Mẫu compact Cruze của Chevrolet được trang bị khối động cơ diesel cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Mẫu xe này chạy được 27 MPG trong thành phố và một con số khổng lồ 46 MPG (xấp xỉ 20 km/lit) trên đường cao tốc. Với thành tích đó Cruze diesel đang được đánh giá là chiếc compact vận hành trên cao tốc hiệu quả nhất thị trường hiện nay.
Động cơ máy dầu không còn phun khói mù mịt và hoạt động quá ồn ào như cách đây vài thập kỷ. Với tính năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành mạnh mẽ mà các nhà sản xuất liên tục cải thiện, nhiều khách hàng thực dụng người Mỹ đang nghĩ đến việc sắm cho mình một chiếc xe chạy dầu diesel thay vì xe chạy xăng như thông thường.
Trước đây, các loại động cơ diesel vốn rất hiếm khi được lắp trong những chiếc xe hơi bởi nhược điểm của loại động cơ này là tiếng ồn lớn, độ “bốc” kém, nhiều khói…
Tuy nhiên, dầu diesel cũng có rất nhiều ưu điểm, ví dụ như độ “lì” và đặc biệt nhất là khả năng tiết kiệm nhiêu liệu cho động cơ. Vì vậy, các chuyên gia trong ngành công nghiệp ôtô đã và đang cố gắng tạo nên những thế hệ động cơ diesel mới có thể khắc phục những điểm yếu, làm tăng những ưu điểm của nó.
Sau một thập kỷ xe chạy xăng lên ngôi, thì hiện tại xu hướng sử dụng xe chạy động cơ diesel đang quay trở lại thị trường Bắc Mỹ. Bởi vậy, nếu bạn đang cân nhắc tới việc mua một chiếc xe động cơ diesel, những thông tin về 10 mẫu xe sau đây có thể sẽ rất hữu ích.
10. Mercedes-Benz E250
Mercedes-Benz E250 là mẫu sedan chạy máy dầu hiếm hoi trên thị trường được trang bị công nghệ xử lý khí thải Bluetec đặc trưng của Mercedes. Đây được xem là lợi thế lớn mà hãng này cung cấp cho khách hàng ngay trong phiên bản cơ sở, trong khi với những hãng khác, khách hàng sẽ phải trả thêm một số tiền nhất định để có thể sở hữu công nghệ tiết kiệm nhiên liệu cho chiếc xe của mình. Nhờ sự ưu ái đó, E250 có mức tiêu thụ nhiên liệu 28 MPG (tương đương 11,9 km/lit) chạy trong thành phố và 42 MPG (17,9 km/lit) chạy trên cao tốc.
E250 phiên bản cơ sở sử dụng động cơ turbo-diesel bốn xi-lanh 2,1 lít, cho công suất tối đa 195 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm, thậm chí còn tốt hơn những gì bạn nhận được trong mẫu E350 chạy xăng.
9. Audi Q5 TDI
Q5 của Audi hiện là một trong những mẫu crossover hạng sang phổ biến nhất trên thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên ít người biết rằng bên cạnh phiên bản động cơ xăng tăng áp V6 trong SQ5, Audi còn tung ra một phiên bản Q5 chạy máy dầu động cơ V6 3.0 lit khá ấn tượng có tên Q5 TDI.
Audi Q5 TDI thậm chí còn vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các mẫu xe lai xăng điện trên thị trường hiện nay. Thông số do EPA cung cấp về chiếc xe này là 24 MPG (10,2 km/lit) trong thành phố và 31 MPG (13,18 km/lit) trên cao tốc.
8. Ram 1500 EcoDiesel
Mẫu xe bán tải chạy dầu của Ram có cái tên ngay lập tức đã làm toát lên ưu điểm lớn nhất của nó là tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường: EcoDiesel 1500. Sở hữu khối động cơ diesel V6 3.0 lít, công suất tối đa mà chiếc xe đạt được là 240 mã lực, và mô men xoắn cực đại 567 Nm. Về chỉ số tiêu thụ nhiên liệu, Ram 1500 chạy được 20 MPG (tương đương 8,5 km/lit) trong thành phố và 28 MPG (11,9 km/lit) trên cao tốc. Đây là con số đáng ngưỡng mộ đối với một chiếc xe dạng bán tải trên thị trường hiện nay.
7. BMW X3 xDrive28d
BMW cuối cùng cũng đã làm vừa lòng khách hàng khi bổ sung lỗ hổng trong các dòng sản phẩm của mình. Năm 2010, hãng xe sang nước Đức cho ra mắt mẫu crossover máy dầu có tên BMW X3 xDrive28d sử dụng động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh dung tích 2.0 lit, cho công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm. Động cơ này khi kết hợp với hệ thống xDrive dẫn động bốn bánh của BMW và hộp số 8 tốc độ tự động điều chỉnh linh hoạt cho hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc: 27 MPG (11,5 km/lit) trong thành phố và 34 MPG (14,5 km/lit) trên đường cao tốc, tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể so với đối thủ trực tiếp Q5 TDI của Audi.
6 Audi A7 TDI
Hầu hết những người có nghề đều biết rằng xe chạy diesel là tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên chỉ sau khi Audi A7 TDI ra đời, họ mới biết rằng thì ra xe chạy dầu không chỉ hiệu quả, mà còn đẹp một cách gợi cảm.
Audi A7 TDI là chiếc xe hoàn hảo bởi nó không chỉ phô diễn đường cong mỹ miều, thu hút tất cả những ánh mắt ghen tị trên đường phố, mà còn là chiếc xe có khả năng vận hành dữ dội và nhanh nhẹn đến không ngờ. Sử dụng động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0 lit, công suất tối đa của A7 TDI là 240 mã lực, mô men xoắn cực đại 567 Nm. EPA đánh giá A7 TDI chạy được 24 MPG (10,2 km/lit) trong thành phố và 38 MPG (16,2 km/lit) trên cao tốc.
