMW X3 xDrive28d
BMW cuối cùng cũng đã làm vừa lòng khách hàng khi bổ sung lỗ hổng trong các dòng sản phẩm của mình. Năm 2010, hãng xe sang nước Đức cho ra mắt mẫu crossover máy dầu có tên BMW X3 xDrive28d sử dụng động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh dung tích 2.0 lit, cho công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm. Động cơ này khi kết hợp với hệ thống xDrive dẫn động bốn bánh của BMW và hộp số 8 tốc độ tự động điều chỉnh linh hoạt cho hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc: 27 MPG (11,5 km/lit) trong thành phố và 34 MPG (14,5 km/lit) trên đường cao tốc, tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể so với đối thủ trực tiếp Q5 TDI của Audi.
6 Audi A7 TDI
Hầu hết những người có nghề đều biết rằng xe chạy diesel là tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên chỉ sau khi Audi A7 TDI ra đời, họ mới biết rằng thì ra xe chạy dầu không chỉ hiệu quả, mà còn đẹp một cách gợi cảm.
Audi A7 TDI là chiếc xe hoàn hảo bởi nó không chỉ phô diễn đường cong mỹ miều, thu hút tất cả những ánh mắt ghen tị trên đường phố, mà còn là chiếc xe có khả năng vận hành dữ dội và nhanh nhẹn đến không ngờ. Sử dụng động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0 lit, công suất tối đa của A7 TDI là 240 mã lực, mô men xoắn cực đại 567 Nm. EPA đánh giá A7 TDI chạy được 24 MPG (10,2 km/lit) trong thành phố và 38 MPG (16,2 km/lit) trên cao tốc.
5. Porsche Cayenne Diesel
Chỉ có duy nhất một chiếc xe trong đội hình của Porsche sử dụng động cơ diesel. Đó là Cayenne Diesel. Động cơ tăng áp 3.0 lít công suất tối đa 240 mã lực và đạt mô men xoắn cực đại 550 Nm giúp chiếc xe kích cỡ phổng phao này chạy được 20 MPG (8,5 km/lit) trong thành phố và 29 MPG (12,33 km/lit) trên đường cao tốc.
Tuy nhiên chỉ số tiêu thụ nhiên liệu khá hiệu quả chỉ là một phần điểm cộng của Cayenne. Ngoài ra, chiếc xe hạng sang này còn sở hữu một gói phần mềm tuyệt với có thể làm mê hoặc bất cứ khách hàng khó tính nào. Mặc dù vậy, giá của Cayenne Diesel khá mềm so với các đối thủ cùng phân khúc SUV cao cấp.
4. Volkswagen Beetle TDI
Volkswagen Beetle là một mẫu compact cực kỳ linh hoạt về cấu hình. Nó có rất nhiều phiên bản, nhưng ít ai biết rằng Beetle còn có một phiên bản chạy máy dầu có tên Beetle TDI.
Bố trí sẵn động cơ bốn xi-lanh dung tích 2.0 lít, cung cấp công suất tối đa 140 mã lực, mô men xoắn cực đại 320 Nm, Beetle TDI còn được trang bị 2 tùy chọn hoặc là hộp số tay 6 cấp hoặc là hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép. Cả hai vận hành trung bình 32 MPG (13,6 km/lit).
Nhưng trong thành phố, hộp số tự động ly hợp kép tỏ ra hiệu quả hơn khi chạy được 29 MPG (nhỉnh hơn 1 PMG so với hộp số sàn) trong khi chạy trên cao tốc thì hộp số sàn lại chiếm ưu thế hơn (41 MPG so với 39 MPG).
3. Jeep Grand Cherokee EcoDiesel
Jeep Grand Cherokee là một sự lựa chọn khá tốt để thay thế cho Ram 1500 EcoDiesel. Jeep Grand Cherokee thân thiện với người sử dụng hơn và dễ điều khiển hơn Ram 1500, tuy nhiên giá cao hơn một chút.
2. Chevrolet Cruze
1. BMW 328d Wagon
Nếu để bình chọn một chiếc xe chạy dieselcỡ nhỏ hay nhất hiện nay, danh hiệu đó chắc chắn sẽ thuộc về BMW 328d Wagon.
Không chỉ hoàn hảo về nội thất cũng như trang thiết bị phía trong cabin, chiếc xe này còn tỏ ra vượt trội về mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 31 PMG (13,2 km/lit) trong thành phố và 43 MPG (18,28 km/lit) trên cao tốc. Một con số trong mơ với những mẫu xe chạy xăng. Để làm được điều này, nhà sản xuất trang bị cho 328d Wagon động cơ diesel 4 xi lanh dung tích 2.0 lit, phối hợp với ổ đĩa 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp, đạt công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm.
Động cơ máy dầu không còn phun khói mù mịt và hoạt động quá ồn ào như cách đây vài thập kỷ. Với tính năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành mạnh mẽ mà các nhà sản xuất liên tục cải thiện, nhiều khách hàng thực dụng người Mỹ đang nghĩ đến việc sắm cho mình một chiếc xe chạy dầu diesel thay vì xe chạy xăng như thông thường.
Trước đây, các loại động cơ diesel vốn rất hiếm khi được lắp trong những chiếc xe hơi bởi nhược điểm của loại động cơ này là tiếng ồn lớn, độ “bốc” kém, nhiều khói…
Tuy nhiên, dầu diesel cũng có rất nhiều ưu điểm, ví dụ như độ “lì” và đặc biệt nhất là khả năng tiết kiệm nhiêu liệu cho động cơ. Vì vậy, các chuyên gia trong ngành công nghiệp ôtô đã và đang cố gắng tạo nên những thế hệ động cơ diesel mới có thể khắc phục những điểm yếu, làm tăng những ưu điểm của nó.
Sau một thập kỷ xe chạy xăng lên ngôi, thì hiện tại xu hướng sử dụng xe chạy động cơ diesel đang quay trở lại thị trường Bắc Mỹ. Bởi vậy, nếu bạn đang cân nhắc tới việc mua một chiếc xe động cơ diesel, những thông tin về 10 mẫu xe sau đây có thể sẽ rất hữu ích.