5. Porsche Cayenne Diesel
Chỉ có duy nhất một chiếc xe trong đội hình của Porsche sử dụng động cơ diesel. Đó là Cayenne Diesel. Động cơ tăng áp 3.0 lít công suất tối đa 240 mã lực và đạt mô men xoắn cực đại 550 Nm giúp chiếc xe kích cỡ phổng phao này chạy được 20 MPG (8,5 km/lit) trong thành phố và 29 MPG (12,33 km/lit) trên đường cao tốc.
Tuy nhiên chỉ số tiêu thụ nhiên liệu khá hiệu quả chỉ là một phần điểm cộng của Cayenne. Ngoài ra, chiếc xe hạng sang này còn sở hữu một gói phần mềm tuyệt với có thể làm mê hoặc bất cứ khách hàng khó tính nào. Mặc dù vậy, giá của Cayenne Diesel khá mềm so với các đối thủ cùng phân khúc SUV cao cấp.
4. Volkswagen Beetle TDI
Volkswagen Beetle là một mẫu compact cực kỳ linh hoạt về cấu hình. Nó có rất nhiều phiên bản, nhưng ít ai biết rằng Beetle còn có một phiên bản chạy máy dầu có tên Beetle TDI.
Bố trí sẵn động cơ bốn xi-lanh dung tích 2.0 lít, cung cấp công suất tối đa 140 mã lực, mô men xoắn cực đại 320 Nm, Beetle TDI còn được trang bị 2 tùy chọn hoặc là hộp số tay 6 cấp hoặc là hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép. Cả hai vận hành trung bình 32 MPG (13,6 km/lit).
Nhưng trong thành phố, hộp số tự động ly hợp kép tỏ ra hiệu quả hơn khi chạy được 29 MPG (nhỉnh hơn 1 PMG so với hộp số sàn) trong khi chạy trên cao tốc thì hộp số sàn lại chiếm ưu thế hơn (41 MPG so với 39 MPG).
3. Jeep Grand Cherokee EcoDiesel
Jeep Grand Cherokee là một sự lựa chọn khá tốt để thay thế cho Ram 1500 EcoDiesel. Jeep Grand Cherokee thân thiện với người sử dụng hơn và dễ điều khiển hơn Ram 1500, tuy nhiên giá cao hơn một chút.
2. Chevrolet Cruze
1. BMW 328d Wagon
Nếu để bình chọn một chiếc xe chạy dieselcỡ nhỏ hay nhất hiện nay, danh hiệu đó chắc chắn sẽ thuộc về BMW 328d Wagon.
Không chỉ hoàn hảo về nội thất cũng như trang thiết bị phía trong cabin, chiếc xe này còn tỏ ra vượt trội về mức độ tiêu thụ nhiên liệu: 31 PMG (13,2 km/lit) trong thành phố và 43 MPG (18,28 km/lit) trên cao tốc. Một con số trong mơ với những mẫu xe chạy xăng. Để làm được điều này, nhà sản xuất trang bị cho 328d Wagon động cơ diesel 4 xi lanh dung tích 2.0 lit, phối hợp với ổ đĩa 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp, đạt công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm.
Thứ Bảy, 27 tháng 8, 2016
Vừa công bố giá bán Infiniti Q70 2015
Trước đó, Infiniti đã công bố Q70 bản cải tiến sẽ được giới thiệu tại châu Âu vào tháng tới ở triển lãm ôtô Paris với động cơ turbo diesel 2.2L có nguồn gốc từ Mercedes-Benz, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm.
Hãng xe sang Nhật Bản vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Infiniti Q70 2015 là 49.850 USD (chưa bao gồm 905 USD phí vận chuyển và bốc dỡ).
Infiniti Q70 2015 chuẩn bị có phiên bản cải tiến cùng một biến thể trục cơ sở kéo dài khi tăng thêm 150mm giữa hai trục, từ 2.900mm lên 3.050mm. Đúng như mong đợi, bản trục cơ sở kéo dài Q70L sẽ đắt hơn 1.500 USD so với bản tiêu chuẩn, ở mức 51.350 USD.
Về tính năng vận hành, Infiniti Q70 2015 được trang bị 2 động cơ tuỳ chọn bao gồm: V6 3.7L, công suất 330 mã lực hoặc động cơ V8 5.6L, công suất 420 mã lực trên Q70 và 416 mã lực trên Q70L, cả 2 phiên bản trên đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau RWD hoặc bốn bánh.
Có mặt tại các đại lý vào cuối tháng này, Infiniti Q70 2015 có thể đi kèm một loạt gói tùy chọn như gói thể thao gồm la-zăng 20 inch và các cản va hầm hố hơn.
Theo kế hoạch, Infiniti Q70 cải tiến sẽ được bán ra tại lục địa già vào tháng 12 tới.
Hãng xe sang Nhật Bản vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Infiniti Q70 2015 là 49.850 USD (chưa bao gồm 905 USD phí vận chuyển và bốc dỡ).
Infiniti Q70 2015 chuẩn bị có phiên bản cải tiến cùng một biến thể trục cơ sở kéo dài khi tăng thêm 150mm giữa hai trục, từ 2.900mm lên 3.050mm. Đúng như mong đợi, bản trục cơ sở kéo dài Q70L sẽ đắt hơn 1.500 USD so với bản tiêu chuẩn, ở mức 51.350 USD.
Về tính năng vận hành, Infiniti Q70 2015 được trang bị 2 động cơ tuỳ chọn bao gồm: V6 3.7L, công suất 330 mã lực hoặc động cơ V8 5.6L, công suất 420 mã lực trên Q70 và 416 mã lực trên Q70L, cả 2 phiên bản trên đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau RWD hoặc bốn bánh.