10. Mercedes-Benz E250
Mercedes-Benz E250 là mẫu sedan chạy máy dầu hiếm hoi trên thị trường được trang bị công nghệ xử lý khí thải Bluetec đặc trưng của Mercedes. Đây được xem là lợi thế lớn mà hãng này cung cấp cho khách hàng ngay trong phiên bản cơ sở, trong khi với những hãng khác, khách hàng sẽ phải trả thêm một số tiền nhất định để có thể sở hữu công nghệ tiết kiệm nhiên liệu cho chiếc xe của mình. Nhờ sự ưu ái đó, E250 có mức tiêu thụ nhiên liệu 28 MPG (tương đương 11,9 km/lit) chạy trong thành phố và 42 MPG (17,9 km/lit) chạy trên cao tốc.
E250 phiên bản cơ sở sử dụng động cơ turbo-diesel bốn xi-lanh 2,1 lít, cho công suất tối đa 195 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm, thậm chí còn tốt hơn những gì bạn nhận được trong mẫu E350 chạy xăng.
9. Audi Q5 TDI
Q5 của Audi hiện là một trong những mẫu crossover hạng sang phổ biến nhất trên thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên ít người biết rằng bên cạnh phiên bản động cơ xăng tăng áp V6 trong SQ5, Audi còn tung ra một phiên bản Q5 chạy máy dầu động cơ V6 3.0 lit khá ấn tượng có tên Q5 TDI.
Audi Q5 TDI thậm chí còn vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các mẫu xe lai xăng điện trên thị trường hiện nay. Thông số do EPA cung cấp về chiếc xe này là 24 MPG (10,2 km/lit) trong thành phố và 31 MPG (13,18 km/lit) trên cao tốc.
8. Ram 1500 EcoDiesel
Mẫu xe bán tải chạy dầu của Ram có cái tên ngay lập tức đã làm toát lên ưu điểm lớn nhất của nó là tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường: EcoDiesel 1500. Sở hữu khối động cơ diesel V6 3.0 lít, công suất tối đa mà chiếc xe đạt được là 240 mã lực, và mô men xoắn cực đại 567 Nm. Về chỉ số tiêu thụ nhiên liệu, Ram 1500 chạy được 20 MPG (tương đương 8,5 km/lit) trong thành phố và 28 MPG (11,9 km/lit) trên cao tốc. Đây là con số đáng ngưỡng mộ đối với một chiếc xe dạng bán tải trên thị trường hiện nay.
7. BMW X3 xDrive28d
BMW cuối cùng cũng đã làm vừa lòng khách hàng khi bổ sung lỗ hổng trong các dòng sản phẩm của mình. Năm 2010, hãng xe sang nước Đức cho ra mắt mẫu crossover máy dầu có tên BMW X3 xDrive28d sử dụng động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh dung tích 2.0 lit, cho công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm. Động cơ này khi kết hợp với hệ thống xDrive dẫn động bốn bánh của BMW và hộp số 8 tốc độ tự động điều chỉnh linh hoạt cho hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc: 27 MPG (11,5 km/lit) trong thành phố và 34 MPG (14,5 km/lit) trên đường cao tốc, tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể so với đối thủ trực tiếp Q5 TDI của Audi.
6 Audi A7 TDI
Hầu hết những người có nghề đều biết rằng xe chạy diesel là tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên chỉ sau khi Audi A7 TDI ra đời, họ mới biết rằng thì ra xe chạy dầu không chỉ hiệu quả, mà còn đẹp một cách gợi cảm.
Audi A7 TDI là chiếc xe hoàn hảo bởi nó không chỉ phô diễn đường cong mỹ miều, thu hút tất cả những ánh mắt ghen tị trên đường phố, mà còn là chiếc xe có khả năng vận hành dữ dội và nhanh nhẹn đến không ngờ. Sử dụng động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0 lit, công suất tối đa của A7 TDI là 240 mã lực, mô men xoắn cực đại 567 Nm. EPA đánh giá A7 TDI chạy được 24 MPG (10,2 km/lit) trong thành phố và 38 MPG (16,2 km/lit) trên cao tốc.
5. Porsche Cayenne Diesel
Chỉ có duy nhất một chiếc xe trong đội hình của Porsche sử dụng động cơ diesel. Đó là Cayenne Diesel. Động cơ tăng áp 3.0 lít công suất tối đa 240 mã lực và đạt mô men xoắn cực đại 550 Nm giúp chiếc xe kích cỡ phổng phao này chạy được 20 MPG (8,5 km/lit) trong thành phố và 29 MPG (12,33 km/lit) trên đường cao tốc.
Tuy nhiên chỉ số tiêu thụ nhiên liệu khá hiệu quả chỉ là một phần điểm cộng của Cayenne. Ngoài ra, chiếc xe hạng sang này còn sở hữu một gói phần mềm tuyệt với có thể làm mê hoặc bất cứ khách hàng khó tính nào. Mặc dù vậy, giá của Cayenne Diesel khá mềm so với các đối thủ cùng phân khúc SUV cao cấp.
4. Volkswagen Beetle TDI
Volkswagen Beetle là một mẫu compact cực kỳ linh hoạt về cấu hình. Nó có rất nhiều phiên bản, nhưng ít ai biết rằng Beetle còn có một phiên bản chạy máy dầu có tên Beetle TDI.
Bố trí sẵn động cơ bốn xi-lanh dung tích 2.0 lít, cung cấp công suất tối đa 140 mã lực, mô men xoắn cực đại 320 Nm, Beetle TDI còn được trang bị 2 tùy chọn hoặc là hộp số tay 6 cấp hoặc là hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép. Cả hai vận hành trung bình 32 MPG (13,6 km/lit).
Nhưng trong thành phố, hộp số tự động ly hợp kép tỏ ra hiệu quả hơn khi chạy được 29 MPG (nhỉnh hơn 1 PMG so với hộp số sàn) trong khi chạy trên cao tốc thì hộp số sàn lại chiếm ưu thế hơn (41 MPG so với 39 MPG).
3. Jeep Grand Cherokee EcoDiesel
Jeep Grand Cherokee là một sự lựa chọn khá tốt để thay thế cho Ram 1500 EcoDiesel. Jeep Grand Cherokee thân thiện với người sử dụng hơn và dễ điều khiển hơn Ram 1500, tuy nhiên giá cao hơn một chút.
2. Chevrolet Cruze
1. BMW 328d Wagon
Nếu để bình chọn một chiếc xe chạy dieselcỡ nhỏ hay nhất hiện nay, danh hiệu đó chắc chắn sẽ thuộc về BMW 328d Wagon.
Không chỉ hoàn hảo về nội thất cũng như trang thiết bị phía trong cabin, chiếc xe này còn tỏ ra vượt trội về mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 31 PMG (13,2 km/lit) trong thành phố và 43 MPG (18,28 km/lit) trên cao tốc. Một con số trong mơ với những mẫu xe chạy xăng. Để làm được điều này, nhà sản xuất trang bị cho 328d Wagon động cơ diesel 4 xi lanh dung tích 2.0 lit, phối hợp với ổ đĩa 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp, đạt công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm.
Vừa công bố giá bán Infiniti Q70 2015
Trước đó, Infiniti đã công bố Q70 bản cải tiến sẽ được giới thiệu tại châu Âu vào tháng tới ở triển lãm ôtô Paris với động cơ turbo diesel 2.2L có nguồn gốc từ Mercedes-Benz, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm.
Hãng xe sang Nhật Bản vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Infiniti Q70 2015 là 49.850 USD (chưa bao gồm 905 USD phí vận chuyển và bốc dỡ).
Infiniti Q70 2015 chuẩn bị có phiên bản cải tiến cùng một biến thể trục cơ sở kéo dài khi tăng thêm 150mm giữa hai trục, từ 2.900mm lên 3.050mm. Đúng như mong đợi, bản trục cơ sở kéo dài Q70L sẽ đắt hơn 1.500 USD so với bản tiêu chuẩn, ở mức 51.350 USD.
Về tính năng vận hành, Infiniti Q70 2015 được trang bị 2 động cơ tuỳ chọn bao gồm: V6 3.7L, công suất 330 mã lực hoặc động cơ V8 5.6L, công suất 420 mã lực trên Q70 và 416 mã lực trên Q70L, cả 2 phiên bản trên đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau RWD hoặc bốn bánh.
Có mặt tại các đại lý vào cuối tháng này, Infiniti Q70 2015 có thể đi kèm một loạt gói tùy chọn như gói thể thao gồm la-zăng 20 inch và các cản va hầm hố hơn.
Theo kế hoạch, Infiniti Q70 cải tiến sẽ được bán ra tại lục địa già vào tháng 12 tới.
Hãng xe sang Nhật Bản vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Infiniti Q70 2015 là 49.850 USD (chưa bao gồm 905 USD phí vận chuyển và bốc dỡ).
Infiniti Q70 2015 chuẩn bị có phiên bản cải tiến cùng một biến thể trục cơ sở kéo dài khi tăng thêm 150mm giữa hai trục, từ 2.900mm lên 3.050mm. Đúng như mong đợi, bản trục cơ sở kéo dài Q70L sẽ đắt hơn 1.500 USD so với bản tiêu chuẩn, ở mức 51.350 USD.
Về tính năng vận hành, Infiniti Q70 2015 được trang bị 2 động cơ tuỳ chọn bao gồm: V6 3.7L, công suất 330 mã lực hoặc động cơ V8 5.6L, công suất 420 mã lực trên Q70 và 416 mã lực trên Q70L, cả 2 phiên bản trên đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau RWD hoặc bốn bánh.
Có mặt tại các đại lý vào cuối tháng này, Infiniti Q70 2015 có thể đi kèm một loạt gói tùy chọn như gói thể thao gồm la-zăng 20 inch và các cản va hầm hố hơn.
Theo kế hoạch, Infiniti Q70 cải tiến sẽ được bán ra tại lục địa già vào tháng 12 tới.
Honda Mobilio: Xe gia đình giá rẻ đang gây “bão” tại thị trường Ấn Độ
Honda giới hạn tốc độ tối đa 140 km/h. Theo chứng nhận của Hiệp hội Nghiên cứu Xe của Ấn Độ (ARAI), bản sử dụng động cơ xăng tiêu thụ 5,78 lít/100km còn mức tiêu thụ của động cơ diesel là 4,13 lít/100km.
Với 5.530 xe được tiêu thụ trong tháng 8 vừa qua, Honda Mobilio trở thành mẫu xe gia đình được mua nhiều nhất tại thị trường Ấn Độ.
Mobilio chiếm gần 33% tổng doanh số nội địa 16.758 xe của Honda Ấn Độ trong tháng 8, đóng góp quan trọng vào mức tăng trưởng chung 88% so với cùng kỳ năm 2013.
Ra mắt người tiêu dùng quốc gia Nam Á vào ngày 23/7/2014, ngay lập tức Honda Mobilio đã tạo nên “cơn sốt” khi có tới 13.800 đơn đặt hàng trong chưa đầy một tháng. Con số ấn tượng của Mobilio bắt nguồn từ chính những giá trị mà mẫu xe này mang lại cho khách hàng.
Mobilio có kích thước 4.386mm dài, 1.683mm rộng và 1.603mm cao. Về tổng thể, Mobilio sở hữu diện mạo ưa nhìn và mang lại cảm giác dễ chịu cho người tiêu dùng. Phần đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu thể thao lấy cảm hứng từ Honda City.
Trong khi đó, khoang cabin được tinh chỉnh để mang lại không gian thoải mái cho hành khách. Hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập hoàn toàn để tối đa diện tích chứa hành lý. Cửa sổ rộng và nội thất màu be tạo cảm giác rộng rãi hơn.
Honda Mobilio được trang bị các tính năng như hệ thống âm thanh 2-DIN với kết nối USB và AUX, kiểm soát điều hòa hàng ghế sau và la-zăng hợp kim. Một vài tùy chọn khách hàng có thể đặt như hệ thống màn hình cảm ứng với định vị, màn hình camera khi lùi và hệ thống âm thanh.
Dưới nắp ca-pô, Honda Mobilio sử dụng động cơ xăng 1.5L i-VTEC, công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn 145 Nm tại 4.600 vòng/phút và động cơ diesel 1.5L i-DTEC với công nghệ Earth Dreams, công suất 100 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 200 Nm tại 1.750 vòng/phút. Cả 2 đi kèm cùng hộp số sàn 5 cấp.
Những trang bị an toàn đáng chú ý trên Mobilio gồm 2 túi khí trước với phanh ABS trên các phiên bản đầu bảng. Xe được bán ra thị trường với những model: E, S, V và RS cùng mức giá từ 10.800 USD.