Có mặt tại các đại lý vào cuối tháng này, Infiniti Q70 2015 có thể đi kèm một loạt gói tùy chọn như gói thể thao gồm la-zăng 20 inch và các cản va hầm hố hơn.
Theo kế hoạch, Infiniti Q70 cải tiến sẽ được bán ra tại lục địa già vào tháng 12 tới.
Honda Mobilio: Xe gia đình giá rẻ đang gây “bão” tại thị trường Ấn Độ
Honda giới hạn tốc độ tối đa 140 km/h. Theo chứng nhận của Hiệp hội Nghiên cứu Xe của Ấn Độ (ARAI), bản sử dụng động cơ xăng tiêu thụ 5,78 lít/100km còn mức tiêu thụ của động cơ diesel là 4,13 lít/100km.
Với 5.530 xe được tiêu thụ trong tháng 8 vừa qua, Honda Mobilio trở thành mẫu xe gia đình được mua nhiều nhất tại thị trường Ấn Độ.
Mobilio chiếm gần 33% tổng doanh số nội địa 16.758 xe của Honda Ấn Độ trong tháng 8, đóng góp quan trọng vào mức tăng trưởng chung 88% so với cùng kỳ năm 2013.
Ra mắt người tiêu dùng quốc gia Nam Á vào ngày 23/7/2014, ngay lập tức Honda Mobilio đã tạo nên “cơn sốt” khi có tới 13.800 đơn đặt hàng trong chưa đầy một tháng. Con số ấn tượng của Mobilio bắt nguồn từ chính những giá trị mà mẫu xe này mang lại cho khách hàng.
Mobilio có kích thước 4.386mm dài, 1.683mm rộng và 1.603mm cao. Về tổng thể, Mobilio sở hữu diện mạo ưa nhìn và mang lại cảm giác dễ chịu cho người tiêu dùng. Phần đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu thể thao lấy cảm hứng từ Honda City.
Trong khi đó, khoang cabin được tinh chỉnh để mang lại không gian thoải mái cho hành khách. Hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập hoàn toàn để tối đa diện tích chứa hành lý. Cửa sổ rộng và nội thất màu be tạo cảm giác rộng rãi hơn.
Honda Mobilio được trang bị các tính năng như hệ thống âm thanh 2-DIN với kết nối USB và AUX, kiểm soát điều hòa hàng ghế sau và la-zăng hợp kim. Một vài tùy chọn khách hàng có thể đặt như hệ thống màn hình cảm ứng với định vị, màn hình camera khi lùi và hệ thống âm thanh.
Dưới nắp ca-pô, Honda Mobilio sử dụng động cơ xăng 1.5L i-VTEC, công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn 145 Nm tại 4.600 vòng/phút và động cơ diesel 1.5L i-DTEC với công nghệ Earth Dreams, công suất 100 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 200 Nm tại 1.750 vòng/phút. Cả 2 đi kèm cùng hộp số sàn 5 cấp.
Những trang bị an toàn đáng chú ý trên Mobilio gồm 2 túi khí trước với phanh ABS trên các phiên bản đầu bảng. Xe được bán ra thị trường với những model: E, S, V và RS cùng mức giá từ 10.800 USD.
Với 5.530 xe được tiêu thụ trong tháng 8 vừa qua, Honda Mobilio trở thành mẫu xe gia đình được mua nhiều nhất tại thị trường Ấn Độ.
Mobilio chiếm gần 33% tổng doanh số nội địa 16.758 xe của Honda Ấn Độ trong tháng 8, đóng góp quan trọng vào mức tăng trưởng chung 88% so với cùng kỳ năm 2013.
Ra mắt người tiêu dùng quốc gia Nam Á vào ngày 23/7/2014, ngay lập tức Honda Mobilio đã tạo nên “cơn sốt” khi có tới 13.800 đơn đặt hàng trong chưa đầy một tháng. Con số ấn tượng của Mobilio bắt nguồn từ chính những giá trị mà mẫu xe này mang lại cho khách hàng.
Mobilio có kích thước 4.386mm dài, 1.683mm rộng và 1.603mm cao. Về tổng thể, Mobilio sở hữu diện mạo ưa nhìn và mang lại cảm giác dễ chịu cho người tiêu dùng. Phần đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu thể thao lấy cảm hứng từ Honda City.
Trong khi đó, khoang cabin được tinh chỉnh để mang lại không gian thoải mái cho hành khách. Hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập hoàn toàn để tối đa diện tích chứa hành lý. Cửa sổ rộng và nội thất màu be tạo cảm giác rộng rãi hơn.
Honda Mobilio được trang bị các tính năng như hệ thống âm thanh 2-DIN với kết nối USB và AUX, kiểm soát điều hòa hàng ghế sau và la-zăng hợp kim. Một vài tùy chọn khách hàng có thể đặt như hệ thống màn hình cảm ứng với định vị, màn hình camera khi lùi và hệ thống âm thanh.
Dưới nắp ca-pô, Honda Mobilio sử dụng động cơ xăng 1.5L i-VTEC, công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn 145 Nm tại 4.600 vòng/phút và động cơ diesel 1.5L i-DTEC với công nghệ Earth Dreams, công suất 100 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 200 Nm tại 1.750 vòng/phút. Cả 2 đi kèm cùng hộp số sàn 5 cấp.
Những trang bị an toàn đáng chú ý trên Mobilio gồm 2 túi khí trước với phanh ABS trên các phiên bản đầu bảng. Xe được bán ra thị trường với những model: E, S, V và RS cùng mức giá từ 10.800 USD.
Tháng 8 vừa qua Doanh số Nissan bùng nổ
Mẫu compact crossover Rogue tăng 24%, đạt kỷ lục 21.419 xe, bất chấp không có nhiều chính sách ưu đãi dành cho khách hàng.