Với 5.530 xe được tiêu thụ trong tháng 8 vừa qua, Honda Mobilio trở thành mẫu xe gia đình được mua nhiều nhất tại thị trường Ấn Độ.
Mobilio chiếm gần 33% tổng doanh số nội địa 16.758 xe của Honda Ấn Độ trong tháng 8, đóng góp quan trọng vào mức tăng trưởng chung 88% so với cùng kỳ năm 2013.
Ra mắt người tiêu dùng quốc gia Nam Á vào ngày 23/7/2014, ngay lập tức Honda Mobilio đã tạo nên “cơn sốt” khi có tới 13.800 đơn đặt hàng trong chưa đầy một tháng. Con số ấn tượng của Mobilio bắt nguồn từ chính những giá trị mà mẫu xe này mang lại cho khách hàng.
Mobilio có kích thước 4.386mm dài, 1.683mm rộng và 1.603mm cao. Về tổng thể, Mobilio sở hữu diện mạo ưa nhìn và mang lại cảm giác dễ chịu cho người tiêu dùng. Phần đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu thể thao lấy cảm hứng từ Honda City.
Trong khi đó, khoang cabin được tinh chỉnh để mang lại không gian thoải mái cho hành khách. Hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập hoàn toàn để tối đa diện tích chứa hành lý. Cửa sổ rộng và nội thất màu be tạo cảm giác rộng rãi hơn.
Honda Mobilio được trang bị các tính năng như hệ thống âm thanh 2-DIN với kết nối USB và AUX, kiểm soát điều hòa hàng ghế sau và la-zăng hợp kim. Một vài tùy chọn khách hàng có thể đặt như hệ thống màn hình cảm ứng với định vị, màn hình camera khi lùi và hệ thống âm thanh.
Dưới nắp ca-pô, Honda Mobilio sử dụng động cơ xăng 1.5L i-VTEC, công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn 145 Nm tại 4.600 vòng/phút và động cơ diesel 1.5L i-DTEC với công nghệ Earth Dreams, công suất 100 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 200 Nm tại 1.750 vòng/phút. Cả 2 đi kèm cùng hộp số sàn 5 cấp.
Những trang bị an toàn đáng chú ý trên Mobilio gồm 2 túi khí trước với phanh ABS trên các phiên bản đầu bảng. Xe được bán ra thị trường với những model: E, S, V và RS cùng mức giá từ 10.800 USD.
Tháng 8 vừa qua Doanh số Nissan bùng nổ
Mẫu compact crossover Rogue tăng 24%, đạt kỷ lục 21.419 xe, bất chấp không có nhiều chính sách ưu đãi dành cho khách hàng.
Nhu cầu gia tăng đối với tất cả các sản phẩm giúp Nissan gặt hái thành công trong tháng 8 tại thị trường Mỹ với mức tăng trưởng 15% so với cùng kỳ 2013.
Cụ thể, hãng xe Nhật bán được 125.224 xe du lịch và xe tải hạng nhẹ tại Mỹ tháng trước. Những mẫu xe có đóng góp quan trọng gồm Versa subcompact, Sentra compact, sedan hạng trung Altima, sedan cỡ lớn Maxima, Rogue compact crossover và xe điện Leaf.
Doanh số của Versa tăng 46%, đạt 14.630 xe, còn Sentra có lượng tiêu thụ 17.182 xe, tăng 36%. Trong khi đó, Altima tăng 4%, ở mức 32.153 xe, Maxima tăng 62%, đạt 6.110 xe và Leaf tăng 32%, đạt 3.186 xe.
“Đó là tháng tốt nhất mọi thời đại của Rogue mà không cần khuyến mại”, ông Fred Diaz, Phó chủ tịch cấp cao, phụ trách kinh doanh, tiếp thị và hoạt động Nissan nói.
Tổng doanh số của Nissan Bắc Mỹ tháng 8 đạt 134.388 xe, tăng 12% so với cùng kỳ một năm trước.
Cụ thể, hãng xe Nhật bán được 125.224 xe du lịch và xe tải hạng nhẹ tại Mỹ tháng trước. Những mẫu xe có đóng góp quan trọng gồm Versa subcompact, Sentra compact, sedan hạng trung Altima, sedan cỡ lớn Maxima, Rogue compact crossover và xe điện Leaf.
Doanh số của Versa tăng 46%, đạt 14.630 xe, còn Sentra có lượng tiêu thụ 17.182 xe, tăng 36%. Trong khi đó, Altima tăng 4%, ở mức 32.153 xe, Maxima tăng 62%, đạt 6.110 xe và Leaf tăng 32%, đạt 3.186 xe.
“Đó là tháng tốt nhất mọi thời đại của Rogue mà không cần khuyến mại”, ông Fred Diaz, Phó chủ tịch cấp cao, phụ trách kinh doanh, tiếp thị và hoạt động Nissan nói.
Tổng doanh số của Nissan Bắc Mỹ tháng 8 đạt 134.388 xe, tăng 12% so với cùng kỳ một năm trước.
Ford tăng trưởng mạnh trong tháng 8 vừa qua
Ông John Felice, Phó chủ tịch, phụ trách Tiếp thị, Bán hàng và Dịch vụ của Ford tại Mỹ cho biết: “Cả Fusion và Escape đều đạt doanh số kỷ lục trong tháng 8, tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ thể hiện qua mỗi ngày, có thể đưa năm 2014 là một năm kinh doanh tốt nhất của hãng từ trước tới nay. Tháng 8 cũng chứng kiến sự tăng trưởng vững chắc của F-Series, một lần nữa vượt qua mốc 60.000 xe và duy trì vị trí dẫn đầu là mẫu xe bán chạy nhất ở Mỹ".
Bộ ba Fusion, Escape và Explorer đã giúp Ford đạt doanh số kỷ lục trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ, mức tốt nhất trong 8 năm trở lại đây.
Cụ thể, tổng doanh số của Ford trong tháng 8 đạt 222.174 xe, tăng 0,4% so với năm trước. Doanh số bán lẻ là 178.800 xe, tăng 2%, trong khi doanh số bán buôn giảm 6%, ở mức 43.374 xe.