Nhu cầu gia tăng đối với tất cả các sản phẩm giúp Nissan gặt hái thành công trong tháng 8 tại thị trường Mỹ với mức tăng trưởng 15% so với cùng kỳ 2013.
Cụ thể, hãng xe Nhật bán được 125.224 xe du lịch và xe tải hạng nhẹ tại Mỹ tháng trước. Những mẫu xe có đóng góp quan trọng gồm Versa subcompact, Sentra compact, sedan hạng trung Altima, sedan cỡ lớn Maxima, Rogue compact crossover và xe điện Leaf.
Doanh số của Versa tăng 46%, đạt 14.630 xe, còn Sentra có lượng tiêu thụ 17.182 xe, tăng 36%. Trong khi đó, Altima tăng 4%, ở mức 32.153 xe, Maxima tăng 62%, đạt 6.110 xe và Leaf tăng 32%, đạt 3.186 xe.
“Đó là tháng tốt nhất mọi thời đại của Rogue mà không cần khuyến mại”, ông Fred Diaz, Phó chủ tịch cấp cao, phụ trách kinh doanh, tiếp thị và hoạt động Nissan nói.
Tổng doanh số của Nissan Bắc Mỹ tháng 8 đạt 134.388 xe, tăng 12% so với cùng kỳ một năm trước.
Cụ thể, hãng xe Nhật bán được 125.224 xe du lịch và xe tải hạng nhẹ tại Mỹ tháng trước. Những mẫu xe có đóng góp quan trọng gồm Versa subcompact, Sentra compact, sedan hạng trung Altima, sedan cỡ lớn Maxima, Rogue compact crossover và xe điện Leaf.
Doanh số của Versa tăng 46%, đạt 14.630 xe, còn Sentra có lượng tiêu thụ 17.182 xe, tăng 36%. Trong khi đó, Altima tăng 4%, ở mức 32.153 xe, Maxima tăng 62%, đạt 6.110 xe và Leaf tăng 32%, đạt 3.186 xe.
“Đó là tháng tốt nhất mọi thời đại của Rogue mà không cần khuyến mại”, ông Fred Diaz, Phó chủ tịch cấp cao, phụ trách kinh doanh, tiếp thị và hoạt động Nissan nói.
Tổng doanh số của Nissan Bắc Mỹ tháng 8 đạt 134.388 xe, tăng 12% so với cùng kỳ một năm trước.
Ford tăng trưởng mạnh trong tháng 8 vừa qua
Ông John Felice, Phó chủ tịch, phụ trách Tiếp thị, Bán hàng và Dịch vụ của Ford tại Mỹ cho biết: “Cả Fusion và Escape đều đạt doanh số kỷ lục trong tháng 8, tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ thể hiện qua mỗi ngày, có thể đưa năm 2014 là một năm kinh doanh tốt nhất của hãng từ trước tới nay. Tháng 8 cũng chứng kiến sự tăng trưởng vững chắc của F-Series, một lần nữa vượt qua mốc 60.000 xe và duy trì vị trí dẫn đầu là mẫu xe bán chạy nhất ở Mỹ".
Bộ ba Fusion, Escape và Explorer đã giúp Ford đạt doanh số kỷ lục trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ, mức tốt nhất trong 8 năm trở lại đây.
Cụ thể, tổng doanh số của Ford trong tháng 8 đạt 222.174 xe, tăng 0,4% so với năm trước. Doanh số bán lẻ là 178.800 xe, tăng 2%, trong khi doanh số bán buôn giảm 6%, ở mức 43.374 xe.
Tháng 8 được xem là tháng tốt nhất từ trước tới nay của Fusion với doanh số bán hàng đạt 29.452 xe, tăng 19%. Trong khi đó, lượng xe Escape đến tay khách hàng là 28.996 xe, tăng 9%, còn Explorer có doanh số 17.748 xe, tăng 25%.
Bộ ba Fusion, Escape và Explorer đã giúp Ford đạt doanh số kỷ lục trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ, mức tốt nhất trong 8 năm trở lại đây.
Cụ thể, tổng doanh số của Ford trong tháng 8 đạt 222.174 xe, tăng 0,4% so với năm trước. Doanh số bán lẻ là 178.800 xe, tăng 2%, trong khi doanh số bán buôn giảm 6%, ở mức 43.374 xe.
Tháng 8 được xem là tháng tốt nhất từ trước tới nay của Fusion với doanh số bán hàng đạt 29.452 xe, tăng 19%. Trong khi đó, lượng xe Escape đến tay khách hàng là 28.996 xe, tăng 9%, còn Explorer có doanh số 17.748 xe, tăng 25%.
Vừa tới MU, Di Maria được tặng xế sang
Gói tính năng vận hành Z51 giá 2.800 USD gồm hệ thống phanh, vi sai chống trượt, hệ thống làm mát hộp số, hệ thống treo điều chỉnh và la-zăng 19 inch bánh trước/20 inch bánh sau.
Vừa tới “Nhà hát của những giấc mơ”, “thiên thần” Maria đã được cho không một chiếc xe thể thao Corvette Stingray 2014.
Angel Di Maria trở thành bản hợp đồng đắt giá nhất trong lịch sử Manchester United nói riêng và lịch sử bóng đá Anh nói chung. Và để chào mừng, “Quỷ đỏ” và nhà tài trợ Chevrolet đã chuẩn bị một món quà đặc biệt dành cho anh.
xe sang
Để chiêu mộ thành công “Thiên thần”, đội chủ sân Old Trafford đã phải chi số tiền khổng lồ 59,7 triệu bảng, cầu thủ 26 tuổi sẽ gia nhập CLB theo bản hợp đồng có thời hạn 5 năm, cùng mức lương 300.000 bảng/tuần, đồng nghĩa với việc lương của Di Maria sẽ bằng đội trưởng MU, Wayne Rooney.
Ngoài những điều khoản hậu hĩnh trong hợp đồng, Angel Di Maria còn được nhà tài trợ chính của Man United là Chevrolet “biếu” không cho chiếc xe thể thao Chevrolet Corvette Stingray 2014 mới cáu cạnh.
Những tùy chọn nổi bật gồm ghế ngồi thể thao, các chi tiết bằng sợi carbon, hệ thống ống xả kép, Hệ thống kiểm soát lái Magnetic Ride Control với chức năng kiểm soát trượt. Bên cạnh đó, nếu muốn một không gian nội thất sang trọng hơn, khách hàng có thể đặt gói 3LT giá 8.005 USD gồm ghế bọc da Nappa có chức năng sưởi và thông gió, bảng điều khiển bọc da, hiển thị head-up, định vị GPS và radio vệ tinh SiriusXM.
Chevrolet Corvette Stingray 2014 được trang bị động cơ 6.2L LT1 V8, công suất 450 mã lực, mô-men xoắn 609 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng dưới 4 giây.
Vừa tới “Nhà hát của những giấc mơ”, “thiên thần” Maria đã được cho không một chiếc xe thể thao Corvette Stingray 2014.
Angel Di Maria trở thành bản hợp đồng đắt giá nhất trong lịch sử Manchester United nói riêng và lịch sử bóng đá Anh nói chung. Và để chào mừng, “Quỷ đỏ” và nhà tài trợ Chevrolet đã chuẩn bị một món quà đặc biệt dành cho anh.
xe sang
Để chiêu mộ thành công “Thiên thần”, đội chủ sân Old Trafford đã phải chi số tiền khổng lồ 59,7 triệu bảng, cầu thủ 26 tuổi sẽ gia nhập CLB theo bản hợp đồng có thời hạn 5 năm, cùng mức lương 300.000 bảng/tuần, đồng nghĩa với việc lương của Di Maria sẽ bằng đội trưởng MU, Wayne Rooney.
Ngoài những điều khoản hậu hĩnh trong hợp đồng, Angel Di Maria còn được nhà tài trợ chính của Man United là Chevrolet “biếu” không cho chiếc xe thể thao Chevrolet Corvette Stingray 2014 mới cáu cạnh.
Những tùy chọn nổi bật gồm ghế ngồi thể thao, các chi tiết bằng sợi carbon, hệ thống ống xả kép, Hệ thống kiểm soát lái Magnetic Ride Control với chức năng kiểm soát trượt. Bên cạnh đó, nếu muốn một không gian nội thất sang trọng hơn, khách hàng có thể đặt gói 3LT giá 8.005 USD gồm ghế bọc da Nappa có chức năng sưởi và thông gió, bảng điều khiển bọc da, hiển thị head-up, định vị GPS và radio vệ tinh SiriusXM.
Chevrolet Corvette Stingray 2014 được trang bị động cơ 6.2L LT1 V8, công suất 450 mã lực, mô-men xoắn 609 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng dưới 4 giây.
Suzuki Swift vừa chạm mốc doanh số 4 triệu xe trên toàn cầu
Đặc biệt, kể từ khi ra mắt vào năm 2005 ở Ấn Độ, doanh số bán hàng của Swift tăng trưởng khá đều đặn, phù hợp với việc mở rộng thị trường do tăng trưởng kinh tế, đó cũng là nhờ vào việc công ty bổ sung thêm các biến thể động cơ diesel và sedan. Trong số 4 triệu xe được bán ra trên toàn cầu, số lượng xe được bán ở thị trường Ấn Độ chiếm khoảng một nửa. Ngoài ra, khoảng 19% được bán ở châu Âu và khoảng 11% được tiêu thụ tại Nhật Bản.
Hãng xe Nhật Bản vừa công bố doanh số toàn cầu của mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Swift đã vượt mốc 4 triệu xe, tính từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2004.
Trình làng vào năm 2004, Suzuki Swift được xem như là chiến lược chinh phục những người yêu xe trên thế giới. Và thành tích trên là kết quả đáng ghi nhận của công ty sau 9 năm 9 tháng có mặt trên thị trường.
Suzuki Swift là chiếc xe nhỏ gọn, thể thao, phong cách, và thú vị khi trải nghiệm. Mẫu xe này được sản xuất đầu tiên và bán ra tại Nhật Bản, và được coi như là một sản phẩm chiến lược trên thế giới của hãng bắt đầu từ tháng 11/ 2004. Sau đó, Suzuki Swift bắt đầu được sản xuất và phân phối ở Hungary, Ấn Độ, và Trung Quốc. Phiên bản cải tiến đã được đưa vào kế hoạch sản xuất trong năm 2010 và bắt đầu phân phối ở Thái Lan từ tháng 3 năm 2012.
Hiện tại, Suzuki Swift đang được sản xuất tại 8 quốc gia trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam, Pakistan, Hungary và Malaysia và đang là mẫu xe được ưa chuộng tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu.
Hãng xe Nhật Bản vừa công bố doanh số toàn cầu của mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Swift đã vượt mốc 4 triệu xe, tính từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2004.
Trình làng vào năm 2004, Suzuki Swift được xem như là chiến lược chinh phục những người yêu xe trên thế giới. Và thành tích trên là kết quả đáng ghi nhận của công ty sau 9 năm 9 tháng có mặt trên thị trường.
Suzuki Swift là chiếc xe nhỏ gọn, thể thao, phong cách, và thú vị khi trải nghiệm. Mẫu xe này được sản xuất đầu tiên và bán ra tại Nhật Bản, và được coi như là một sản phẩm chiến lược trên thế giới của hãng bắt đầu từ tháng 11/ 2004. Sau đó, Suzuki Swift bắt đầu được sản xuất và phân phối ở Hungary, Ấn Độ, và Trung Quốc. Phiên bản cải tiến đã được đưa vào kế hoạch sản xuất trong năm 2010 và bắt đầu phân phối ở Thái Lan từ tháng 3 năm 2012.