Tháng 8 được xem là tháng tốt nhất từ trước tới nay của Fusion với doanh số bán hàng đạt 29.452 xe, tăng 19%. Trong khi đó, lượng xe Escape đến tay khách hàng là 28.996 xe, tăng 9%, còn Explorer có doanh số 17.748 xe, tăng 25%.
Bộ ba Fusion, Escape và Explorer đã giúp Ford đạt doanh số kỷ lục trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ, mức tốt nhất trong 8 năm trở lại đây.
Cụ thể, tổng doanh số của Ford trong tháng 8 đạt 222.174 xe, tăng 0,4% so với năm trước. Doanh số bán lẻ là 178.800 xe, tăng 2%, trong khi doanh số bán buôn giảm 6%, ở mức 43.374 xe.
Tháng 8 được xem là tháng tốt nhất từ trước tới nay của Fusion với doanh số bán hàng đạt 29.452 xe, tăng 19%. Trong khi đó, lượng xe Escape đến tay khách hàng là 28.996 xe, tăng 9%, còn Explorer có doanh số 17.748 xe, tăng 25%.
Vừa tới MU, Di Maria được tặng xế sang
Gói tính năng vận hành Z51 giá 2.800 USD gồm hệ thống phanh, vi sai chống trượt, hệ thống làm mát hộp số, hệ thống treo điều chỉnh và la-zăng 19 inch bánh trước/20 inch bánh sau.
Vừa tới “Nhà hát của những giấc mơ”, “thiên thần” Maria đã được cho không một chiếc xe thể thao Corvette Stingray 2014.
Angel Di Maria trở thành bản hợp đồng đắt giá nhất trong lịch sử Manchester United nói riêng và lịch sử bóng đá Anh nói chung. Và để chào mừng, “Quỷ đỏ” và nhà tài trợ Chevrolet đã chuẩn bị một món quà đặc biệt dành cho anh.
xe sang
Để chiêu mộ thành công “Thiên thần”, đội chủ sân Old Trafford đã phải chi số tiền khổng lồ 59,7 triệu bảng, cầu thủ 26 tuổi sẽ gia nhập CLB theo bản hợp đồng có thời hạn 5 năm, cùng mức lương 300.000 bảng/tuần, đồng nghĩa với việc lương của Di Maria sẽ bằng đội trưởng MU, Wayne Rooney.
Ngoài những điều khoản hậu hĩnh trong hợp đồng, Angel Di Maria còn được nhà tài trợ chính của Man United là Chevrolet “biếu” không cho chiếc xe thể thao Chevrolet Corvette Stingray 2014 mới cáu cạnh.
Những tùy chọn nổi bật gồm ghế ngồi thể thao, các chi tiết bằng sợi carbon, hệ thống ống xả kép, Hệ thống kiểm soát lái Magnetic Ride Control với chức năng kiểm soát trượt. Bên cạnh đó, nếu muốn một không gian nội thất sang trọng hơn, khách hàng có thể đặt gói 3LT giá 8.005 USD gồm ghế bọc da Nappa có chức năng sưởi và thông gió, bảng điều khiển bọc da, hiển thị head-up, định vị GPS và radio vệ tinh SiriusXM.
Chevrolet Corvette Stingray 2014 được trang bị động cơ 6.2L LT1 V8, công suất 450 mã lực, mô-men xoắn 609 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng dưới 4 giây.
Vừa tới “Nhà hát của những giấc mơ”, “thiên thần” Maria đã được cho không một chiếc xe thể thao Corvette Stingray 2014.
Angel Di Maria trở thành bản hợp đồng đắt giá nhất trong lịch sử Manchester United nói riêng và lịch sử bóng đá Anh nói chung. Và để chào mừng, “Quỷ đỏ” và nhà tài trợ Chevrolet đã chuẩn bị một món quà đặc biệt dành cho anh.
xe sang
Để chiêu mộ thành công “Thiên thần”, đội chủ sân Old Trafford đã phải chi số tiền khổng lồ 59,7 triệu bảng, cầu thủ 26 tuổi sẽ gia nhập CLB theo bản hợp đồng có thời hạn 5 năm, cùng mức lương 300.000 bảng/tuần, đồng nghĩa với việc lương của Di Maria sẽ bằng đội trưởng MU, Wayne Rooney.
Ngoài những điều khoản hậu hĩnh trong hợp đồng, Angel Di Maria còn được nhà tài trợ chính của Man United là Chevrolet “biếu” không cho chiếc xe thể thao Chevrolet Corvette Stingray 2014 mới cáu cạnh.
Những tùy chọn nổi bật gồm ghế ngồi thể thao, các chi tiết bằng sợi carbon, hệ thống ống xả kép, Hệ thống kiểm soát lái Magnetic Ride Control với chức năng kiểm soát trượt. Bên cạnh đó, nếu muốn một không gian nội thất sang trọng hơn, khách hàng có thể đặt gói 3LT giá 8.005 USD gồm ghế bọc da Nappa có chức năng sưởi và thông gió, bảng điều khiển bọc da, hiển thị head-up, định vị GPS và radio vệ tinh SiriusXM.
Chevrolet Corvette Stingray 2014 được trang bị động cơ 6.2L LT1 V8, công suất 450 mã lực, mô-men xoắn 609 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng dưới 4 giây.
Suzuki Swift vừa chạm mốc doanh số 4 triệu xe trên toàn cầu
Đặc biệt, kể từ khi ra mắt vào năm 2005 ở Ấn Độ, doanh số bán hàng của Swift tăng trưởng khá đều đặn, phù hợp với việc mở rộng thị trường do tăng trưởng kinh tế, đó cũng là nhờ vào việc công ty bổ sung thêm các biến thể động cơ diesel và sedan. Trong số 4 triệu xe được bán ra trên toàn cầu, số lượng xe được bán ở thị trường Ấn Độ chiếm khoảng một nửa. Ngoài ra, khoảng 19% được bán ở châu Âu và khoảng 11% được tiêu thụ tại Nhật Bản.
Hãng xe Nhật Bản vừa công bố doanh số toàn cầu của mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Swift đã vượt mốc 4 triệu xe, tính từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2004.
Trình làng vào năm 2004, Suzuki Swift được xem như là chiến lược chinh phục những người yêu xe trên thế giới. Và thành tích trên là kết quả đáng ghi nhận của công ty sau 9 năm 9 tháng có mặt trên thị trường.
Suzuki Swift là chiếc xe nhỏ gọn, thể thao, phong cách, và thú vị khi trải nghiệm. Mẫu xe này được sản xuất đầu tiên và bán ra tại Nhật Bản, và được coi như là một sản phẩm chiến lược trên thế giới của hãng bắt đầu từ tháng 11/ 2004. Sau đó, Suzuki Swift bắt đầu được sản xuất và phân phối ở Hungary, Ấn Độ, và Trung Quốc. Phiên bản cải tiến đã được đưa vào kế hoạch sản xuất trong năm 2010 và bắt đầu phân phối ở Thái Lan từ tháng 3 năm 2012.
Hiện tại, Suzuki Swift đang được sản xuất tại 8 quốc gia trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam, Pakistan, Hungary và Malaysia và đang là mẫu xe được ưa chuộng tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu.
Hãng xe Nhật Bản vừa công bố doanh số toàn cầu của mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Swift đã vượt mốc 4 triệu xe, tính từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2004.
Trình làng vào năm 2004, Suzuki Swift được xem như là chiến lược chinh phục những người yêu xe trên thế giới. Và thành tích trên là kết quả đáng ghi nhận của công ty sau 9 năm 9 tháng có mặt trên thị trường.
Suzuki Swift là chiếc xe nhỏ gọn, thể thao, phong cách, và thú vị khi trải nghiệm. Mẫu xe này được sản xuất đầu tiên và bán ra tại Nhật Bản, và được coi như là một sản phẩm chiến lược trên thế giới của hãng bắt đầu từ tháng 11/ 2004. Sau đó, Suzuki Swift bắt đầu được sản xuất và phân phối ở Hungary, Ấn Độ, và Trung Quốc. Phiên bản cải tiến đã được đưa vào kế hoạch sản xuất trong năm 2010 và bắt đầu phân phối ở Thái Lan từ tháng 3 năm 2012.
Hiện tại, Suzuki Swift đang được sản xuất tại 8 quốc gia trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam, Pakistan, Hungary và Malaysia và đang là mẫu xe được ưa chuộng tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu.
Tại thị trường Mỹ tháng 8/2014: Accord đánh bại Camry, châu Á thắng lớn
Tính đến hết tháng 8, trong số các hãng xe lớn, GM, Ford, Honda, Hyundai-Kia và Mỹ VW Group đã bị mất thị phần trong khi Toyota, Chrysler và Nissan cải thiện được đáng kể miếng bánh thị phần tại thị trường xe hơi thuộc hàng quan trọng nhất thế giới.
Tháng 8, mẫu sedan con cưng của Honda lật đổ đối thủ truyền kiếp Toyota Camry để bước lên ngôi vương sedan ăn khách nhất thị trường Mỹ. 5/5 hãng xe châu Á đều ăn mừng kết quả kinh doanh khả quan trong khi Volkswagen ngậm ngùi chứng kiến tình hình kinh doanh xấu chưa từng thấy tại Bắc Mỹ.
Doanh số bán xe tại Mỹ trong tháng 8 tăng trưởng 6% nhờ lực đẩy mạnh của 2 hãng Chrysler Group và Nissan Motor Corp. Các dòng xe nhận được nhiều sự quan tâm tiếp tục là bán tải, SUV và crossover. Kết quả này đã nhanh chóng làm lu mờ dự báo trước đó của nhiều nhà phân tích khi cho rằng doanh số bán xe trong tháng 8 có thể sẽ không tăng trưởng khi so sánh với một tháng 8 đầy khả quan của năm ngoái.
Cụ thể, doanh số bán xe trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ đạt xấp xỉ 1,6 triệu chiếc, nâng doanh số điều chỉnh theo mùa tăng vọt lên 17,5 triệu chiếc, cao hơn gần 1 triệu đơn vị so với mức dự báo 16,6 triệu chiếc mà các chuyên gia Bloomberg đưa ra hồi đầu tháng.
Hyundai sau nhiều tháng tăng trưởng nhỏ giọt đã công bố mức tăng 6% và là một trong những hãng có thành tích ấn tượng nhất tháng 8. Trong khi đó Chrysler và Nissan nối tiếp đà thắng lớn khi tăng trưởng 2 con số, tiếp đến là BMW. Toyota vững vàng duy trì tháng tăng thứ 6 liên tiếp ở mức 6,3%. Kia, Ford và Honda cũng tăng trưởng nhưng chưa thực sự ấn tượng. Trong số 10 đại gia dẫn đầu thị trường chỉ có 2 hãng đối mặt với tình trạng giảm doanh số với cùng kỳ năm ngoái, đó là General Motors và Volkswagen. Với kết quả này, tập đoàn xe hơi lớn thứ hai thế giới về sản lượng Volkswagen đang chứng kiến giai đoạn kinh doanh xấu chưa từng thấy tại thị trường Bắc Mỹ.
Tháng 8 mặc dù không phải tháng thành công trên mọi mặt trận của Honda, tuy nhiên đánh dấu kỷ lục về doanh số tiêu thụ của mẫu xe con cưng Honda Accord, bán được 51.075 chiếc, tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái, chính thức qua mặt Toyota Camry để trở thành mẫu sedan ăn khách nhất Bắc Mỹ.
Tình hình khó khăn vẫn đeo đẳng GM sau khi xảy ra làn sóng thu hồi xe kỷ lục trong năm nay. Hãng xe số 1 nước Mỹ cho biết kinh doanh bán lẻ của họ đã giảm 4% trong năm nay và có lẽ phải sang năm 2015 mọi chuyện mới có thể hồi phục. Riêng trong tháng 8, GMC là thương hiệu con duy nhất của GM có tăng trưởng dương về doanh số, còn Chevrolet giảm 1%, Buick giảm 10% và Cadillac giảm 18%. Chevrolet Silverado PU là mẫu xe duy nhất của họ hàng GM nằm trong top 10 mẫu xe ăn khách nhất thị trường tháng 8.
Ford cho biết doanh số bán hàng trong tháng qua chỉ tăng 0,4%, tương đương doanh số 8 tháng đầu năm tăng 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù mức tăng này không cao, nhưng hãng khẳng định đây vẫn là tháng 8 kinh doanh tốt nhất trong vòng 8 năm qua. Đặc biệt mẫu bán tải Fseries vẫn tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng xe ăn khách nhất thị trường cho thấy vị trí độc tôn của sản phẩm bán tải mà Ford thiết kế.