Hiện tại, Suzuki Swift đang được sản xuất tại 8 quốc gia trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam, Pakistan, Hungary và Malaysia và đang là mẫu xe được ưa chuộng tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu.
Tại thị trường Mỹ tháng 8/2014: Accord đánh bại Camry, châu Á thắng lớn
Tính đến hết tháng 8, trong số các hãng xe lớn, GM, Ford, Honda, Hyundai-Kia và Mỹ VW Group đã bị mất thị phần trong khi Toyota, Chrysler và Nissan cải thiện được đáng kể miếng bánh thị phần tại thị trường xe hơi thuộc hàng quan trọng nhất thế giới.
Tháng 8, mẫu sedan con cưng của Honda lật đổ đối thủ truyền kiếp Toyota Camry để bước lên ngôi vương sedan ăn khách nhất thị trường Mỹ. 5/5 hãng xe châu Á đều ăn mừng kết quả kinh doanh khả quan trong khi Volkswagen ngậm ngùi chứng kiến tình hình kinh doanh xấu chưa từng thấy tại Bắc Mỹ.
Doanh số bán xe tại Mỹ trong tháng 8 tăng trưởng 6% nhờ lực đẩy mạnh của 2 hãng Chrysler Group và Nissan Motor Corp. Các dòng xe nhận được nhiều sự quan tâm tiếp tục là bán tải, SUV và crossover. Kết quả này đã nhanh chóng làm lu mờ dự báo trước đó của nhiều nhà phân tích khi cho rằng doanh số bán xe trong tháng 8 có thể sẽ không tăng trưởng khi so sánh với một tháng 8 đầy khả quan của năm ngoái.
Cụ thể, doanh số bán xe trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ đạt xấp xỉ 1,6 triệu chiếc, nâng doanh số điều chỉnh theo mùa tăng vọt lên 17,5 triệu chiếc, cao hơn gần 1 triệu đơn vị so với mức dự báo 16,6 triệu chiếc mà các chuyên gia Bloomberg đưa ra hồi đầu tháng.
Hyundai sau nhiều tháng tăng trưởng nhỏ giọt đã công bố mức tăng 6% và là một trong những hãng có thành tích ấn tượng nhất tháng 8. Trong khi đó Chrysler và Nissan nối tiếp đà thắng lớn khi tăng trưởng 2 con số, tiếp đến là BMW. Toyota vững vàng duy trì tháng tăng thứ 6 liên tiếp ở mức 6,3%. Kia, Ford và Honda cũng tăng trưởng nhưng chưa thực sự ấn tượng. Trong số 10 đại gia dẫn đầu thị trường chỉ có 2 hãng đối mặt với tình trạng giảm doanh số với cùng kỳ năm ngoái, đó là General Motors và Volkswagen. Với kết quả này, tập đoàn xe hơi lớn thứ hai thế giới về sản lượng Volkswagen đang chứng kiến giai đoạn kinh doanh xấu chưa từng thấy tại thị trường Bắc Mỹ.
Tháng 8 mặc dù không phải tháng thành công trên mọi mặt trận của Honda, tuy nhiên đánh dấu kỷ lục về doanh số tiêu thụ của mẫu xe con cưng Honda Accord, bán được 51.075 chiếc, tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái, chính thức qua mặt Toyota Camry để trở thành mẫu sedan ăn khách nhất Bắc Mỹ.
Tình hình khó khăn vẫn đeo đẳng GM sau khi xảy ra làn sóng thu hồi xe kỷ lục trong năm nay. Hãng xe số 1 nước Mỹ cho biết kinh doanh bán lẻ của họ đã giảm 4% trong năm nay và có lẽ phải sang năm 2015 mọi chuyện mới có thể hồi phục. Riêng trong tháng 8, GMC là thương hiệu con duy nhất của GM có tăng trưởng dương về doanh số, còn Chevrolet giảm 1%, Buick giảm 10% và Cadillac giảm 18%. Chevrolet Silverado PU là mẫu xe duy nhất của họ hàng GM nằm trong top 10 mẫu xe ăn khách nhất thị trường tháng 8.
Ford cho biết doanh số bán hàng trong tháng qua chỉ tăng 0,4%, tương đương doanh số 8 tháng đầu năm tăng 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù mức tăng này không cao, nhưng hãng khẳng định đây vẫn là tháng 8 kinh doanh tốt nhất trong vòng 8 năm qua. Đặc biệt mẫu bán tải Fseries vẫn tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng xe ăn khách nhất thị trường cho thấy vị trí độc tôn của sản phẩm bán tải mà Ford thiết kế.
Ngày lễ Lao động nước Mỹ diễn ra vào tuần cuối tháng 8 được xem là nhân tố chủ chốt giúp doanh số bán xe có một kết quả đáng mừng. Jeff Schuster, nhà phân tích của hãng nghiên cứu LMC Automotive trong buổi phỏng vấn với tờ Bloomberg khẳng định thị trường xe hơi Mỹ đang ở vào một trạng thái rất tích cực và khó bị đánh bại, người tiêu dùng đổ đến các đại lý ngày một nhiều, báo hiệu mùa bán hàng cuối năm sẽ còn tăng trưởng mạnh nữa.
Tháng 8, mẫu sedan con cưng của Honda lật đổ đối thủ truyền kiếp Toyota Camry để bước lên ngôi vương sedan ăn khách nhất thị trường Mỹ. 5/5 hãng xe châu Á đều ăn mừng kết quả kinh doanh khả quan trong khi Volkswagen ngậm ngùi chứng kiến tình hình kinh doanh xấu chưa từng thấy tại Bắc Mỹ.