Ngày lễ Lao động nước Mỹ diễn ra vào tuần cuối tháng 8 được xem là nhân tố chủ chốt giúp doanh số bán xe có một kết quả đáng mừng. Jeff Schuster, nhà phân tích của hãng nghiên cứu LMC Automotive trong buổi phỏng vấn với tờ Bloomberg khẳng định thị trường xe hơi Mỹ đang ở vào một trạng thái rất tích cực và khó bị đánh bại, người tiêu dùng đổ đến các đại lý ngày một nhiều, báo hiệu mùa bán hàng cuối năm sẽ còn tăng trưởng mạnh nữa.
Tháng 8, mẫu sedan con cưng của Honda lật đổ đối thủ truyền kiếp Toyota Camry để bước lên ngôi vương sedan ăn khách nhất thị trường Mỹ. 5/5 hãng xe châu Á đều ăn mừng kết quả kinh doanh khả quan trong khi Volkswagen ngậm ngùi chứng kiến tình hình kinh doanh xấu chưa từng thấy tại Bắc Mỹ.
Doanh số bán xe tại Mỹ trong tháng 8 tăng trưởng 6% nhờ lực đẩy mạnh của 2 hãng Chrysler Group và Nissan Motor Corp. Các dòng xe nhận được nhiều sự quan tâm tiếp tục là bán tải, SUV và crossover. Kết quả này đã nhanh chóng làm lu mờ dự báo trước đó của nhiều nhà phân tích khi cho rằng doanh số bán xe trong tháng 8 có thể sẽ không tăng trưởng khi so sánh với một tháng 8 đầy khả quan của năm ngoái.
Cụ thể, doanh số bán xe trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ đạt xấp xỉ 1,6 triệu chiếc, nâng doanh số điều chỉnh theo mùa tăng vọt lên 17,5 triệu chiếc, cao hơn gần 1 triệu đơn vị so với mức dự báo 16,6 triệu chiếc mà các chuyên gia Bloomberg đưa ra hồi đầu tháng.
Hyundai sau nhiều tháng tăng trưởng nhỏ giọt đã công bố mức tăng 6% và là một trong những hãng có thành tích ấn tượng nhất tháng 8. Trong khi đó Chrysler và Nissan nối tiếp đà thắng lớn khi tăng trưởng 2 con số, tiếp đến là BMW. Toyota vững vàng duy trì tháng tăng thứ 6 liên tiếp ở mức 6,3%. Kia, Ford và Honda cũng tăng trưởng nhưng chưa thực sự ấn tượng. Trong số 10 đại gia dẫn đầu thị trường chỉ có 2 hãng đối mặt với tình trạng giảm doanh số với cùng kỳ năm ngoái, đó là General Motors và Volkswagen. Với kết quả này, tập đoàn xe hơi lớn thứ hai thế giới về sản lượng Volkswagen đang chứng kiến giai đoạn kinh doanh xấu chưa từng thấy tại thị trường Bắc Mỹ.
Tháng 8 mặc dù không phải tháng thành công trên mọi mặt trận của Honda, tuy nhiên đánh dấu kỷ lục về doanh số tiêu thụ của mẫu xe con cưng Honda Accord, bán được 51.075 chiếc, tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái, chính thức qua mặt Toyota Camry để trở thành mẫu sedan ăn khách nhất Bắc Mỹ.
Tình hình khó khăn vẫn đeo đẳng GM sau khi xảy ra làn sóng thu hồi xe kỷ lục trong năm nay. Hãng xe số 1 nước Mỹ cho biết kinh doanh bán lẻ của họ đã giảm 4% trong năm nay và có lẽ phải sang năm 2015 mọi chuyện mới có thể hồi phục. Riêng trong tháng 8, GMC là thương hiệu con duy nhất của GM có tăng trưởng dương về doanh số, còn Chevrolet giảm 1%, Buick giảm 10% và Cadillac giảm 18%. Chevrolet Silverado PU là mẫu xe duy nhất của họ hàng GM nằm trong top 10 mẫu xe ăn khách nhất thị trường tháng 8.
Ford cho biết doanh số bán hàng trong tháng qua chỉ tăng 0,4%, tương đương doanh số 8 tháng đầu năm tăng 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù mức tăng này không cao, nhưng hãng khẳng định đây vẫn là tháng 8 kinh doanh tốt nhất trong vòng 8 năm qua. Đặc biệt mẫu bán tải Fseries vẫn tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng xe ăn khách nhất thị trường cho thấy vị trí độc tôn của sản phẩm bán tải mà Ford thiết kế.
Ngày lễ Lao động nước Mỹ diễn ra vào tuần cuối tháng 8 được xem là nhân tố chủ chốt giúp doanh số bán xe có một kết quả đáng mừng. Jeff Schuster, nhà phân tích của hãng nghiên cứu LMC Automotive trong buổi phỏng vấn với tờ Bloomberg khẳng định thị trường xe hơi Mỹ đang ở vào một trạng thái rất tích cực và khó bị đánh bại, người tiêu dùng đổ đến các đại lý ngày một nhiều, báo hiệu mùa bán hàng cuối năm sẽ còn tăng trưởng mạnh nữa.
Tháng 8 vừa qua: Toyota RAV4 bất ngờ bán chạy nhất phân khúc crossover
Đứng ở vị trí thứ 6 và 7 lần lượt là Jeep Cherokee (18.674 xe) và Subaru Forester (16.432 xe). Ba vị trí cuối cùng trong top 10 do Mazda CX-5 (10.709 xe), GMC Terrain (9.680 xe) và Jeep Patriot (9.120 xe) nắm giữ.
Tháng 8 vừa qua, Toyota RAV4 bất ngờ chiếm vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại thị trường Mỹ với doanh số 35.614 xe.
Vị trí thứ 2 thuộc về Honda CR-V với 34.079 xe, trong khi đó, Ford Escape đứng thứ 3 khi có lượng tiêu thụ 28.996 xe.
Nhờ thiết kế bắt mắt, Nissan Rogue đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và vươn lên vị trí thứ 4 trong phân khúc crossover tháng 8 với doanh số 21.419 xe, đồng thời đẩy Chevrolet Equinox xuống thứ 5 (21.387 xe).
Như vậy, tính tổng 8 tháng đầu năm 2014, Honda CR-V vững vàng ở vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại Mỹ với 217.293 xe. Ford Escape đứng thứ 2 (208.444 xe), còn Toyota RAV4 ở vị trí thứ 3 (179.345 xe).
Tháng 8 vừa qua, Toyota RAV4 bất ngờ chiếm vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại thị trường Mỹ với doanh số 35.614 xe.
Vị trí thứ 2 thuộc về Honda CR-V với 34.079 xe, trong khi đó, Ford Escape đứng thứ 3 khi có lượng tiêu thụ 28.996 xe.
Nhờ thiết kế bắt mắt, Nissan Rogue đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và vươn lên vị trí thứ 4 trong phân khúc crossover tháng 8 với doanh số 21.419 xe, đồng thời đẩy Chevrolet Equinox xuống thứ 5 (21.387 xe).
Như vậy, tính tổng 8 tháng đầu năm 2014, Honda CR-V vững vàng ở vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại Mỹ với 217.293 xe. Ford Escape đứng thứ 2 (208.444 xe), còn Toyota RAV4 ở vị trí thứ 3 (179.345 xe).
Harley-Davidson giới thiệu Sportster Forty-Eight phiên bản 2015
Cung cấp sức mạnh cho xe vận là khối động cơ Evolution V-twin có dung tích 1.202cc cho mômen xoắn tối đa 96Nm tại 3.750 vòng phút kết hợp cùng hộp số 5 cấp và hệ truyền động bằng dây đai ra bánh sau. Chiều cao yên xe chỉ ở mức 710mm, khá phù hợp so với vóc dáng người Việt Nam, xe có nặng 255 kg khi đổ đầy nhiên liệu và các loại dầu bôi trơn.
Một phiên bản đậm chất thể thao hơn của mẫu xe Forty-Eight thuộc dòng xe Sportster sẽ được ra mắt vào năm 2015.
Mẫu xe Sportster Forty-Eight bản 2015 sẽ có thêm hai màu mới đi cùng với phần trang trí thủ công. Cụ thể hơn, hai màu mới có tên là "Hard Candy big Red Flake" và "Hard Candy Cancun Blue Flake".
Ở bánh trước, chiếc Sportster Forty-Eight được trang bị lốp bản rộng MT90, phanh đĩa dạng đơn cùng với chắn bùn được làm ngắn hơn để tạo thêm cảm giác thể thao. Phần tay lái đen sơn đen bóng, tích hợp gương chiếu hậu dạng gặp xuống. Phần thùng xăng với dung lích 7.9 lít có phần hạn chế trong những chuyến đi xa, mức tiêu thụ nhiên liệu của là 4.9l/100km, tức xe có thể di chuyển tối đa 161km.
Những ai quan tâm đến các dòng sản phẩm Harley-Davidson giờ đây có thể tự mình trải nghiệm các "chiến mã" này tại showroom của Harley đặt tại Sài Gòn.
Một phiên bản đậm chất thể thao hơn của mẫu xe Forty-Eight thuộc dòng xe Sportster sẽ được ra mắt vào năm 2015.
Mẫu xe Sportster Forty-Eight bản 2015 sẽ có thêm hai màu mới đi cùng với phần trang trí thủ công. Cụ thể hơn, hai màu mới có tên là "Hard Candy big Red Flake" và "Hard Candy Cancun Blue Flake".
Ở bánh trước, chiếc Sportster Forty-Eight được trang bị lốp bản rộng MT90, phanh đĩa dạng đơn cùng với chắn bùn được làm ngắn hơn để tạo thêm cảm giác thể thao. Phần tay lái đen sơn đen bóng, tích hợp gương chiếu hậu dạng gặp xuống. Phần thùng xăng với dung lích 7.9 lít có phần hạn chế trong những chuyến đi xa, mức tiêu thụ nhiên liệu của là 4.9l/100km, tức xe có thể di chuyển tối đa 161km.
Những ai quan tâm đến các dòng sản phẩm Harley-Davidson giờ đây có thể tự mình trải nghiệm các "chiến mã" này tại showroom của Harley đặt tại Sài Gòn.
Lỗi cầu sau, Porsche phải thu hồi siêu xe 918 Spyder
Porsche 918 Spyder được trang bị hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng V8 dung tích hơn 4 lít, công suất hơn 500 mã lực, kết hợp với hai mô-tơ điện (mỗi mô-tơ nằm trên một cầu), cho công suất kết hợp tối thiểu 218 mã lực. Động cơ V8 truyền công suất tới bánh sau thông qua hộp số bán tự động 7 cấp.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa công bố Porsche sẽ phải thu hồi 5 siêu xe 918 Spyder để do lỗi thanh giằng cầu sau.
Trả 845.000 USD cho một chiếc xe không đồng nghĩa với việc nó sẽ không gặp vấn đề, và Porsche 918 Spyder là ví dụ điển hình. Theo NHTSA, các thanh giằng cầu sau của 918 Spyder có thể bị nứt, khiến người lái có nguy cơ gặp tai nạn do mất kiểm soát xe.
5 xe 918 Spyder thuộc diện thu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 07/05 đến 18/06 và Porsche có trách nhiệm thay thế miễn phí nếu cần thiết.
Theo công bố của Porsche, 918 Spyder có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo chuẩn đường châu Âu ước đạt 3 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 70 g/km.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa công bố Porsche sẽ phải thu hồi 5 siêu xe 918 Spyder để do lỗi thanh giằng cầu sau.
Trả 845.000 USD cho một chiếc xe không đồng nghĩa với việc nó sẽ không gặp vấn đề, và Porsche 918 Spyder là ví dụ điển hình. Theo NHTSA, các thanh giằng cầu sau của 918 Spyder có thể bị nứt, khiến người lái có nguy cơ gặp tai nạn do mất kiểm soát xe.
5 xe 918 Spyder thuộc diện thu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 07/05 đến 18/06 và Porsche có trách nhiệm thay thế miễn phí nếu cần thiết.
Theo công bố của Porsche, 918 Spyder có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo chuẩn đường châu Âu ước đạt 3 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 70 g/km.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)