Doanh số bán xe tại Mỹ trong tháng 8 tăng trưởng 6% nhờ lực đẩy mạnh của 2 hãng Chrysler Group và Nissan Motor Corp. Các dòng xe nhận được nhiều sự quan tâm tiếp tục là bán tải, SUV và crossover. Kết quả này đã nhanh chóng làm lu mờ dự báo trước đó của nhiều nhà phân tích khi cho rằng doanh số bán xe trong tháng 8 có thể sẽ không tăng trưởng khi so sánh với một tháng 8 đầy khả quan của năm ngoái.
Cụ thể, doanh số bán xe trong tháng 8 vừa qua tại thị trường Mỹ đạt xấp xỉ 1,6 triệu chiếc, nâng doanh số điều chỉnh theo mùa tăng vọt lên 17,5 triệu chiếc, cao hơn gần 1 triệu đơn vị so với mức dự báo 16,6 triệu chiếc mà các chuyên gia Bloomberg đưa ra hồi đầu tháng.
Hyundai sau nhiều tháng tăng trưởng nhỏ giọt đã công bố mức tăng 6% và là một trong những hãng có thành tích ấn tượng nhất tháng 8. Trong khi đó Chrysler và Nissan nối tiếp đà thắng lớn khi tăng trưởng 2 con số, tiếp đến là BMW. Toyota vững vàng duy trì tháng tăng thứ 6 liên tiếp ở mức 6,3%. Kia, Ford và Honda cũng tăng trưởng nhưng chưa thực sự ấn tượng. Trong số 10 đại gia dẫn đầu thị trường chỉ có 2 hãng đối mặt với tình trạng giảm doanh số với cùng kỳ năm ngoái, đó là General Motors và Volkswagen. Với kết quả này, tập đoàn xe hơi lớn thứ hai thế giới về sản lượng Volkswagen đang chứng kiến giai đoạn kinh doanh xấu chưa từng thấy tại thị trường Bắc Mỹ.
Tháng 8 mặc dù không phải tháng thành công trên mọi mặt trận của Honda, tuy nhiên đánh dấu kỷ lục về doanh số tiêu thụ của mẫu xe con cưng Honda Accord, bán được 51.075 chiếc, tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái, chính thức qua mặt Toyota Camry để trở thành mẫu sedan ăn khách nhất Bắc Mỹ.
Tình hình khó khăn vẫn đeo đẳng GM sau khi xảy ra làn sóng thu hồi xe kỷ lục trong năm nay. Hãng xe số 1 nước Mỹ cho biết kinh doanh bán lẻ của họ đã giảm 4% trong năm nay và có lẽ phải sang năm 2015 mọi chuyện mới có thể hồi phục. Riêng trong tháng 8, GMC là thương hiệu con duy nhất của GM có tăng trưởng dương về doanh số, còn Chevrolet giảm 1%, Buick giảm 10% và Cadillac giảm 18%. Chevrolet Silverado PU là mẫu xe duy nhất của họ hàng GM nằm trong top 10 mẫu xe ăn khách nhất thị trường tháng 8.
Ford cho biết doanh số bán hàng trong tháng qua chỉ tăng 0,4%, tương đương doanh số 8 tháng đầu năm tăng 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù mức tăng này không cao, nhưng hãng khẳng định đây vẫn là tháng 8 kinh doanh tốt nhất trong vòng 8 năm qua. Đặc biệt mẫu bán tải Fseries vẫn tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng xe ăn khách nhất thị trường cho thấy vị trí độc tôn của sản phẩm bán tải mà Ford thiết kế.
Ngày lễ Lao động nước Mỹ diễn ra vào tuần cuối tháng 8 được xem là nhân tố chủ chốt giúp doanh số bán xe có một kết quả đáng mừng. Jeff Schuster, nhà phân tích của hãng nghiên cứu LMC Automotive trong buổi phỏng vấn với tờ Bloomberg khẳng định thị trường xe hơi Mỹ đang ở vào một trạng thái rất tích cực và khó bị đánh bại, người tiêu dùng đổ đến các đại lý ngày một nhiều, báo hiệu mùa bán hàng cuối năm sẽ còn tăng trưởng mạnh nữa.
Tháng 8 vừa qua: Toyota RAV4 bất ngờ bán chạy nhất phân khúc crossover
Đứng ở vị trí thứ 6 và 7 lần lượt là Jeep Cherokee (18.674 xe) và Subaru Forester (16.432 xe). Ba vị trí cuối cùng trong top 10 do Mazda CX-5 (10.709 xe), GMC Terrain (9.680 xe) và Jeep Patriot (9.120 xe) nắm giữ.
Tháng 8 vừa qua, Toyota RAV4 bất ngờ chiếm vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại thị trường Mỹ với doanh số 35.614 xe.
Vị trí thứ 2 thuộc về Honda CR-V với 34.079 xe, trong khi đó, Ford Escape đứng thứ 3 khi có lượng tiêu thụ 28.996 xe.
Nhờ thiết kế bắt mắt, Nissan Rogue đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và vươn lên vị trí thứ 4 trong phân khúc crossover tháng 8 với doanh số 21.419 xe, đồng thời đẩy Chevrolet Equinox xuống thứ 5 (21.387 xe).
Như vậy, tính tổng 8 tháng đầu năm 2014, Honda CR-V vững vàng ở vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại Mỹ với 217.293 xe. Ford Escape đứng thứ 2 (208.444 xe), còn Toyota RAV4 ở vị trí thứ 3 (179.345 xe).
Tháng 8 vừa qua, Toyota RAV4 bất ngờ chiếm vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại thị trường Mỹ với doanh số 35.614 xe.
Vị trí thứ 2 thuộc về Honda CR-V với 34.079 xe, trong khi đó, Ford Escape đứng thứ 3 khi có lượng tiêu thụ 28.996 xe.
Nhờ thiết kế bắt mắt, Nissan Rogue đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và vươn lên vị trí thứ 4 trong phân khúc crossover tháng 8 với doanh số 21.419 xe, đồng thời đẩy Chevrolet Equinox xuống thứ 5 (21.387 xe).
Như vậy, tính tổng 8 tháng đầu năm 2014, Honda CR-V vững vàng ở vị trí số 1 trong phân khúc crossover tại Mỹ với 217.293 xe. Ford Escape đứng thứ 2 (208.444 xe), còn Toyota RAV4 ở vị trí thứ 3 (179.345 xe).
Harley-Davidson giới thiệu Sportster Forty-Eight phiên bản 2015
Cung cấp sức mạnh cho xe vận là khối động cơ Evolution V-twin có dung tích 1.202cc cho mômen xoắn tối đa 96Nm tại 3.750 vòng phút kết hợp cùng hộp số 5 cấp và hệ truyền động bằng dây đai ra bánh sau. Chiều cao yên xe chỉ ở mức 710mm, khá phù hợp so với vóc dáng người Việt Nam, xe có nặng 255 kg khi đổ đầy nhiên liệu và các loại dầu bôi trơn.
Một phiên bản đậm chất thể thao hơn của mẫu xe Forty-Eight thuộc dòng xe Sportster sẽ được ra mắt vào năm 2015.
Mẫu xe Sportster Forty-Eight bản 2015 sẽ có thêm hai màu mới đi cùng với phần trang trí thủ công. Cụ thể hơn, hai màu mới có tên là "Hard Candy big Red Flake" và "Hard Candy Cancun Blue Flake".
Ở bánh trước, chiếc Sportster Forty-Eight được trang bị lốp bản rộng MT90, phanh đĩa dạng đơn cùng với chắn bùn được làm ngắn hơn để tạo thêm cảm giác thể thao. Phần tay lái đen sơn đen bóng, tích hợp gương chiếu hậu dạng gặp xuống. Phần thùng xăng với dung lích 7.9 lít có phần hạn chế trong những chuyến đi xa, mức tiêu thụ nhiên liệu của là 4.9l/100km, tức xe có thể di chuyển tối đa 161km.
Những ai quan tâm đến các dòng sản phẩm Harley-Davidson giờ đây có thể tự mình trải nghiệm các "chiến mã" này tại showroom của Harley đặt tại Sài Gòn.
Một phiên bản đậm chất thể thao hơn của mẫu xe Forty-Eight thuộc dòng xe Sportster sẽ được ra mắt vào năm 2015.
Mẫu xe Sportster Forty-Eight bản 2015 sẽ có thêm hai màu mới đi cùng với phần trang trí thủ công. Cụ thể hơn, hai màu mới có tên là "Hard Candy big Red Flake" và "Hard Candy Cancun Blue Flake".
Ở bánh trước, chiếc Sportster Forty-Eight được trang bị lốp bản rộng MT90, phanh đĩa dạng đơn cùng với chắn bùn được làm ngắn hơn để tạo thêm cảm giác thể thao. Phần tay lái đen sơn đen bóng, tích hợp gương chiếu hậu dạng gặp xuống. Phần thùng xăng với dung lích 7.9 lít có phần hạn chế trong những chuyến đi xa, mức tiêu thụ nhiên liệu của là 4.9l/100km, tức xe có thể di chuyển tối đa 161km.
Những ai quan tâm đến các dòng sản phẩm Harley-Davidson giờ đây có thể tự mình trải nghiệm các "chiến mã" này tại showroom của Harley đặt tại Sài Gòn.
Lỗi cầu sau, Porsche phải thu hồi siêu xe 918 Spyder
Porsche 918 Spyder được trang bị hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng V8 dung tích hơn 4 lít, công suất hơn 500 mã lực, kết hợp với hai mô-tơ điện (mỗi mô-tơ nằm trên một cầu), cho công suất kết hợp tối thiểu 218 mã lực. Động cơ V8 truyền công suất tới bánh sau thông qua hộp số bán tự động 7 cấp.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa công bố Porsche sẽ phải thu hồi 5 siêu xe 918 Spyder để do lỗi thanh giằng cầu sau.
Trả 845.000 USD cho một chiếc xe không đồng nghĩa với việc nó sẽ không gặp vấn đề, và Porsche 918 Spyder là ví dụ điển hình. Theo NHTSA, các thanh giằng cầu sau của 918 Spyder có thể bị nứt, khiến người lái có nguy cơ gặp tai nạn do mất kiểm soát xe.
5 xe 918 Spyder thuộc diện thu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 07/05 đến 18/06 và Porsche có trách nhiệm thay thế miễn phí nếu cần thiết.
Theo công bố của Porsche, 918 Spyder có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo chuẩn đường châu Âu ước đạt 3 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 70 g/km.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa công bố Porsche sẽ phải thu hồi 5 siêu xe 918 Spyder để do lỗi thanh giằng cầu sau.
Trả 845.000 USD cho một chiếc xe không đồng nghĩa với việc nó sẽ không gặp vấn đề, và Porsche 918 Spyder là ví dụ điển hình. Theo NHTSA, các thanh giằng cầu sau của 918 Spyder có thể bị nứt, khiến người lái có nguy cơ gặp tai nạn do mất kiểm soát xe.
5 xe 918 Spyder thuộc diện thu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 07/05 đến 18/06 và Porsche có trách nhiệm thay thế miễn phí nếu cần thiết.
Theo công bố của Porsche, 918 Spyder có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo chuẩn đường châu Âu ước đạt 3 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 70 g/km.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)